RC MODELI HELIKOPTERA > ELEKTRO HELIKOPTERI

Hteo da letim FPV, ali...

<< < (5/12) > >>

nebeski:

--- Quote from: dzoni on January 06, 2013, 11:38:51 AM ---E sad, posto smo zakljucili da booster nije legalan (bar tezak za uvoz), kako ga nabaviti u Srbiji? Da li postoji neka domaca firma koja pravi slicne stvari?

--- End quote ---
Moj ti je predlog za pocetak modularna stanica sa LRS orange i/ili FrSky  modulom, to je nesto sto ces ubedljivo najlakse nabaviti. FrSky bi trebao sam da ima oko 2km domet.


--- Quote from: dzoni on January 06, 2013, 11:38:51 AM ---Da li je moguce preraditi antenu za TV koja se ukljucuje u struju radi pojacanja signala? (iako je risiver u pitanju) Ali koriscenje elektronike?

--- End quote ---
Ne nije moguće.

Dok ovo pišem setio sam se još jednog razloga zašto su 35/70 Mhz stanice nepogodne za FPV. A to su dimenzije antena. Zbog malih frekvencija talasne duzine su proporcionalno veće nego one kod 433MHz i 2.4 Ghz tako da bi eventualne usmerene antene bile ogromne i krajnje nepraktične za transport.
Zadnjih godina je razvoj antena za FPV na višim frekvencijama daleko odmakao i ništa od toga ne bi moglo da se koristi.

core.graphic:
i ova fora nije losa....

ak:
Mislim da ti je pre svega najbitnije da stanes i razmislis koliko je komplikovan ceo sistem o kom pricas i koliko nepoznanica za tebe tu ima.
FPV letenje je totalno drugacije od klasicnog RC letenja i to treba imati na umu. U nekim aspektima je jednostavniji a u nekim komplikovaniji.
Imaj na umu da cak i sa sirokim socivima i head trackerom ono sto mozes da vidis kroz kameru je prilicno ograniceno, a to je razlog sto nema bas mnogo FPV "akrobatskog" letenje.

Za pocetak ti je bitno da odaberes sto stabilniju platformu sa sto manje komponenti o kojima moras da brines jer vrlo lako sve moze da krene nizbrdo.
Zaboravi na OSD sa GPS-om, autopilotima i slicnim. Vitalne informacije koje treba da imas na ekranu su napon baterije i RSSI RC prijemnika.

Za to sto hoces ti je definitivno najbolja varijanta probati Orange LRS tj OpenLRS iako je relativno nov sistem.

Jos jedan ne mali problem 2.4ghz sistema je sto najcesce nema nikakvih naznaka da ces izgubiti kontrolu, a kad se desi period oporavka je dovoljno dug da su sanse da izgubis letelicu prilicno velike dok sa starijim sistemima (35,40,72mhz) ovo nije slucaj. Spektrum je posebno poznat u FPV svetu kao los izbor.
Ako si od pocetka planirao FPV prva greska ti je bila stanica koja nije modularna (znam, prosao kroz isto).

Razmisli ponovo na temu platforme kojom hoces da udjes u FPV (a i RC), sta ti to tacno nedostaje kod multikoptera, a to kako izgleda je najmanje bitno jer je najcesce neces ni videti ;)

sman:
citam ovu temu nesto mi je jasno nesto nije, jer o ovoj problematici bukvalno nemam pojma mmmm...
recimo ovako, imam stanicu dx6i i Turnigy 9X...imam i neki avioncic koji bi recimo mogao da posluzi za ovo letenje (helikopterom ni u ludilu iako ga vozikam tu i tamo)...
 
e sad, moze li neko ovde da postavi (stavku po stavku), sta bi sve bilo potrebno da se komletira nesto od osnovne opreme za ovo letenje a da to bude sa hobykinga, (jer uglavno tamo svi trgujemo) naravno da to vremenom  moze da se nadogradi...
pretpostavljam da ce to jos negog interesovati... (pijemo)
pozdrav   

batans:
                          Moji unuci bi rekli katastrofa. Virtuelni zivot, virtuelno modelarstvo i internet koji to ocas posla izgenerise. Internet, velika korist i jos veca steta ako nisi oprezan pa te uzme pod svoje. Modelarsvo, najlepsi hobi na svetu ali ni priblizno jednostavan i lak kako ga po pravilu internet-modelari shvataju. Izazovan, upravljamo spravama koje se krecu u sve tri dimenzije a nama ljudima je bog ipak dodelio samo dve, napred-nazad, levo-dasno. E mi modelari znamo i gore-dole. Ali zasto odmah najteze a da nam u mozak i prste nije dobro uslo ona sto je na pocetku. I o coveku se radi a ne o svetski poznatom brendu. Malo fizike, malo aerodinamike, malo konstrukcije i gradnja, malo pogon, pa iskustvo onih koji su osvojili RC letenje, odmah dogovor sa samim sobom da ne zaboli mnogo kada model padne. Pa kad sve ovo prodje kroz realnu praksu, na livadi i to sa nekim trenaznim visokokrilcem koji pola leti sam i ceka tek po neko korigovanje, onda nesto indiferentnije u autostabilnosti pa i po koja akrobacija.  A dok sve ovo ne postane deo modelarskog zivota neminovno mora da prodje nekoliko godina. Ne radi se o probama, danima ili mesecima. Godine su u pitanju. A internet, djavo. Odmah helikopter, naravno i FPV, bar do one planine sto se tamo gubi u plavoj izmaglici. Ima slika, lete to neki u Kaliforniji ili koje kuda samo sto nema slika i teksta sta je sve prethodilo tome sto sada pokazuju.
                            Beograd je velika varos, ima sjajnih modelara, vec godinama se time bave i taj pocetak o kome ovde pisemo je davno iza njih. Licni kontakt, ne kroz monitor, ce sigurno pomoci. U modelarstvu je to sigurna i najbolja skola. Iz ovih reci se sigurno moze videti i moja preporuka. Jeftina stanica i jeftini trenazni stiroporac. Ako se nadjes u ovoj prici niko te nece zadrzati sve do helikoptera i FPV-a. Ako ne, to sto ostane od bezuspesnih pokusaja daj nekom klincu da se igra.

                                                                                      Puno pozdrava, Bata Stepanovic.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page