Ne verujem da to ima bilo kakve veze, jer ako je letelica dobro izbalansirana nema razlike u potrosnji motora,
e sad, kako radi sistem PID, koji je kod svih letelica isti samo je kod naze nazvan gain i lakse se podesava, mada sotver to preracunava, zasad nama nepoznato, a verujem da je prosto.
http://www.rctutor.org/tuning-pids.html Ja jedino mogu da zamislim da trosi vise struje, ako su P vrednosti velike, to jest ako vam letelica osciluje jer dodavanje snage na motore da isprave letelicu u horizontalni polozaj bude veoma veliko, znaci TRZAJI struje iz baterije su veliki.
u textu sa linka pise: "The amount of force that the controller board tells the motors to use is proportional to how much the multirotor is tilted. This proportional force is intended to return the multirotor back to its initial position"
Ako se desi da su oscilacije sitne a dosta brze, znaci da su i ti Mikrotrzaji za bateriju naporni i brzo je habaju....
ako lupam slobodno recite