RC MODELI JEDRILICA > ELEKTRO JEDRILICE

Albatros - F5J elektro jedrilica 4m

<< < (2/8) > >>

adam:
lepa ptica svaka cast!samo mi nije jasno sto treba da ima snazan elektro pogon kad po novim pravilima  koristi se visinomer a vreme rada motora se racuna u vreme leta pa stim ako odete vislje od 170metara dobicete jako puno kaznenih poena,jete da tek posle 200m  se dobiva po 3 sec kazne na svaki metar ali iznad 170m uglavnom retko idu, trenutno idealne f5j  takmicarske jedrilice su od 3500-4000mm raspona oko 1650-1900gr, motor je oko 200W jeste dobro sam pisao !!!!!brzina penjanja je veoma mala treba im do 170m oko 20-25s,a inace zadnjih par godina svaki model ima i elerone kao i flapsove jer jednostavno precizno sleteti na tacku je veoma tesko bez adekvatnog kocenja (buterfly), kao i potrebe za flight modovima tipa thermic gde i eleroni i flapsovi se spuste za 3-4mm, kao i u speed modu gde je obrnuto eleroni i flapsovi idu gore 2-3mm da bi smanjili otpor aeroprofilu i modell leteo brze po potrebi
 ()-()
cene ne gledaje jer cete pasti u nesvest ;)
http://www.mibomodeli.com/index.php?option=com_content&view=article&id=58&Itemid=120&lang=en
http://www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=SUPRA-E-COMP-LITE
http://www.heinrich.sk/
http://www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=MAXA-4E

SloMi:
Хвала Адаме, у прави час си ме упозорио на нешто што сам ја или лоше разумео или се та правила још увек мењају.
У сваком случају морам сада мало застати на путу реализације модела. Ова 2 видеа што си прикључио
потврђују оно што си рекао , и морам признати да јако умањују неку привлачну узбудљивост такмичења. Помало
сам и разочаран оним што сам видео, нарочито оним првим, просто се модели вуку над земљом. Па то је чак шта више
за мене право разочарење. Морам поново проучити та правила па онда да донесем одлуку да се у то уопште упуштам.

Ја сам био убеђен да старт треба обавити за што краће време, па тек када се искључи мотор почиње штоповање времена
лета. Ни сам не знам одакле ми то, читао сам правилник више пута, тако сам разумео правила. Ово сада ми се не допада...
Видећу шта даље. На овај начин сигурно се нећу такмичити, али наставићу још мало са излагањем и проучићу ФАИ правила
за 2014. још једном ... 

adam:
pravila su menjali ove godine, jos prosle godine je sve bilo tako kako ste vi rekli, ova dva videa nemojte uzeti za primer jer tu lete najbolji piloti u evropi, na takmicenjima gde ja licno idem sa kolegama iz subotice ovako nesto se retko moze videti, obicno penjemo na 150-190m gde gasimo motor  i krece trazenje termike, tako da to sto ste smislili je odlicno uz napomenu da morate obavezno napraviti elerone i flapsove jer bez toga cete samo da se mucite i izgubicete volju da idete na bilo koje takmicenje  ()-()

SloMi:
Искрен да будем то што сам сада видео је помало катастрофично.
То су неки аутсајдери, мислим на оне што вику репове по земљи и још се сударају у ваздуху.
То је и смешно и жалосно у исто време ...

adam:
verujte mi da nije zalosno, uhvatiti termiku na 10m i ostati u tom stubu je umetnost!!na medunarodnim takmicenjima sudar u vazduhu je svakodnevna pojava jer isti stub hoce da vrti vise pilota pa stim sudar je veoma moguc,.ovo sto vi osecate sam i ja osetio kad sam prvi put otisao u madarsku na takmicenje, tamo ljudi veoma dobro lete  sletanja su na 10-60cm od tacke, ukupno vreme leta od mogucih 10min su 9,55 pa i 9,58 to covek kad prvi put vidi izgubi volju, ali treningom i sto je najbitnije ucestvovanjem na tim takmicenjima jer od toga bolji trening ne postoji , rezultati dolaze, kad sam poceo jedva sam bio u prvih 20 a ove godine sam uzeo jedno drugo i jedno prvo mesto  ;)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page