Modeli motornih čamaca, Oroshaza, Madjarska

[filip83]

Dobro veče,
Za vikend smo bili na takmičenju u Oroshazi, Madjarska.
Posle 5 godina Srbija je imala dva takmičara na brodomodelarskom takmičenju.
"D&M team"(Mladja kao vozač a Dule kao mehaničar) se pojavio sa 27ccm benzinskim motorom.
Mladja je u prvoj svojoj trci napravio odličnih 34 kruga( pobednik je napravio 60 krugova) i zauzeo peto mesto.



U 3.5ccm u obe eliminacije mi se slomio po jedan karburator, a u 15ccm sam bio prvi



Kao podrška su bili Vesna, Bojana, Lidija, Naum i čika Gagi.
U nedelju je trebalo da se voze finalne trke ali je organizator, uz konsultaciju sa team leader-ima, odlučio da zbog jakog vetra proglasi pobednike na osnovu eliminacionih trka.
Filip

[magic]

Svaka cast, drago mi je da se drustvo siri!

poz

[adam]

cestitam svaka cast!!!!!

[filip83]

Dobar dan,
D&M su dobili model i motor od zajedničkog prijatelja Attile Kapolnaia,
uložili svoj i Dragišin trud i prvo zvanično zagrevanje za trku je tu:
http://youtu.be/cRlYiuHjlrU

[SABURO]

Svaka cast momci za odlican rezultat u 15-ci, neka se samo tako nastavi  (res)

Dule & Mladja su napravili odlican posao za vrlo kratko vreme, generalno odlican je i plasman obzirom na sve okolnosti. Siguran sam da ce sledeci put biti dosta bolje.
Samo cepajte  (pijemo)

[banbo]

Bravo momci, sve naj bolje i u buducim takmicenjima.  :)aplauz :)aplauz :)aplauz  (res)

[filip83]

Hvala na lepim željama i čestitkama.
Posle zagrevanja bio je i start trke
http://youtu.be/ifL-qI9QSO8

[filip83]

Trka

http://youtu.be/_V7kvXSUih4

kraj trke

http://youtu.be/UoS3NmY3rz8

[tornado]

Čestitke za nove članove D&M. Sa obzirom, da sam i sam zaljubljenik benzinskih motora (26ccm) posebno me raduje. Iz slika vidim, da imate RCMK S254 motor. Jeli to ona prva varijanta ili EVO? Jel motor standard ili se već radilo na tuningu? Ima li kakvih problema sa motorom?

[dule]

Rcmk evo s254 . Tjunovan je ceo. I klip i prelivi i usis i izduv. Svecica ngk 7 .Gorivo standard i karburator standard wt257. Elisa 58x75 a idemo na 59x 90. Motor nije radio punom snagom na prvoj trci . Vozen je sa 50% gasa. Jos ga jurimo za pouzdan rezim . Moze i na 19000 obr.  ali nepouzdan.

[tornado]

Imam tri takva motora. Inačeje dobar motor ali zna da zeza RCMK elektronika.
Obično se to pokazuje kao nepouzdan kontinuiran rad. Potrebno je menjati sekundarnu bobinu. Obično se koristi Zenoah ili nešto jaće. I sam sam na svim mororima imao poteškoče sa bobinom.
Ja koristim skuter bobinu Citomerx več treču godini, koja daje 30.000V dok standard 15.000V,  i tih problema više nemam
http://www.zweiradteile.net/elektrik/lichtmaschinen/7062/zuendspule-racing-fuer-2t-und-4t-china-roller-baotian-keeway-generic-rex-mks-gy6-qma-qmb
http://forum.modelarji.com/viewtopic.php?t=54165

Kolik postotak ulja i koje ulje koristite? Ulje je neispevana pesma  modelara. Kruže priče o 2-4% ulja u benzinu. Ti motore ne rade duga sa tom mešavinon.
Za čamce sipamo 7-8% (neki čak 12%) kvalitetnog ulja. Kod nas svi koristimo Motul 800OFF ROAD. 

[dule]

Mi ga vozimo sa 11% castrol tts . Mislim da je mnogo. Probacemo sa 6% neke marine polusintetike ali videcemo.
Sa ovom castrol tts 11% kad otvorimo motor kao da nije radio. Sto se tice paljenja i bobine i mi smo sumnjicavi ali koji simptom se javi kad zeza paljenje?
Stavicu video sa neke od proba pa ces da cujes kako radi pa nam daj neko misljenje.
Pozdrav

[tornado]

Ulja je dovoljno 7-8%. Preporuka je MOTUL 800 ili nešto drugo u tom kvalitetu.
Kada bobina počne da krepava motor neravnomerno radi, nećeda naskoči gas i kašljuca.
Kako imate podešen karburator? U prilogu nešto iz moje arhive o štelovanju Walbro karburatora.

CARBURETOR         LOW NEEDLE (L)                 HIGH NEEDLE (H)



WT- 257                       2 ¼                                  1
WT- 488                       2                                      1/3 to 3/4
WT- 603                       1-7/8                                1 to 1-1/8
WT- 644                       1-1/2                                1-1/8
WT-  668                      1-7/8                                5/8 to 3/4
WT- 771                       1-1/2                                1-1/8
WT- 813                       1-3/8                               1-1/2
WT- 929                        2                                      1 - 1 1/8
WT- 1048                      2                                      1 - 1 1/8
WYK33                        7                                       1-3/4

   

   

[dule]

Kod nas je low  1 1/4    a   high   1 1/2. Jos nismo stigli da radimo fino podesavanje.
Juce nam puko prenos na osovinski vod. Imamo one trozupce sa gumenom zvezdom.
Brzina nije bila losa ali trazi nam da se dobro zagreje motor za prvo bacanje u vodu.
Pozdrav

[dule]

http://youtu.be/59dH4pEO6q4