Još 2 depronca

[igorpl]

Ove nedelje sam napravio još 2 depronca
Jedan od njih je PT-17 starman
Pa evo pogledajte.

image upload no compression

[igorpl]

image hosting over 10mb

[igorpl]

I PT 17

upload pictures online

[igorpl]

image free hosting

E sada mene zanima kako da postavim motor na PT-17 jer kada sam sledio uputstva sa fligtest.com i gradio onog FT racer-a kao i spita imao sam jako velikih problema prilikom poletanja sve dok spitfire-u nisam ugradio točkove.
FT racer moram da bacam iz ruke a onda se dešava jako loša stvar a to je da avion naglo vuče u levo i ide prema dole pa pošto ga većinom bacam sam nemam baš mnogo vremena da ga iskorigujem pa se dešava često ljubljenje livade na startu.
I spitfire-u sam isto stavio motor pod 90 stepeni u odnosu na sve ose aviona pa mi je isto radio sve dok mu nisam ugradio točkove a onda sam mogao da ga iskontrlošime.
E sada zanima me pošto ovaj PT-17 još nije spreman koji je vaš savet za uglove motora i kako da ga postavim.
Imam neki kupovni model tj T-28 trojan kome je motor pomeren prema desno i prema dole i topod nekim po meni velikim ugloma ali on leti ok. Da li postoji neka računica u postavljanju uglova motora i da li to ima veze kada model ima prednji točak i kada motor ima zadnji točak?

[tibeteagle]

Imam neki kupovni model tj T-28 trojan kome je motor pomeren prema desno i prema dole i topod nekim po meni velikim ugloma ali on leti ok.

To je tako pravilno i možeš da tako uradiš i na PT-17. Ugao neka ne pređe 2 stepena desno i dole.

i da li to ima veze kada model ima prednji točak i kada motor ima zadnji točak?

Kako je to kada motor ima zadnji točak? 
Nema. Verovatno ti se pomerilo težišta na bolje, pa je to rezultirao bolji let. Proveri gde treba da je težište po planu i proveri sa tehnikama, koje možeš naći i na ovom forumi sa Search engine-om.
 PT-17 će mnogo lakše i sporije da leti, a bi će i mnogo oseljiviji na komande, pa nemoj da forsiraš veliki gas. Sigurno neće da leti brzo i stabilno. Zato treba pravilan aero profil. To je tako kod većine depronca, zbog ravnog profila na krilu i prevelike površine...
Inače model izgleda dobro. 

[igorpl]

Nisam se dobro izrazio.
Imaš modele kao što je na primer ovaj PT-17 koji imaju napred 2 točka ispod krila i nazad na repu jedan točak.
A imaš i modele kao što je moj trojan t-28 koji ima ispod krila dva točka i na samom kljunu još jedan tj napred su mu svi točkovi.
Mislim da li tu ima veze sa uglovima u odnocu na položaje točkova. Jer ipak medl kao PT-17 poleću tako što je već pod nekim uglom u startu a ovaj trojan je ravans a podlogom.
No dobro ako se ima dobar motor i pt-17 kontam da bi trebalo prilikom poletanja da ispravi nos vodoravno.
što se tiče tih uglova i letenja ja kada jednom poletim kao što sam to radio sa spitom sa točkovima i iskorigujem ga da se lepo odvoji od zemlje dalje mi je svejedno da li vuče levo, desno , gore ili dole. Uvek se trudim da ide prema dole bar malo jer bilo šta da se desi olivadiće se blizu pa ne moram da ga tražim.
A ako malo vuče levo ili desno neću da ga trimujem jer mislim da je baš čar letenja u tome da iskontrolišeš model u svakoj situaciji. Jer na primer u po leta može da se zaglavi neki ruder ili aileron pa da ti vuče stalno  jednu stranu. A ko nije naučio da vlada sa ovim situacijama teško da će lepo i bezbedno leteti.
U svakom slučaju hvala na savetu još da skontam koliko je to 2% i to će biti to.
A što se tiče modela trudio sam se posebno kod PT-17. Nije još spreman za let mislim da ću ga sutra osposobiti pa ako bude ok leteo planiram malo šminke kao što je obli trup, kabinice, motor... ima da izgleda bolje nego durafly modeli. SAmo se nadam da će sutra leteti

[tibeteagle]

A ako malo vuče levo ili desno neću da ga trimujem jer mislim da je baš čar letenja u tome da iskontrolišeš model...

Ne. Model treba što precinje istrimovati tako, da kada pustiš palice, ne vuče ni na jednu stranu. Čar letenja motornog modela je u lepom preciznom letenju akrobacija, naravno one koje model može da izvede. U tome ne sme da smeta nikakva nepravilnost podešavanja.

Jer na primer u po leta može da se zaglavi neki ruder ili aileron pa da ti vuče stalno  jednu stranu.

Izbegavaj razmišljanje o nekim ne mogućim situacijama tipa šta ako. To će te suvišno opterećivati i nećeš uživati u letenju. Model i komande treba podesiti pravilno i neće da se ništa zaglavi. Ako se zaglavi nešto, bolje da se pomoliš, jer će to pre spasti model nego ti sa palicama, ma koliko si vešt. 

[LazarStan]

P-faktor