ELEKTRONIKA > BATERIJE i PUNJAČI

Pomoc oko baterije

<< < (2/3) > >>

marko.jovanovic:
Svaka baterija pored glavnog broja C ima i nešto veći C broj pored koji označava koliko baterija može da izdrži maksimalno u kratkim vremanskim intervalima. Glavni C broj označava maksimalana konstantni napon koji baterija može da izdrži bez posledica. Naravno setup izvlači maksimalno iz baterije tek na punom gasu što je jako velika retkost da neko vozi pun gas konstatno.
A posebno kod helikoptera. Neispravan ESC u tvom slučaju Daki je radio upravo ono što je i uzrok naduvavanja a to je da je vukao preveliku struju. E sada da li će preveliku struju da vuče isravan setup ili neisparavn ESC to za bateriju nije važno.
Prilikom prevelikog opterećenja na bateriju stvara se velika toplota koja je i jedan od uzroka remećenja i stvaranja hemisjkih procesa u samoj bateriji (pregorevanja i kratkog spajanja pojedinih listića grafita i aluminijuma) Samiam tim dolati do deformisanja i naduvavanja baterija...
Sve u svemu svaka naduvana baterija je za bacanje.

tomislav:
Od vracanja letelice nema nista jer je sasvim slucajno kupljena na pijaci 100km od Beograda.Privukla me je niska cena a odavno sam zeleo d probam da vozim ove spravice.Na orginalnoj njegovoj bateriji nema nikakve C oznake.Evo sta pise:3,7v1200mah. 803255.  100508-12   a sa druge strane fe 123, na internetu sam video da je ova baterija po izgledu najslicnija li po baterijama koje se prodaju za navigacije I tablete.Baterija je u sivoj foliji a preko je kao debeli najlon sa linijama.Uopste ne izgleda kao baterije koje se prodaju kao baterije za rc modele.Nova baterija koju sam kupio I koja se naduvala kada se ohladila vratila se u normalu ja sam je napunio I ona sada pokazuje napon 4,2v,moze li se nekako ispitati ispravnost esc-a,brat mi se dosta dobro razume u elektroniku mada ja mislim da ove baterije uopste nisu odgovarajuce za helikopter.

marko.jovanovic:
Tu bateriju koju si kupio u triax-u odnosno sve te baterije koje oni prodaju jesu lipo baterije ali sa niskim C brojem jer nijedan mp3, mp4, telefon ne vuče mnogo struje pa samim tim nema potreba za visokim C brojem a isto tako baterije sa nižim c brojem su manje i lakše pa su dobre za te uređaje. Ono što sam ja naša guglajući je ovaj link http://www.ebay.de/itm/RC-Helicopter-Flugzeug-1200mAh-3-7V-25C-LiPoli-Battery-/261755045896?pt=RC_Modellbau&hash=item3cf1d10808&nma=true&si=V8MdRoy0LHb7sLDLhBULHr8bx2U%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557
na kome su neke baterije za helikoptere. ovde se jasno vidi da su u pitanju baterije od 1200 mAh i 25C.
Što mu dođe 30A i ne verujem da je setup i veći obzirom da ima jedan veliki i jedan mali motor.
Takvih baterija možeš da nađeš kod nas kucaj samo rc avioni, rc helikopteri, rc igračke..... Neko će već imati nešto da ti ponudi.
Takođe u koliko ne uspeš da nađeš bateriju 1S možeš da kupiš recimo bateriju 2S ili 3S istog kapaciteta i istog broja C pa da je rastaviš i da od te tri ili dve ćelije napraviš dve baterije sa po jedno ćelijom. Ali to radi samo ako dobro znaš šta radiš, znaš da lemiš....
Pošto si rekao da imaš brata koji se razume u elektroniku može ti on pomoći. U koliko to budeš radio savetujem ti da kupiš kvalitetnije baterije kao što je GENSACE iz razloga što su elektrode na ćelijama njihovih baterija od bakra pa mogu da se leme dok kod kineskih tipa turningy su elektrode od aluminijuma pa moraju a se punktuju ali i to je jako slaba vajda jer su jako tanki limovi pa prilikom punktovanja progorevaju.... Ono 1s 2s 3s označava na bateriji koliko ćelija ima. svaka ćelija je sa 3.7V i vezane su redno tako da napon baterije dobijaš samo kada pomnožiš S broj sa 3.7V. Ako budeš rastavljao i lemio strogo vodi računa o polaritetu tj gde ide crvena a gde crna žica u koliko ih obrneš i uključiš u helikopter možes slobodno odmah da ga baciš u smeće jer će izgoreti ESC sigurno istog trenutka. Zato OVO radi još jednom kažem samo isključivo ako ZNAŠ ŠTA RADIŠ!!

tomislav:
Hvala puno Marko sada mi je mnogo jasnije ,znaci treba da kupim bateriju 1s,2s,3s 1300mah  I min 25c sa tim ako je 2sili3s moram da je rasturim,dali to znaci da cu onda imati 2ili 3 baterije koje cu moci da koristim?Ima kod coveka u Beloj Crkvi baterije koje mi preporucujes pa mi reci jel to to I moze li punjac koji sam dobio uz helikopter  3,7v 500mA da puni te baterije.A ako neko ima neke baterije polovne ili nove neka se javi.

marko.jovanovic:
Da svaka ćelija ponaosob je 3.7V i recimo 1200 mAh znači kapacitet sake ćelije je isti kao i kapacitet baterije ali vezivanjem u red menja se samo napon.
U tvom slučaju koliko ćelija imaš toliko i baterija ćeš imati samo će ti za to biti potrebni još dodatno kablovi i konektor isti kao na baterijama koje imaš sada. Svakako ćeš moći da je puniš sa tim punjačem ali će vreme trajanja punjenja biti negde oko 2h odnosno nešto duže od 2h.
Ono što bih ti savetovao jeste da nikako ne ostavljaš baterije same da se pune na punjaču bez nadzora ili bez nekog sigurnog prostora za punjenje da ne bi došlo do požara. Jer ove baterije znaju nekada da se zapale same od sebe prilikom punjenja (nije tako čest slučaj ali dešava se). Za bezbednije punjenje imaš vatrostalne kese u koje se stave baterije dok se pune ili od nekog negorivog materijala napraviš zatvorenu kutiju za punjenej baterija. Takođe prilikom skladištenja poželjno je da to bude takođe sigurno mesto (stare peći, negorivi boksovi...) Nemoj da te sada plašim ali ovo se stvarno dešava i kada se zapale ove baterije izazivaju jako velike temperature tako da mogu lako da naprave haos.
Odnosno dobro pročitaj uputstvo za punjenjenje na svakoj bateriji koju kupiš i NIKAKO ali NIKAKO nemoj koristiti bilo koji drugi punjač za njih sem ako nije punjač za LIPO baterije. odguglaj malo recimo LIPO baterries and safety ili slične pojmove pa će ti bitni jasnije. Znaju da budu dobar sluga ali još gori gospodar. Takođe izbegavaj ispadanje baterija, krivljenje u džepovim, lomljenej ili bilokakvo drugo fizičko oštećenje jer su dosta mekane i prilikom takvih oštećenja spontano se pale. Znači sa oštećenom baterijom OPREZNO i prilikom punjenaj i prilikom pražnjenja.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page