CMP Zero Fighter 120

[srpska posla]

 Svaka čast, Mišo!
Drago mi je da si uspešnim letovima otklonio sve sumnje i želim ti još nebrojeno puno uspešnih letova! (<--)

[SABURO]

Pridruzujem se cestitkama i drago mi je sto je sve proslo u najboljem redu. Model, pored jako slikovitog build thread-a, sam imao prilike da vidim u Trsteniku i stvarno izgleda besprekorno.
Mnogo sati rada, zelje i truda je ulozeno u ovaj model da bi poleteo, a sada je na redu cisto uzivanje..Miso, da se naletis s modelom i da te sluzi jako dugo.

()-()

[Alexa]

Svaka čast Mišo!
Drago mi je da model pored toga što lepo izgleda i lepo leti. Želim ti mnogo sreće u letenju i nada se da će ''sile osovine'' uskoro preuzeti nebo.

[aco]

Prelep model, samo... nemo ga letis blizu kontrolni tornjevi

[mtesa]

Cestitam!
Da se dugo druzite!

[misha]

Prelep model, samo... nemo ga letis blizu kontrolni tornjevi

nadam se da je ovaj jaci od svake "kobasice"

hvala svima jos jednom

[misha]

Strasti su se stisale i evo male rekapitulacije.
Mozda ce nekome ko se odluci da radi ovaj model ovi podaci budu od pomoci.

Model CMP ZERO FIGHTER 120
- raspon krila 1800mm
- duzina 1525mm
- povrsina krila 57 dm/2
- profil krila  Naca 2415

Ono sto je specificno za ovog zero-a je:

- motor Zenoah 26SC (magnet)
- rezervoar 500 mL
- elisa Graupner Sonic 18/8
- prijemnik Optima 9
- 11 servoa
- ugradjeni flapsovi
- vazdusni retrakti (neni nemacki)
- noge Robart
- tockovi DUBRO 10cm

Ukupna tezina modela je 8400 g. (prazan tank)
I pored teskog motora, retrakta, nosaca motora,  morao sam dodati oko 300 g
tezine pod kapotaz modela kako bi teziste bilo u redu.
Teziste je po planu predvidjeno da bude od 140 - 145 mm od napadne ivice.
Modelari koji lete ovaj model su podesavali teziste u rasponu od 120 - 140 mm
i svi bili zadovoljni. Koristeci zlatnu sredinu, teziste sam postavio na
130 mm i za sada ce ostati tako (Coka misli da je malo nosat, ali da je za sada bolje
nista ne dirati)

To je "ukratko" to.

Napokon evo i kratkog videa na kome se vidi je3dan deo prvog leta.
Kvalitet snimka nije neki ali se vidie osnovne stvari.

http://www.youtube.com/watch?v=umRTEb21LTs

[firebird]

 :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz :)aplauz

(<--) (<--) (<--) (<--) (<--)

()-() ()-() ()-() ()-() ()-()

[Goran-Le]

 :)aplauz Zelim ti samo 1000sati mmmm (<--) na njrmu ;namig i dugujes ()-()

[misha]

hvala gogi. nadam se da se uskoro vidimo a onda naravno sledi cast..

[misha]

Naravno da ovo nije moj Zero, ali neverovatno je sta je sve lik ubacio unutra.

http://www.youtube.com/watch?v=WmGuk6GGaNw&list=UUQ5irRWxnwwtKDK-oncswKw&index=1&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=ga3jQX0sJkU&feature=related

[Gabor]

Svaka mu čast! Čovek dodao još po koji servo za pomeranje pilota, pa šta  mmmm Mada ako bolje razmislim, barem što se mene tiče, i ako volim scale modele, teško da ću ikada napraviti ovakav kokpit, tj. da se i pilot pomera u kabini. U svakom slučaju, lepo je za gledati.

[miša2002]

Za model sa SUS motorom, nije potreban nikakav dodatni servo, a za elektro treba jedan - trotle!
Sve je čista mehanika!

[misha]

Juce je Zero ponovo leteo. Prvo ovogodisnje poletanje i sletanje  (ukupno treci let) je izveo Coka, a ja sam malo leteo u srednjem delu programa :).
Zamisao mi je bila da Coka jos jednom proveri letne karakteristike modela i da nakon toga, model nastavim da letim samostalno.
Tako je i bilo. Model polece veoma lako,  zivahan na komandi dubine, dok je na eleronima malo sporiji (doduse valjak izgleda perfektno)
To su jedina podesavanja koja su jos potrebna. Na eleronima cu povecati EPA i postaviti exponencijal i nadam se da ce tada sve biti u redu.
Kod sletanja, takodje nije bilo problema. Cim je model dodirnuo pistu, nastavio je pravo bez tendencije da skrece iako je pista betonska.
Mislim da ce na travi biti kudikamo lakse kontrolisati ga. Nadam se da cu ovih dana postaviti i neki video klip, ako je neko od prisutnih snimio.

[brainstorm]

Čestitke Mišo! Biće strava ptica i pilota za Warbird Day. Jedva čekam!