Bravo Shelle, dobro ti ide...
Ne diraj olovo jer je sve izbalansirano baš kako treba.
Ako letiš po vetru gurni trimer jedno dva tri zuba napred.
Videćeš da na trupu, ispod poklopca postoji udubljenje za olovo. Ne znam gde je ta moja olovica završila ali, ako nije kod tebe lako je možeš napraviti. Stavi u rupu najlon kesu, smućkaj epoxy-a i nali sačme sa tim epoxijem. Kad se sve stegne imaćeš savršenu olovicu za vetrovito vreme...
Albatros koji je kod tebe je onaj teži, od dva koja sam imao, pošto je dva puta bio lomljen (zato je ona tapeta nazad na trupu)... No, bez obzira na to ovaj model leti veoma dobro.
Po mirnom vremenu možeš malo oboriti flapsove da bi malo zakrivio profil. Flapsove spusti samo za debljinu izlazne ivice 2-3 mm...
To nikako ne radi po vetrovitom danu jer ćeš "iscuriti" brže nego da to nisi radio.
Ako imaš mogućnosti na stanici, namesti i elerone da idu malo prema dole, kao i flapsovi. Ovu opciju možeš koristiti i na vitlu i u letu...
Pre puštanja modela iz ruke, na vitlu, prvo malo, dva -tri puta, pritisni papučicu i zategni sajlu. Tako ti se neće desiti da model onako propadne čim ga pustiš.
Pre poletanja možeš malo spustiti flapsove (i elerone), videćeš drastičnu promenu u penjanju modela.
Drastična razlika je i kad koristiš celu dužinu sajle jer model ode skoro duplo višlje nego na ovom vidoju koji si postavio... samim tim let traje duže i na većoj visini lakše se hvata termika.
Na vitlu, ako možeš, umiksaj vertikalac sa eleronima i to da sve ima maximalne hodove. Ovo za ne daj Bože, ako ti model krene naglo na neku stranu...
Kad se model otkači sa sajle, možeš isključiti taj miks.
Po lepom danu elerone stavi na dual rate...
Tokom leta što manje "njakaš" model to će duže da leti, znači nema oštrih zaokreta sa velikim nagibom i tako to... Sve suptilno, nežno, polako...
Eto toliko, u svakom slučaju dobro ti ide i nemoj se opuštati...
Pozdrav
Mirče
