Obećao sam fotke, pa evo ih.
U međuvremenu ofarbana je kabina sa metalik sivom bojom kako bi "više ličio" na 2x2m Wind S Pro
![veliki osmeh :big smile](https://rcfly4um.org/Smileys/default/big smile.gif)
s druge strane dođe mu kao zaštita za elektroniku od sunca kada upekne, tako da ne mora kabina da se prekriva dok miruje.
priprema za farbanje
![](http://i172.photobucket.com/albums/w13/saburoBG/Wind%20S%20110/Wind11017_zps1a1247d9.jpg)
Gile je bio zaduzen za final touch. Ofarbao je kabinu perfektno
![](http://i172.photobucket.com/albums/w13/saburoBG/Wind%20S%20110/Wind11018_zps9ef9fca6.jpg)
Finalni izgled
![](http://i172.photobucket.com/albums/w13/saburoBG/Wind%20S%20110/Wind11012_zpsaa48620c.jpg)
Servo motori u horizontalcima su
Futaba 9650 vrlo precizni i brzi. Masovno ih koriste u 2x2 F3A modelima. U krilima
Futaba 9551 takođe se masovno koriste u F3A modelima. Pitate se verovatno zašto baš ti servoi, pa zato što imaju dobru rezoluciju, precizni su, uvek vraćaju u nulti položaj i brzi su, što je bitno za snap roll-ove. Na vertikalnom stabilizatoru je
Hitec 5645MG, standardan digitalni servo sa metalnim zupcanicima dovoljne jacine da drzi model non stop na nozu
Generalno radi posao i odlican je za sada, naravno za ozbiljniju (takmicarsku) F3A pricu treba staviti neki malo bolji servo sa vecom rezolucijom, npr neki Savox ako se nema kinte za Futabu. Mozda u toku godine promenim servo na vertikalcu sa Savox servo-om, magic mu zna oznaku, ja sam zaboravio. Generalno vrlo sam zadovoljan sa Savox servo-ima jer sam se malo druzio s njima dok sam sastavljao Pilatusa.
Sve polugice su sa 2mm ball linkovima i srafovima sa stop maticama i podloškama od 2mm.
Odrađene su i nalepnice na modelu za koje je zaslužan moj jako dobar prijatelj i dizajner mnogih šema farbanja na avionima i modelima
LynxLivery Miloš Mihić, novi sajt je trenutno u pripremi i trebalo bi uskoro da bude online:
http://www.lynxlivery.com/![](http://i172.photobucket.com/albums/w13/saburoBG/Wind%20S%20110/Wind1104_zpsccfe41c1.jpg)
![](http://i172.photobucket.com/albums/w13/saburoBG/Wind%20S%20110/Wind11013_zps2dcd05c9.jpg)
![](http://i172.photobucket.com/albums/w13/saburoBG/Wind%20S%20110/Wind1106_zps47fba72a.jpg)
Malo fotki elektronike
![](http://i172.photobucket.com/albums/w13/saburoBG/Wind%20S%20110/Wind1107_zps86e32728.jpg)
![](http://i172.photobucket.com/albums/w13/saburoBG/Wind%20S%20110/Wind1108_zps8aafc764.jpg)
![](http://i172.photobucket.com/albums/w13/saburoBG/Wind%20S%20110/Wind1109_zps63333cec.jpg)
![](http://i172.photobucket.com/albums/w13/saburoBG/Wind%20S%20110/Wind1102_zps8b8d309c.jpg)
S obzirom da sam na Batajničkom aeromitingu imao peh tokom leta i spala kabina, pa je malo napukla. Naprslina je sanirana lepljivom trakom sa fiberom, a u međuvremnu je nabavljena i nova iz lindinger-a. Novu kabinu još nisam stavio na model, ali planiram uskoro da je nabacim.
I malo poziranja
![](http://i172.photobucket.com/albums/w13/saburoBG/Wind%20S%20110/Wind11010_zps10b6b57b.jpg)
![](http://i172.photobucket.com/albums/w13/saburoBG/Wind%20S%20110/Wind11015_zpsf8873827.jpg)
Napajanje servoa i prijemnika je odvojeno od napajanja motora. Servoi i prijemnik se napajaju preko
Power Box digi switch-a sa 2S baterijom od 610mAh. Baterija je prevelika, jer po letu model u proseku potrosi oko 80mAh. Za dnevne potrebe letenja i vise nego dovoljna.
Motor se napaja sa 10S 4900mAh baterijama, nakon leta od 9min potrošim oko 2800-3000mAh (program P-13 + malo zezanja). Motor i ESC su mlaki na dodir, tako da je sve pogođeno maksimalno dobro po pitanju setup-a. Snage ima na pretek, tako da bez problema može da se izleti program P-13 čak i po vetru jačem od 7-8m/s
![Cheesy :D](https://rcfly4um.org/Smileys/default/cheesy.gif)
Provereno!
Vrlo bitna stvar na modelu je i propeler, trenutno je Xoar 18x12. Odlican propeler.
Ovaj model je mnogo unapredio moju vestinu letenja i trudicu se da je jos vise usavrsim. Alan G. mi je na takmicenju skrenu paznju na dve-tri stvari na koje bi trebalo da obratim malo vise paznje tokom izvodjenja programa, tako da druzenje sa wind-om tek pocinje i prelazi na novi nivo. Jedva cekam nedelju i odlazak na letenje.