Dragi moj Stefane, utakni servo gasa na mesto serva za upravljanje i obrnuto. Ukljuci stanicu i probaj dali taj problem jos egzistira, ako servo upravljanja sada normalno odgovara komandi na mestu gasa, predji na drugu fazu.
Kako mi vozimo automobile gde stignemo, prepreka je bezbroj, a ivicnjaci, neke betonske izbocine obicno se nadju na puto modelu. Posebno kod pocetnika, a veruj mi i kod eksperata (sa staze izlece i Veber i Hamilton i mnogi drugi, a mi nismo oni) nezgode sa ovakvim preprekama su ceste i nekako su "nuzno zlo" u ovoj oblast modelarstva.
Verovatno se to i tebi dogadja, pa da predjemo na fazu dva!
Sa odvojenim servom upravljanja proveri hod prednjih tockova, ali (ako je 4W pogon,)" oslusni" i proveri zazor ili neku nepravilnost i srednjeg i prednjeg diferencijala. Obicno je "izvitoperenost" nekog od spoja ovih delova transmisije razlog velikih problema, koji bi bio problem i snaznim industrijskim servoima!
Verujem da posedujes jedan od "konfekciskih" (izvini molim te ako gresim!) RC automobila obicno sa skoro svim delovima od lako deformisuce /ne bas lomljive plastike, pa i tesko uocljivih deformacija/, pa proveri "visbone" koji su veza plastika-aluminijum (nije sasija avional T-6 Al veruj mi, sto je dobro!), njihove nosace, lezajeve tockova, obicno su plasticni, pa ponekad od trenja, kamencica, peska zaribaju. I to hoce da "koci" servo (neverovatno, ali iskustveno provereno!)
Varijante "apgrejd" ovih delova nisu resenje, cak su i stetni ako nisu precizno i planski, vec "sminkerski" ugradjeni, sto je obicno slucaj.
Od udarca ne mora da "crkne" servo, ali komandna polugica moze da iskrivi pogonsku osovinu servoa, i eto jos jedan belaj!
Ako si sve ovo (a ovo nije sve) apsolvirao, proveri i stanje prijemnicke baterije, ali pod max. opterecenjem! Pazi, ona neprestano napaja prijemnik, ali ako se cesto ili jos gore maksimalnim otklonima permanentno pokrecu i jos dva (ja imam cak tri servoa, pa mi je opet, iskustveno i ovaj problem poznat) servoa, onda je problem u tome; servoi jednostavno pocnu da podrhtavaju. Ne zavaravaj se sa akumulatorima od pet celija (6V), krace traju u voznji (brze se prazne!), a ni mnogi od servoa nisu im prilagodjeni. Cuces o ovome verovatno iskusne "imejlovske" i "jutjub" savetnike, posluslusaj ih, ali ipak, iz raoznalosti proveri i rezultate saveta.
Imam vremena na pretek, javi se P.M.-om, overimo zajedno moje pisanije.
Srdacno te pozdravljam
Bilo kako bilo istrazuj i sam, neces na "livadi/parkingu" imati savetodavce.
Stigosmo i do servoa.Ako je ovaj stvarno neispravan, u sto sumnjam, kupi bilo koji, bilo kakav, konfekcijski standardni servo od par €, i bices zadovoljan , uz samo jedan uslov, izbegavaj ivicnjake, grbe, a od mehackog ili elekronskog ostecenja nece te spasti ni digitalni servoi od nekoliko stotina €!
E, sada ti mozes da mi verujes ili ne verujes ali u periodu 60-70 godine (naravno u proslom veku) u BG je bilo nekoliko desetina RC "automobilista", imali smo i Tamijinog distributera (takmicarskih RC auta), poceli smo sa Graupnerovim prijemnicima od pola kilograma i servoima os 0,4 kp. Ja i danas u svojoj kolekciji imam prvi proizvedeni RC auto u svetu u ovoj kombinaci,, a oba moja sina i ja imamo standardne servoe na vrhunskim, ne sminkerski "apgrejdovanim" RC automobilima.
