Katana 2x2

[mirce]

Uzimam sebi za pravo da kažem par reči, jer je ovaj topic lep primer...

Dakle, ko je od ljudi, koji su se javili da nešto ovde kažu, imao akro ili 3D model od 2 ili više metara raspona metra?
Teoija je teorija a, praksa iz pravljenja modela i sa "livade" nešto sasvim drugo.

Model od 2 metra, ako čovek želi da ima nešto iole "pristojno" ne može da bude jeftin.
Znači motori "od čega god bilo", servoi za 10-tak dolara, tanki produžni kablovi, obični prekidači, bezvezne baterije i slične stvari "ne piju vodu"...
O ovome se već pisalo na stranicama ovog Foruma...

Znam i primere modelara koji su "omašćivali" svoje modele zbog ovakvih stvari... Neću ih navoditi, ali mnogi će se prepoznati...

Niko ne brani nikome da pravi i radi šta hoće...
Pitanje je da li Galileo ovo hoće da leti i da ga model, sa svim ugradjenim delovima dobro služi ili hoće da sebi dokaže da se sve to da napraviti, ali po cenu da će verovatno vrlo brzo ostati bez modela...

Teško je praviti model kad nemaš sve delove. Delove, opet, moraš izabrati tako da budu primereni i veličini i nameni modela.
Recimo, imao sam Cap 232 (evo link: http://www.nsmodelers.rs/Cap.htm) kojeg sam leteo neko vreme...

Pošto imam Thunderbolta od 12 kila i Zeroa od 11 kila, koje su pokretali Zenoh 45 ccm motori, svako bi pomislio da je taj motor dovoljan i za akro model od 7 kg... Ali nije, tj. dovoljan je za akrobatsko letenje, no model nema snage da "beskrajno" ide vertikalno a, pogotovo nije dosta jak za 3D...
Servoi na CAP-u su bili Hitec 645 MG. Oni su sjajni, ali opet za akro letenje, ne i za 3D. 3D traži digitalne, brze i veoma precizne servoe...

Jole je još 1996 imao Airworld Extru 260.
Airworld preporučuje motor od 35 ccm, a stavljen je benzinac, BFM 51 sa rezonantnim auspuhom.

Šta se dešavalo, da model nije leteo kako treba?
Prvo, motor je bio pretežak, samim tim i model, pa je na raznim režimima leta različito leteo. Na nalom gasu išao je prema dole, na velikom prema gore...
Ugao krila i horizontalca (EWD) pravio je problem i sa tolikom "motorčinom" a, pogotovo težinom, nije se nikako mogao napraviti da bude kako treba.

Dalje jak (težak) motor doprinosi da ceo model bude pretežak za zadate dimenzije. U vazduhu, model leti kao "tane", sleće velikom brzinom i naravno mnogo trpe trapovi, koji stradaju pri svakom grubljem sletanju...

Vremenom BFM je zamenjen sa 3W 48, ali se ništa značajbo nije desilo, jer je ukupna težina ostala ista...
Kad je Jole konačno stavio OS max glow od 32 ccm i težinu skinuo sa 9 na 7 kila, Extra je postao model koji je bi fantastičan...

Dakle, teorija postaviš motorčinu, pa nema veze, jer je ne moraš leteti pun gas, nije tačna...

Ovo je samo jedan mali primer iz prakse, isto važi i za servoe i za sve druge delove...

Pozdrav

Mirče

[marko]

Uzimam sebi za pravo da kažem par reči, jer je ovaj topic lep primer...

Dakle, ko je od ljudi, koji su se javili da nešto ovde kažu, imao akro ili 3D model od 2 ili više metara raspona metra?

Uze mi rec iz usta "Cika" Mirce  lol
Pratim ovaj thread od prvog posta i htede da postavim isto pitanje, `al posto sam po godinama zivota jedan od mladjih modelara zvucalo bi malo prepotentno. ;namig
Mada sam imao "malkice" iskustva i sa glo, a i sa benzinskim motorima. :jaki:


Mirce ti je Galileo sve lepo objasnio, ako `oces strava masinu koja radi do jaja, moraces malo da otvoris budjelar.
`Ali, ako hoces da palis motor po pola sata i time da bildujes ruke, ili da ga stelujes jos toliko, a da ipak pri svakom letu imas dead stick ili da ti se odvale komandne povrsine prouzrokovane flaterom zbog slabih servoa, to se ne zove modelarstvo, nego mazohizam. :mhm

Imas strava odradjen zmaj, Galileo, nemoj da ga z.a.s.e.r.e.s losim komponentama.

[dule-le]

Treba videti nesto uzivo pa onda pricati o tome.Mozete se baviti nekim sportom godinama ali ako nemate talenta za to dzaba vam skupa oprema.Sto se tice motora,i ti motori koji su namenjeni za modele je neko izmislio i prepravio a ako neko ima smisla za to zasto to i sam ne bi uradio.


     Samo napred Galileo,bice to super model i motor.

[glavaxy]

Galileo veliki pozdrav i samo napred!

[galileo5]

Status update...

[glavaxy]

Leskovacka skola nema sta!

[galileo5]

Težina 4450gr...  biće čupavo...

[coka]

Prelep projekat.
Nadam se da ces ga ubrzo zavrsiti pa da cujemo impresije sa terena.
Ako na ovaj avion ide cdi koji si kupio od mene znaj da sam presrecan sto sam dao mali mili doprinos celoj prici.
  U proslosti imao sam prilike da preradjujem motore za avio upotrebu. Cela prica je moguca iako je diskutabilno da li je ekonomski isplativa.
Vodi racuna o tezini i neka je sa srecom.

[galileo5]

Hvala na pohvalama...
Da, za taj modej je planiran CDI ali videcemo da li ce ici taj motor ili dle55 od kineza....

S obzirom da prvi put radim 3D model 50cc klase, naj verovatnije cu imati problema sa tezinom ali na sledecem necu sigurno.

Bice super ako ne predje 7kg u sta sumnjam, jer sad bez motora i elektronike ima skoro 4,5kg.

[vihor522]

galileo druze, gde si iskopao planove, ako nije tajna?
hvala ti.

[aca405]

Pogledajte ovaj link, pun je planova.

http://www.akroforum.cz/download.php

Konkretno, za Katanu postoji plan od 78 inča, koji je prilično detaljan.

[galileo5]

Da, da, to je taj plan sa tog sajta.

[mirce]

Ima li šta novo sa ovom pričom?

Prošlo je mnooooogo vremena od zadnjeg pisanja, ceo projekat je bio "interesantan", a krajnji rezultat ostade nepoznat...

(pijemo)