Meister Scale P 47

Started by mirce, May 08, 2011, 12:36:10 PM

Previous topic - Next topic

mirce

#90
Quote from: misha on December 27, 2011, 09:46:37 AM
ma sve je lepo, nego kad bi te sarkice mogle malo na crveno, na radost...

Ja ovo nisam razumeo, a vi?

Disljenko, ovaj model je dosta jednostavniji za gradnju, jer je krilo iz jednog dela, pa sve nekako brže ide, nema silinih upasivanja i doterivanja...
I trup je laši za izradu...

U narednih par dana na krilu tj. eleronima treba da odradim napadne ivice i ugradim šarke. Potom ugradnja servoa i na kraju "stomak" (deo koji prati oblik trupa) sa donje strane krila i time bi stvarno sve bilo spremno za staklenu tkaninu...

Na trupu treba završiti kompletan rep... Onda detalji, kokpit, kapotaž (klapne će se otvarati), u januaru kupujem MVVS, koji treba ugraditi...
Ta posla ima kolko oćeš...

Što se tiče planova za 2012, još malo ću raditi na Lightningu, a onda projekat staje do daljnjeg, jer bez trapova ne mogu, a trenutno imam prečih modelarskih projekata.

Verovatno ću započeti Stuku, pošto za nju imam skoro sve delove...

Sa prvim lepim danima iduće godine "aktiviraću" jedrilicu, pa da sa Adamom i ekipom idemo na takmičenja...

Eto, planova bar ima...

Pozdrav

Mirče


misha

Ajd ovako. Dakle, po nekim verovanjima, novu godinu je dobro docekati u crvenom vesu. Kazu da ce onda godina biti uspesna na nekim poljima...
Posto pretpostavljam da na repertoaru nemas monokini u toj boji, ajd onda bar nesto na modelu da bude crveno. Valja se. he he

mirce

A, to je u pitanju... Ako mi crveni veš ne pomogne, onda mislim da nema nade... ;namig


marko

#93
Mirconi, `s obzirom kol`ko je krilo, pri transportu na njemu ce uvek morati da bude neko crveno maramce (ili nesto drugo, cipkasto crveno  (fiu) ) , za obelezavanje vangabaritnog tovara.

M.  (pijemo)
WARNING:intentional straight and level flight prohibited!

mirce

E, moj Marko, šta ti je život...

Sad čipkasto crveno služi za obeležavanje krila u transportu, a nekad... Kad se samo setim... Ček da uzmem memoril da se lakše setim...

Ima onaj vic:

Kaže deda:
- Nekad je bilo dovoljno da me pomiluje po kosi, a meni se odmah digne..."
- Danas kad me pomilije po kiti, meni se odmah digne kosa na glavi...

Pozdrav

Mirče

Anakin

Dobro de. I ta kombinacija čipka (za malo slogove da permutujem) i krila može da bude... inspirativna. Sad, jes da nije crvena al dobro. Da li je nesto vangabaritno je stvar ukusa i licnih preferencija. ()-()

And this, ladies and gentlemen, is the very first Fokker airplane built in the world. The Dutch call it the mother Fokker.
â€" Custodian at the Aviodome aviation museum, Schiphol airport Amsterdam.

An old pilot is one who can remember when flying was dangerous and sex was safe.

disljenko

Mirce video sam na RCU tvoj post u kom si napiao da ces za elerone da koristis futaba S3305, zasto si se odlucio bas za te servoe kad cinimi se da sam negde procitao da ti se Hitec HS 645 MG bas dobro pokazao na hellcatu, pa zasto menjati. Cak ovaj hitec ima 1.1kg vecu vucnu silu. Mislim futaba je futaba ali....

mirce

#97
Dišljenko, nema neke velike tajne zašto Futaba a ne Hitec.

Prošle nedelje sam bio u Madjarskoj i nisam našao Hitec 645 MG, pa sam kupio Futabe 3305. Nažalost, ni njih nije bilo dovoljno (trebalo mi je 6, a našao sam samo 2).
Inače i Hitec 645 i Futaba 3305 su analogni metal gear servoi koji na 6V daju - Hitec 9,6 kg, a "Futabče" 8,9 kg vučne sile.
Za elerone, za Thunderbolta, ovolika vučna sila je sasvim dovoljna...

Nemam servoe ni za flapsove i elevatore, pa ću naručiti gore pomenute Hitec-e.
Za vertikalac imam jedan nov 645 MG...
Inače za ostale komande (gas, saugh, za pneumatski ventil, verovatno unutrašnje poklopce trapova...) kupio sam Futaba 3003. To su standardni servoi koji na 6V imaju 4,1 ili 4,2 kg vučne sile...

Malo sam radio na eleronima. Evo par slika...













Mislim da prelaz sa krila na elerone "može da prodje"...
U suboti dolazi Super Kontrolor Miša, pa mora sve da bude cakum - pakum...;namig


Pozdrav

Mirče

P.S. I još nešto, vezano za sliku one ribe gore u tangama... Jel znate kako se zovu tange posle sedam dana nošenja?  - Zlatna žica...  lol

mirce

#98
Srećnu Novu Godinu i sve najbolje u 2012 žele Vam





Miša i Mirče

misha

Naravno, kao prvo,  zelim svima sve najbolje u Novoj godini. Pticurina izgleda fenomenalno. Kao i na modelima do sada,
Mirce je sve uradio pedantno. Pvi put sam juce video avion i zasta izgleda predivno, ogromno, ozbiljno, sto i dolikuje Thunderboltu.

mirce

Prikolica je morala da izadje iz garaže, jer nemerem da se "razmahnem"...



Napravljen je donji deo trupa...



Pozdrav

MIrče

sasa

Ugasi svetlo na pedalu... :hehe :_D :_D :_D
BOLJE JE DA PLACES STO NISI NA NEBU NEGO DA PLACES STO NISI NA ZEMLJI

PRE NEGO STO PUSTIS JEZIK , PROVERI DA LI SI UKLJUCIO MOZAK

mirce

Kako bi se ovo moglo nazvati?  Skalometar... ;namig



Gotov je i horizontalac. Sem što odlično leži na trupu, perfektno je poravnat i sa krilom...






Pozdrav

Mirče

mirce

Na Thunderboltu se radi svaki dan. Juče sam kompletno završio horizontalni stabiizator...




Na RCU, je za malo više od dva meseca, ima preko 10000 pregleda topika o ovom modelu. Dino i drugi modelari aktivno učestvuju u diskusijama. Neki su i pravili ovaj P 47, pa svoja iskustva dele sa ostalima...
Ima svašta zanimljivo da se vidi i pročita...



Pozdrav

Mirče