PIPER J3 CUB

[misha]

Kao sto rekoh mnogo modela i razlike.  Slike manuela su sa J3 Grasshoppera L4 a ne sa "standardnog" J3.

[Nenad Miklusev]

OK, u pravu si.

[miša2002]

Zahvaljujem se svima na odgovorima i trudu.
Kao što se x puta pokazalo i dokazalo, zajedno smo jači !
Mislim da je Nenad u pravu i da je logično da se ona nalazi ispod kompasa ili u njegovoj blizini. Pošto su podaci u tabeli bitni, uradiću blanko tabelu, kao na slici iz drugog posta.
Veličine je 10 x 5 mm, na ovom kokpitu, ali će biti čitljiva, jer ide na film, ali uz upotrebu lupe!
Ovako izgleda kokpit Pipera iz 1941.-1946. po kome je rađen ovaj model, ali ne i kokpit

A ovako će biti na modelu, tj trenutno je ovakva, s tim što će tabela biti za korekciju kompasa...

Inače, ovaj kokpit mi deluje najpreglednije i nije mnogo komplikovan...

Mišo
Ne se sekiraš za "detalji", to mu dođe kao relaksacija od konstruktivnih problemčića. Osim toga, svedeni su na minimalni minimum, tek toliko da ne bude model "sirovina"...
Ono jes da neki kažu da Piper nije vredan toga, i teraju sprdnju s njim, zaboravljaju da je to model "legenda" i da dan danas, još uvek uspešno leti-e...
Po trenutnom raspoloženju, skoro 80% je sigurno da neću odraditi "dummy" motor, a za to ima par razloga, jedan je što postoji varijanta (prava) koja ih nema, a drugi razlog je što, da bi to bilo to, mora da se seće kapotaž itd. Doduše, svi ih samo "nalepe" na kapotaž i daleko su od stvarnog !.. Čak iz daljine su ružni...
Generalno, ostalo je još par sitnica i "tapaciranje" pa na probni let, ali ne žurim s njim, iako sam pomalo nestrpljiv, ali sve što se ne odradi pre toga, uglavnom se više i ne odradi...

Evo i par fotografija od pre desetak dana, tj od prošle godune - bez komentara.











Pozdrav
Miša

[saxpg]

Mnogo mi se svidja kako si izbjegao sarkice za elerone. Osovina je super resenje   

[miša2002]

@saxpg
Osovina je odlično rešenje, ali zahteva veliku preciznost i mnogo je teža od par šarkica. S obzirom da je sve sečeno laserom, taj deo mi i nije bio neki problem, ali osovinu sam izabrao zbog toga što je pokretanje elerona preko nje, a servoi su u trupu i krila se skidaju...
Kad bude reči o krilima, objasniću i kako sam to izveo...


Da nastavim dalje sa Piperom. Stao sam kod izrade prednjeg trapa. Prednji trap je gotov, ali tok izrade baš i nisam slikao. Evo par fotkica pa


I najzad je došlo vreme da se zatvori trup


Trap bez opterećenja (samo težina od 3kg)


Trap opterećen sa 7kg


Pre neki dan, prilikom "taksiranja" po dvorištu, zadnji točak je zapao u pukotinu od betona i stao. Mahinalno sam dodao gas iiii nasta tumbanje, udaranje o zid, pa cigla, pa i tako par metara. Zvuk koji je pratio sve to, je bio (meni) tako jeziv a silina i brzina, kojom se to desilo, je bila takva da sam pomislio da se sve zdrobilo, no posledica svega je bila samo mala ogrebotinica na vrhu rudera i crtica na kraku elise...  Kad se "otkačio" iz pukotine, poskočio je skoro metar...

Pozdrav
Miša

[miša2002]

Oni koji su pravili modele, znaju da je završnica, jedna od "najgorih" stvari. Ne po težini, već po pravilnom izboru, konačnog izgleda i estetskog sadržaja, samog modela. Mnogi nedostatci pri izradi konstrukcije, mogu se sakriti ili još više istaći.Ona narodna "Konac delo krasi!", sad dolazi do punog izražaja.
Najveći protivnik u ovoj fazi, je nestrpljenje i neodlučnost u konačnom izboru, recimo, kolor šeme. U toj fazi se i ja, trenutno,nalazim već petnaestak dana. Doduše, ne zbog izbora, već zbog načina na koji to izvesti.
Ako ste pažljivije pratili ovaj topik, verovatno znate da sam odlučio da model presvučem platnom. Samom tom odlukom sam, sam sebi natovario gomilu problema, što tehničke prirode, što vremenske.
Prvi i najveći problem je pronaći pravo platno, kako po nameni, tako i po težini, a bogami, i po boji. Potraga je trajala par meseci . Ako pronađem platno, ili je preteško ili takve boje da bi moralo da se farba, ili... I tako sam se odlučio za kompromis, pronaći platno koje je male težine i potseća na pravo platno...
Da skratim malo priču, najzad sam uspeo da pronađem i platno i farbu iste kolorimetrije. Sad nastaje drugi problem - kako usmeriti platno da u globalu, bude ista nijansa, iz različitih uglova gledanja. Šta to znači? Znači da farbani delovi i platno budu isti, što je zbog strukture tkanja, nemoguće, ali bar iz većine uglova da se poklopi...
Zbog rešetkaste strukture modela, izvođenje detalja i natpisa, je nemoguće, sito štampom na samom modelu. Može se izvesti na platnu pre presvlačenja, ali problem tegljenja platna i pomaka po osama, bi uzrokovale deformacije štampanih delova, prilikom presvlačenja...
Na kraju krajeva, ne bi mi bilo prvi put, da sve to odradim ručno, što će i biti na kraju!..
U međuvremenu sam se baktao i sa finalnim izgledom i od mnoštva ideja i ideja i ideja, ovo mi se, trenutno, nekako najviše svidelo, što ne znači i da će biti i konačno...
Naše oznake i dalje počinju sa YU, ali mi se nekako SRB više "čini", a osim toga, koj će mi zabrani da pišem ...

Ili ovako, mada mi se ova "munja" ne sviđa ni u kom obliku!


? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
 

Pozdrav
Miša

[fifti]

Meni sasvim korektno izgleda s tim sto bi je jos vise prepustio preko kapotaza.

[Nitronen]

Crvena i narandzasta su previse slicne pa nije prijatno za oko da su jedna pored druge. Ako bi iznad crvene pustio bar jos jednu tanku crnu liniju da ih odvoji mislim da ce biti dosta bolje.

Font bih isto promenio mozda iz ove kategorije neki jednostavniji da se odabere http://www.dafont.com/theme.php?cat=114

Poz!

[sloba_b]

nadovezao bih se na konstataciju o vremenu izrade, za 95% posle traba 5% vremena a za ostalih 5% posla treba 95% vremena 

[miša2002]

@fifti
Slažem se da bi produženje u mnogome poboljšalo stvar, ali tu nastaje problem tehničke prirode tj javlja se veliki kontrast na prelazu sa platna na plank. Prelaz sa planka na kapotaž je neprimetan. Isprobano na uzorku...
U svakom slučaju, ako se odlučim za "munju" produžiću je, a na platneni deo, prvo naneti podlogu pa onda farbati. Time ću izgubiti strukturu materijala na tom delu, ali se to neće ni primetiti kao ni razlika u nijansi!

@Nitromen
Osnovna boja je C=2 M=40 Y=99 K=0 ili ti oker, a "munja" je C=0 M=100 Y=100 K=0 ili ti crvena. Pretpostavljam da ti je monitor "običan" tj nije podešen sa spektrometrom, pa ti ova boja izgleda mnogo crvenija no što jeste, no to ne menja činjenicu "napornog" prelaza ove dve boje.
Nisam razmišljao u tom smeru i mislim da je to baš ono što mi smeta kod "munje".
Desni monitor je baždaren a levi nije. Razlika u prikazu se vidi na bilo kom monitoru...


Što se tiče fonta, tu nisi u pravu. Fontovi iz grupe Helvetike su najčitkiji i nisu nimalo komplikovani. Fontovi koje si predložio, nisu najčitljiviji i pre bi išli za neku militari varijantu!

@sloba_b
Šta reći, za prvih 95% je otišlo oko tri nedelje uz prosečno sat rada dnevno, a ovih 5% je "zagazilo" u četvrti mesec uz prosek od dva-tri sata dnevno, a kraj se još nezna!
Najgore je što ti neka, u suštini, beznačajna sitnica, oduzme mnogo više vremena od neke bitne stvari...

Nadam se da će još neko imati neki predlog u vezi izgleda, a pogotovo u vezi načina na koji izvesti "štampu".

Pozdrav
Miša

[Nitronen]

Slazem se, dosta prijatnije izgleda na crt monitoru.

Sto se tice fonta nisam rekao da je necitljiv i komplikovan, nego mislio sam da probas neku najjednostavnu varijantu iz onih stencil fontova posto im to daje utisak da su nacrtani sablonom, a to mi nekako ide uz ovaj tip aviona. Helvetika je odlican font ali mi ova njena varijanta vise lezi za obican linearni tekst, ne za naslove i oznake.

Poz!

[Anakin]

Evo moje ideje na brzaka bacene na "papir". Malo je mrljavo jer sam uhvatio prvi plan na koji sam nabasao na netu.

[miša2002]

@Nitronen

Prvo izvini što sam te prekrstio u "Nitromen"!
Ovo je malo off-topic ali nije na odmet i to pomenuti. Činjenica o razlici CRT i TFT monitora stoji, ali ja sam pominjao podešavanje spektrometrom, a to je uređaj kojim se meri sastav boje - optički. Neki to nazivaju i kolorimetar i ...
Svojevremeno sam se profesionalno bavio i pripremon za štampu i morao sam da imam dobro podešen monitor sa prikazom 99% vernim bojama, jer su ofset-mašinisti čudo, očas posla kožu pretvore u džigericu ili ...
A što se tiče fontova, za ovu situaciju tj oznaku ili ti registraciju, jako je bitno da može da se pročita i na suprotnom kraju piste ili već. Recimo; registarske tablice na kolima, nazivi ulica, natpisi na putevima, ona tabla sa slovima i brojevima kod očnog lekara, i da ne nabrajam dalje!..
Da pojednostavim, otštampaj na štampaču dva ista teksta na dva različita papira. Na jednom neka bude neka helvetika, a na drugom, isto to, samo neki font od predloženih. Okači ta dva papira na neki zid na međusobnom rastojanju od jedno metar i probaj da pročitaš, sa tri metra, šta piše na kom papiru ili još bolje, neka neko ko nezna sadržaj teksta, to uradi!..
Zaključak donesi sam.
Kad smo već kod toga, svojevremeno je vršeno ispitivanje prodavanosti knjiga. Izloženo je desetak različitih izdanja i svako u tri varijante, tj samo su korice tj štampa naslova bili različitim fontovima. Naslovi štampani helvetikom su se oko 65% više prodavali od ostalih...


@Anakin

Hvala na "brzaka" trudu.
Usvajam veličinu i poziciju oznake. Kosinu tj "italičnost" ću još razmotriti.
Ruder u ovoj varijanti sam već imao u "rukama". Prodor vertikalca u crvenu rudera mi se učinio malo oštar i zato sam iskoristio samo gornji deo rudera. Probao sam i varijantu da ide i po vertikalcu, ali mi onda prelaz, na ostatak trupa, uslovljava kompletnu promenu boje trupa... Mislim da se razumemo o čemu govorim?! Probao sam i da ide po kosini napadne ivice vertikalca do donje ivice trupa ili da horizontalac bude granica, ali mi onda nekako menja generalni izgled Pipera,.. Tako sam ostavio da samo ruder bude iskorišćen.
Pošto sam se lomio oko ovoga, a sada ovaj predlog ima i glas više, a i kontura Pipera je daleko bolja od moje, da kažemo i ovaj predlog se usvaja 100%, čak mi ni onaj upad u crvenu, više ne smeta toliko.
"Gaće" tj ono kod točka, mi se ne sviđa. Mislim da je suvišno.

Ostaje još da se definiše "munja". Pošto neću da se bakćem i sa "dummy" motorom, ona mora nekako i da kompenzuje to. Ako bi se upustio u pravljenje "dummy" motora, to bi bilo bar 80% detalja, a to je mnogo vremena. Da je 1/4 skale, druga priča, a ovako, dosta mi je i kokpit...

[IvanGrozni]

Mišo, da li bi mogla neka druga osnovna boja umesto ove piper žute? Svaki Cub kojeg sam video je u ovoj boji, mada se negde pojavi i ova tamo zelena boja u army stilu. Malo je sterilno.  Jedino ivanmagd ga je uradio u plavoj.

poz. 

[fifti]

Mozda bi bilo interesantno da bude u osnovi beo sa aplikacijama srbske trobojke i meni je ta zuta malo dosadna, cak bi mozda bilo zanimljivo da bude ceo kao nasa zastava