RAZNO > PREDSTAVITE SEBE I VAŠ  HANGAR

Miomir Koledin - Kole

<< < (3/3)

Dejan Dobricki:
jedan savet ,ako ne dobijes dovoljnu kolicinu dima treba da uradis sledece,nabavis bakarnu cev idealno bi bilo kockastu ali to je malo tesko  :_D otprilike kao sto koristis za rezervoar navrtis par puta oko lakta auspuha i tek onda da ulazi u auspuh kada napravis par navojaka zalijes kalajom, jer kalaj ti je zamena za kockastu cev  :hehe pvecavas povrsinu naleganja , razlog ove rabote je da povecas temperaturu tecnosti za dim pre nego sto se ubrizga

poz

Savke89:
Kako je lepo procitati za kratko vreme ovoliko informacija a i saznati stosta.Bravo Kole.

kole:
Ma ima Dobricki cevcica kaki oces. Uglavnom su to bakarne kapilare ili sonde na klimama i peckama. Znam za to ali hocu da probam ovako.
Ovde svakako nije cilj da se dobije dim kao mleko nego malo proziran, da bi bio efekat rasprsivanja tecnosti.

kole:
Sistem za dim koji sam osmislio u prvoj verziji i nije dao bas neke rezultate. Pre svega, pritisak iz auspuha nije dovoljan za neko zesce ubrizgavanje, pa samim tim i nije bilo nekog sprej efekta. Elem, ono jeste da je sistem nesto radio ali nije pravio dim vec je nafta u nekom polu-tecnom stanju izlazila na cevcice. Vrlo malo, tj. jedva vidljivo, dim se pojavljivao na cevima. Uglavnom je nafta sprejala preko cevcica svugde i usrala model. Jedva sam ocistio i oprao model od nafte da ne smrdi.

Znaci, pala je Sulivanka - pumpica za dim.

Sistem je samo malo preradjen. Cevcica sa izduvnog lonca je oslepljena tj. blokirana. Konektor za tankovanje direktno je spojen sa rezervoarom, ali je dodata jedna cev za odusak na rezervoar. Pumpica je spojena na tank i sa njega se vodi na izduvnu granu.

Pumpicu napajam sa jednim 4.8v - 600mAh Nicd paketom i sasvim je dovoljno. Optimalni pritisak pumpice je na samom leru iste, jer u protivnom oce da zagasi motor. Potrosnja dimila je poprilicna, tako da je tank od 4oza dosta mali, al mesta se nema pa je ok.

Na stanici je programirano da se jednim prekidacen pumpica stavlja u pripremu ali ce da pumpa samo na otprilike 85 - 100% gasa. Tako je sigurno da je temperatura na izduvnoj grani najvisa, nema mogucnosti da se ugasi motor a i pritisak u grani je najveci.

Slike nemam jer nisam imao raspolozivog snimatelja.

Navigation

[0] Message Index

[*] Previous page