Main Menu

Galeb G2

Started by mirce, July 24, 2011, 12:32:57 AM

Previous topic - Next topic

sova

ako je tako to je super  (yay) (yay) (yay),bice objavljen i najavljen prvi let u to ne sumljam! (<--) (<--)
ex pseudonijum: sova


mirce

Juče je na pravom G2 "pao glanc"...







Nije što je naš, al' jest' lep avion...

Na "malom" je presvučen kompletan trup...



Pozdrav

Mirče

sova

 (:sok:)  :hehe :hehe  dobar vam taj traktor za vucu pravog galeba   mmmm mmmm mmmm :sljus :sljus
ex pseudonijum: sova

nedbojsa

Stvarno jel to nov model 539 iz IMT-a?
Antiprotivna teoraija letenja: "Postoje neke preporuke i pravila o tome kako leteti; 1-Kako treba leteti i 2-Kako ne treba leteti znači, ako letim po pravilu 2, i to odlično, znači "letim antiprotivno" ili ti protivprotivnog, zapravo "kontra odnaopačke"."

mirce

Prvomajski praznici su u Kombinatu protekli radno...

1. Maj...

Prešmirglan drugi sloj smole...





Špric git ...



Trup pripremljen za drugi sloj smole...





Špricgitovani svi sitni delovi...



2. Maj...

Odmah ujutro (po Kombinetskom vremenu, inače je to bilo oko 13 časova) nanet je drugi sloj smole na gornji deo trupa...



Dok se trup sušio (da ne bi bilo "praznog hoda"), akrilnim gitom je pregitovano krilo...



...i sitni delovi...



...a onda je "palo" jedno 8 sati šmirglanja. Kao što se da videti kroz otvorena vrata, napolju se smračilo...

Krilo...







Sitni delovi...





Na trup je sa donje strane nanet drugi sloj epoxy smole...





Kad se smola osuši trup će biti spreman za finalno šmirglanje, potom špric git, pa akrilni git i na kraju glanc sa finim brisnim papirom...
Verovatno bi to sve bilo gotovo danas, ali pošto je Veliki petak i baš crveno "slovo" čak ni Kombinat neće raditi ili će raditi tek kad se smrkne.
Moramo malo i "Božu" poštovati...

Ova mala foto reportaža je odgovor na Lazinu konstataciju da će mu ostati večita tajna kad stižem sve to da odradim.
Tajne ustvari nema, mora samo da se "šljaka"...

Onako usput, ajd da i to spomenem, dok sam radio na Galebu, malo sam sredio i bazen, otvorili smo juče sezonu kupanja, a popravljao sam i ploču stajnog trapa Meistervog P 47, koja je bila malko napukla od zadnjeg sletanja prošle godine.
Oštećenje nisam ni video sve do pre neki dan kada sam palio motor. Srećom ništa nije strašno, tako da ću Thunderbolta verovatno sa prvim lepim danima nositi na letenje...

Evo, došlo i vreme za spavanje... Toliko od mene, laku noć...

Mirče

sova

hehehe ti si iz one pesme spavam danju radim nocu sta cu kad tako hocu ,ovo na kraju nije iz originalne pesme al se rimuje (yay) (yay).
ex pseudonijum: sova

mirce

Klasična slika iz Srpske firme - jedan radi ( i slika ), a četvorica gledaju...



Trup je još malo pa spreman za panel linije...



Više na sajtu...

mirce

Radi se radi do ranih jutranjih sati...






mirce

Panel linije na krilima...  :big smile



Posle zadnjeg "glanca" krilo je spremno za nitne, šrafiće i ostale detalje...






sova

nije li ona kabina "malkice "velika ili je to kalup za pleksiglas???
ex pseudonijum: sova

mirce

Naravno da je to alat koji mora biti veći...

saxpg

Mirce, evo konkurencije u vidu L39 iz RC-Composita  :)


sova

Quote from: mirce on May 11, 2013, 12:35:20 PM
Naravno da je to alat koji mora biti veći...

ma vidim ja da nesto viri pa rekoh sebi mora da je kalup i bi upravu !
koju bebljinu mislis da stavis pleksija ?? jel malo 2 mm?
ex pseudonijum: sova

mirce

Malo da vam zagolicam maštu...









:big smile