RC MODELI AVIONA - SUS > SCALE MODELI

Ziroli JU 87 Stuka...

<< < (4/79) > >>

tibeteagle:
Bravo Gabore.  :)aplauz Odličan model za kombat.  :big smile
Mislim da ćeš tek sa ovim modelo naučiti više o tehnici gradnje modela, s obzirom da je kit uvek relativna stvar. Predlažem ti da pišeš količinu i cene svih dodatno kupljenih materijala, da bi tačno znao na kraju koliko te je stvarno koštao gotovi model. Takođe piši i utrošene sate koje ćeč raditi na modelu od početka pa sve do poletanja. Brojke će sigurno biti interesantne i nadam se da ćeš ih podeliti sa nama.
 ;namig

Gabor:
T.E., hvala!
Sveska i olovka su spremne, kao i štoperica jedna 4e
Svakako ću detaljno da pišem o radovima na modelu, to sam radio i kod dosadašnjih modela. Svakako će mi biti jedna dobra obuka i prilika da naučim još nešto, možda "malo" više nego što sam naučio do ovog momenta.
Što se combat-a tiče  mmmm ipak ostajem kod PINK modela  ;namig

Lazo:
Sunce ti žarko  :sljus! Koliki kapotaž  (:sok:)!?! Mo'š da kuvaš paprikaš za desetoro  :mhm!

 (pijemo)

mirce:
Ju 87 je jedan od boljih modela za ulazak u priču gradnje warbird modela iz kit-a.

Ziroli je čuvena firma, planovi su veoma precizni, model relativno lak za izradu.

U razgovoru je spomenuto da bi se planovi mogli izmeniti u varijantu da se napravi centroplan, a da se skidaju uške krila. Ovo su modelari širom sveta radili radi lakše manipulacije sa modelom i naravno transporta.

Gabor će već videti da li mu treba štoperica, ali uložiće se svakako dosta vremena u izradu.
Ipak trud, rad i sredstva koji se "investiraju" su nemrljiva minutima i evrima...

Što se tiče količine love, ona je drastično manja nego za neki sličan model, koji nije Stuka.
Delovi do sada  (zahvaljujući mojim varijantama nabavke modela) i motor (zahvaljujući činjenici da ga ima čika Dule) koštaju najmanje "dve - tri glave" jeftinije nego da neko sve to nabavlja ponovo...

I još nešto, kad se krene u ove vode, onda se na sitne stavke tipa napravi ovaj deo, napravi onaj deo, ili recimo poštarina, carina i sl. jednostavno ne gleda.
Ovakvi projekti zato i nisu za svakoga, pogotovo ne za nekog ko će da se "stiska i štedi".

Cena Stuke je u mnogome manja od bilo kog prosečnog modela ove veličine, jer JU 87 nema skupe trapove na uvlačenje i pneumatski sistem koji to prati, pa je model mnogo lakši i samim tim "traži" manji motor i elisu.
Sem toga, komandne površine su male i ne iziskuju neke preterano jake, skupe, digitalne servoe.
Time se odmah neutrališe potreba za LiPo baterijana, regulatorima napona, power boxovima i ostalim drangulijama.

Ono na čemu ći ja svakako insistirati kod Gabora, tokom izrade, je da kupi adekvatne modele nemačkih pilota u razmeri 1/6 (ima ih fenomenalnih) i da napravi kokpit sa svim detaljima.

Dalje, svaka komandva površina mora imati svoj servo...

Takodje bi bila fora da se namesti i sirena za obrušavanje, a i to nije problem za nabaviti...


Jedva čekam da Gabor krene u izradu modela.

Ako bi se moglo uporediti sa kolima Stuka će biti vrhunski Hot Rod auto, koji ne može napraviti i imati svako, a ARF-ovi su i dalje ono što svaki modelar može da kupi...
Da se razumemo, ima mnogo dobrih ARF modela, ali nije to to...

Pozdrav

Mirče

Gabor:
Možda sam već pisao, možda nisam... Nemam potrebe da žurim sa izradom modela. Planovi su vrlo jasni, ne bih trebao da imam posebnih poteškoća. Ako dođem do toga, onda ću da malo cimam Mirčeta i naći ćemo rešenje. U svakom slučaju, ako ga počnem raditi, po mogućnosti ću ga raditi svaki dan po malo. Imam dosta obaveza oko posla, pa...
Juče je bio Ervin, pregledali smo planove. Napravili smo spisak potrebnih stvari.

Jedna rolna nas je "malo" zbunila  lol
Mirče, još malo pa će da ti nastrada ona kugla magična...

 

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page