Kod 2P pakovanja, dve ćelije su vezane paralelno, pa samim tim i napon na tim ćelijama je jedinstven i balansiraju se zajedno, kao jedna.
Taj problem ne postoji....
Pokušaću da dam odgovore na sopstvena pitanja.
Odgovori su na "osećaj" i ne potiču iz nikakvih merenja i možda nisu tačni.
To će možda biti putokaz nekima i ideja za popravku dole iznesenih stavova.
Pitanje 1: Unutrašnji otpor baterijskog pakovanja u poređenju 1P i 2P.
Gledamo dva identična pakovanja sa ćelijama istog kvaliteta.
Odgovor na "osećaj":
Trebalo bi očekivati da 2P konfiguracija ima manji unutrašnji otpor, a samim tim i manji pad napona prilikom opterećivanja baterije.
2P ima dve ćelije paralelno spojene. Samim tim i unutrašnji otpor je kod dve identične ćelije prepolovljen.
Iako jedna veća ćelija ima niži unutrašnji otpor od manjih, može se predpostaviti da taj niži unutrašnji otpor nije i duplo niži.
Naročito u smislu da 2P pakovanje je uvek i teže od 1P. Same baterije imaju više materijala.
Pobednik 2P
Pitanje 2: Unutrašnji otpor pojedinačnih ćelija u smislu balansiranosti.
Dve ćelije koje se vežu paralelno bi trebalo da imaju identičan unutrašnji otpor. Ako to nije tako (a nikada nije 100%), prilikom priključivanja potrošača, ona bolja ćelija (sa manjim unutrašnjim otporom) će biti više opterećena od druge paralelne ćelije. Taj neravnomeran rad će u kasnijem veku eksploatacije dovesti da pakovanje brže strada.
Pobednik 1P
Pitanje 3: Trajnost 1P u poređenju sa 2P
Iz gornjeg odgovora proističe i ovaj odgovor.
1P pakovanje iz razloga što ima samo jedinačne ćelije i duplo ih je manje u pakovanju od 2P ima i duplo više šansi da je bolje spakovan.
Pobednik 1P
Pitanje 4: Kvalitet pojedinačnih ćelija.
Pošto i u fabrikama rade ljudi, kojima je cilj da prehrane porodicu, i da nema previše škartova, u pakovanja ubacuju sve što "liči" na dobru bateriju.
Duplo više "ličećih" ćelija ima i duplo više problema da barem jedna ne izgleda identično (vidi gore).
Pobednik 1P
Pitanje 5: Hlađenje ćelija.
Kad se malo bolje razmisli, postavlja se pitanje: Kako ustvari treba da stoje ćelije za najbolje hlađenje?
A odgovor se nameće sam. Jedna pored druge a ne jedna preko druge.
Pošto to nije isplativo, ćelije su stavljene jedna preko druge. Dok spoljne imaju kako takvo hlađenje, unutrašnje nemaju skoro nikakvo.
Ovde se opet vraćamo na veoma veliku važnost što manjeg unutrašnjeg otpora pojedinih ćelija a samim tim i pakovanja.
Pakovanje sa nižim unutrašnjim otporom se ujedno i manje greje, a samim tim će i ćelije duže trajati.
Nije loše da se u modelima uvek kada je to moguće, predimenzionišu baterije.
Ne samo da će model duže leteti, nego će i baterije biti hladnije i dugotrajnije.
Ako poredimo 1P u odnosu na 2P konfiguraciju, kod ove prve ima uglavnom upola manje unutrašnjih ćelija u odnosu na 2P.
Pobednik 1P
Pitanje 6: Brend
Kao što i sami znamo, postoje veoma velike razlike u kvalitetu baterijskih pakovanja u zavisnosti od proizvođača.
Neke baterije mogu da traju pola sezone, a neke mnogo više.
Baterije kvalitetnog proizvođača su kvalitetnije napravljene, od boljih materijala, dugotrajnije, sa nižim unutrašnjim otporom itd...
Da se vratimo na osnovno pitanje. Da li je bolje 1P pakovanje lošijeg proizvođača ili 2P boljeg proizvođača ili suprotno.
Između 1P i 2P pobednik je BREND.
Ovo su lični stavovi.
Ako neko ima primedbi ili bolje ideje ili konkretna merenja, molio bih da ih iznese sa argumentima.
Bila bi to interesantna diskusija, i svi bi još po nešto naučili.
Pozdrav Goran