RC MODELI AVIONA - SUS > AKROBATSKI MODELI

Пројекат М 1022

<< < (7/133) > >>

drjack:
Odlicna fora sa nitro razredjivacem :)aplauz

vpanin:
stvarno dobra

presko:
Сад се враћамо на оно али из предходног дела.
 
Одмах да објасним у чему је ствар. Припремљене планкове сам са спољње стране пресвукао композитом (епокси смола и стаклено платно). Зашто, да би повећао и чврстоћу и тврдоћу планка. Ово сам одрадио на стакленој плочи. Зашто на стаклу, зато што ће површина планка на крају бити глатка као стакло и неће захтевати накнадно прекомерено гитовање и полирање. Значи и мање додате масе и мање посла у завршној обради.

Стакло сам ставио на дрвену плочу. Делове сам распоредио да имам максимално искоришћење површи.



Потом сам плочу премазао одвајачем.







Искројио сам стаклено платно (163gr/m2) и припремио смолу. Пошто сам помешао смолу и учвршћивач, смесу сам поделио на два дела. У један део смесе сам додао аеросил (бели прах) да мало повећам густину смоле. Гушћом смолом се повећава квалитет површи односно избегава да остане видљива текстура платна.











Прво сам стакло премазао смолом помешаном са аеросилом и поставио платно. Потом сам четком, без додавања нове смоле, истиснуо већ намазану смолу кроз платно. Тамо где није било довољно смоле додао сам, али смолу без аеросила. Када је ово било готово, премазао сам и планк танким слојем смоле, поставио га на платно и добро притиснуо.













Када су сви делови планка били постављени на место, све ово сам покрио другом дрвеном плочом и максимално је стегао односно притиснуо. Овим се постиже да се платно боље залепила за балзу и истовремено се истисне вишак смоле. Смола се сада суши следећих двадесет четири сата.



На крају, нормално, четке у разређивач.

tibeteagle:
Bravo Preško na lepom projektu i trudu da sve lepo slikaš!  (thumb)
Savest mi ne bi dala mira da ne kažem mišljenje o jedno delu koji mi se čini slabim i dobro je što si naslikao. Nisam pročitao sav tvoj tekst detaljno pa ni komentare, pa ne znam da li je već neko zapazio. Znajući kako naše neravne livade znaju cimati stajne trapove, a da ne govorim o nevidljivim rupama, mislim da odvojeni trapovi nisu dovoljno snažni na toj ploči. Trapovi jesu, ali šper ploča na koju naležu trpi veoma veliki momenat savijanja i to srazmerno veći koliko je kraći deo koji naleže u odnosu na deo do točka ito oko 6 puta. Predlog mi je da se stavi jedna spojnica (skica dole) u vidu krute ploča između trapova i kostrukcije na koju naleže da bi preuzela to opterećenje i neutralisala jedan deo i predala ploči na što većoj površini. Materijal može da bude aluminijum, stakloplastika ili deblji avio šper od bukve. Sa druge strane bi trebalo da se stavi isto, jer će da se iskinu ukopavajuće matice... mmmm


Želim ti uspešan završetak i poletanje model.
 ;namig

presko:
@tibeteagle

Хвала што си прокоментарисао конструктивно решење везе стајног трапа и трупа.

За писте си потпуно у праву. Само бих те још допунио да је много писти обележено маркерима као што је овај на слици.



Ово кажем зато што сам летос налетео на баш један такав. Последице су видљиве.



Споља је то изгледало овако...





... а изнутра овако.



Неоштећено!

Ово показујем јер сам, после градње Игла, у великој мери користио конструктивна решења са овог модела на мојим авионима. То чиним и у овом пројекту. Са предходних фотографија се може наслутити сличност.

Мало поређење Игла и тренутног пројекта. Маса Игла је 4kg и 100g, код мог новог модела не очекујем више од 3.5kg. Ослонац трапа је код Игла рађен од шпер плоче дебљине 3mm, а код мог новог модела од 4mm. Код Игла је коришћена трослојна шпер плоча бреза-балза-бреза. Код мог новог модела, као што сам већ рекао, коришћен је трослојни тополов шпер. Мислим да и маса модела и јачина коришћеног материјала иду у прилог мог новог модела.

Осим овога, носач трапа је убачен у оквир који му не дозвољава било какво савијање. При чему је стајни трап постављен уз сам оквир. А ту су и бочни уздужници.





Што се тиче матица, ипак мислим да је 8mm ... 8mm.

Мој став је да би, ипак, требало да дође до екстремно јаког удара да би ово попустило.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page