Данас сам урадио један детаљ решетке трупа.

Код правог авиона ово је цев, део носеће решетке структуре трупа.
На моделу ово ће бити детаљ без функције (осим визуелне) и стицајем околности биће на поклопцу кабине.



Урадио сам га од бужира за израду команди код модела.









Супер лепком сам га залепио на одговарајућу позицију.



Ово сам урадио на обе стране поклопца кабине.
Такође сам, на исти начин, урадио и део решетке који се види испод ветробрана, само се овај део цеви лепи на труп.

Čitam i gledam ovaj post. Zadnja objava o ovom modelu je iz juna 2023,
U medjuvremenu se nije odmaklo sa gradnjom novog, jer je istog Juna počela i obuka
u pravom letenju jedrilica, pa ispiti pa sve kako to već ide do dozvole, a onda svaki vikend i letenje.   
A  kada omirišeš pravu stvar onda malo modelarstvo pada u zaborav. I nisam jedini leteći modelar,
tu su Valjevci Rajević i Dex, modelari i piloti pa  baš komentarišemo neki dan kako je na modele pala prašina.
I onda me  juče  pozvao @pnedic , i kaže olivadio Canadera pa mu treba mala pomoć oko
planova, i to me je pokrenulo sa mrtve tačke. Tako da sam rešio da završim ovaj drugi po redu.
Stari se naleteo u Divcima i ide u penziju na plafon kao ukras.A ovde će biti reči o novom i nekim modifikacijama koje sam zamislio. Ide zima neće biti dosadno....
 

Наставио сам са упасивањем поклопца кабине.

С обзиром да сам сада радио део који улази у труп, морао сам прво мало да средим његову унутрашњост у зони прихвата поклопца. У ствари највише сам уклањао вишак лепка остао од састављања трупа, а потом и равна унутрашњи део оплате трупа.





После овог сам наставио са подешавањем контуре поклопца.















Остало ми је још мало финог подешавања, али то ћу следећи пут, сустигао ме умор и пад концентрације.

Danaske bio prelep dan za letenje. Leteli Tata i Sin na livadici u kraju. Nisu neki uslovi za sufisticirane modele, ali moj Pajper Poni se dobro snalazi. Poljoprivredna avijacija moze da poleti i sa zemljanog puta. Sinak je leteo drona i snimio par kadrova









Imali smo i publike.

Закачио сам и ја „михољско“ летење.

Био сам данас на „13. мај“-у.

Налетео сам се.
Дан је био предиван, можда и најлепши ове године за летење.
Без ветра, ни топло ни хладно, без облачка на небу.
Није летела велика авијација.

Али, опет сам био сам. Жао ми је, што због личних обавеза, нисам успео да се договорим са другарима који су ових дана летели, а били смо у контакту.
Да није било Бошка, руководиоца летења, не бих имао с ким реч да проговорим.





Једини проблем је опет била вода у подвожњаку. Слутећи ово, ја сам у доласку одмах кренуо обилазницом. У повратку сам потврдио да сам био у праву.
Они који имају намеру да долазе на „13. мај“ морају о овоме да воде рачуна.