1
« Last post by presko on Yesterday at 10:54:18 PM »
2
« Last post by presko on September 17, 2025, 10:29:07 PM »
3
« Last post by rajker on September 17, 2025, 07:52:04 PM »
Moram se izviniti od svakoga ko je procitao od pre tri godine,kad sam naveo da (ostajem pratiti desavanja,ali vise videa nece biti) prestajem sa RC modelarstvom.Sto se kaze ko se zarazi .................  Za pocetak nesto drugo,makina tek stigla,upoznajemo se polako.Do sada dve baterije ispraznio.Rec je o Dji mini 4k.Iznenadio sam se koliko je mocan malisa(doduse jos ni pola stvari nisam isprobao)bori se sa vetrom,lepo leti,kazu za pocetnike(ko sto sam ja),ali stvarno radi svoj posao.Nadam se da cu naci vremena kad-tad pa da savladam vestinu letenja,a naravno probat cu sve to i snimiti(ko u stara vremena) Za sada jedan let prvenac,pa ko zeli nek pogleda https://rcfly4um.org/index.php/topic,11481.msg128410.html#msg128410Pozdrav od rajker
4
« Last post by rajker on September 17, 2025, 07:51:23 PM »
Moram se izviniti od svakoga ko je procitao od pre tri godine,kad sam naveo da (ostajem pratiti desavanja,ali vise videa nece biti) prestajem sa RC modelarstvom.Sto se kaze ko se zarazi ................. Za pocetak nesto drugo,makina tek stigla,upoznajemo se polako.Do sada dve baterije ispraznio.Rec je o Dji mini 4k.Iznenadio sam se koliko je mocan malisa(doduse jos ni pola stvari nisam isprobao)bori se sa vetrom,lepo leti,kazu za pocetnike(ko sto sam ja),ali stvarno radi svoj posao.Nadam se da cu naci vremena kad-tad pa da savladam vestinu letenja,a naravno probat cu sve to i snimiti(ko u stara vremena) Za sada jedan let prvenac,pa ko zeli nek pogleda Pozdrav od rajker
5
« Last post by presko on September 16, 2025, 11:10:03 PM »
Намонтирао сам крилца.   Сад могу даље да радим. На реду су биле надстрешнице потисно-вучних полуга. Главне делове сам још раније урадио 3D штампом.   Проблем ми је била њихова тачна позиција, јер немам ниједну фотографију где се то тачно види.  Све се заснива на мојој субјективној процени. За почетак сам направио шаблоне од папира па ћу још мало да проучим ситуацију и да видим шта ћу.    
6
« Last post by presko on September 15, 2025, 10:05:55 PM »
Вратио сам се на поклопце-носаче серво покретача крилаца, да и њих полако завршавам.  Морао сам прво да поскидам сервое, да бих могао да радим даље. Прво сам их препрскао течним гитон   Док се гит сушио, залемио сам виљушке команди на потисно-вучним полугама.    У првобитној варијанти овде су требале да буду контра навртке, али ми се то на крају није допало, није било у складу са моделом, па сам променио. Подешавање дужине полуга биће могуће на предњем крају, на страни серво покретача. Гит се у међувремену осушио па сам га пребрусио, ...  ... а онда сам поклопце пребојио основном бојом. Да напоменем све сам радио само са спољне стране.  Када се боја осушила залепио сам траке.    Морао сам и да проширим отворе за потисно-вучне полуге.     На крају сам, на крила, монтирао поклопце-носаче са сервоима и потисно-вучним полугама.  Остало је још да монтирам крилца, да бих могао да наставим радове.
7
« Last post by presko on September 13, 2025, 10:05:58 PM »
8
« Last post by presko on September 10, 2025, 10:03:49 PM »
9
Nema na čemu, hronologija izrade IK-2 je jasna, Ikarus je imao iskustva sa metalnim konstrukcijama i IK-2 je rađen kao celometalni avion sa platnenom presvlakom krila , repa i zadnjeg dela trupa.
Prvi prototip, IK-L01, u trećem letu je izgubljen zbog odvajanja platnene presvlake krila, pilot Bajdak se spasao padobranom.
Drugi prototip, IK-02 je odmah rađen sa metalnom oplatom krila, a eleroni, zadnji deo trupa i rep su ostali sa platnenom presvlakom.
Tako je rađena i serija .
Kuriozum je da su se krilca na sletanju mogla spustiti i korištena sui kao flapsovi, dok je funkcija elerona ostala nepromenjena.
Eto, nadam se da će IK-2 poleteti još ove sezone i da ćeš nam složiti lepu foto priču,
Pozdrav
N.
10
« Last post by presko on September 09, 2025, 07:18:03 PM »
Pozdrav Preško,
Namera mi je bila da ti smanjim komplikacije oko detalja dok još nije kasno, a informacije o konstrukciji crpim iz detaljnog prikaza konstrukcije i aviona IK-2 iz Godišnjaka Jugoslovenskog Vazduhoplovstva za 1936. godinu gde autor kaže:
Pouzdano znam da je na IK-2 drvo bilo samo na uzdužnim nosačima platna na trupu i šper oplata grbe iza glave pilota , sa prostorom za "prtljag". Sve ostalo je metal, i platno na repu i trupu.
Ako pronađem još neku fotografiju sa boljim detaljima, postaviću je u toku dana.
Pozdrav
N.
Морам признати да ово први пут видим, али за то сам сам крив. Мало сам изненађен јер ово обара у потпуности моје досадашње виђење крила ИК 2. На расположив фотографијама се не може ово јасно видети. У недостатку информација мени је узор било крило авиона Р 100 у Музеју ваздухопловства у Сурчину. Овај авион је одприлике био савременик ИК 2 па сам претпоставио технолошку сличност. У сваком случају ово је за мене битно сазнање. Врло је, за мене, битно да нема утицај на досадашње радове на моделу, а и на убудуће. Хвала на информацији!
| |
Recent Posts
