У циљу припрема за наставак фарбања мало сам исполирао досад обојено.

Pošto sam ugradio nove, malo jače servoe, prednji trap sam mogao da povežem na servo kormila pravca. Prvo je bila ideja da prednji trap dobije poseban servo, ali zbog mesta u trupu ova je bolja opcija.
Uzdužno sam ulepio i jednu letvu, na koji nalegnu plankovi od balze.

Na prednjem donjem delu trupa sam napravio jedan poklopac gde imam pristup prednjem trapu.

U horizontalni stabilizator i kormilo dubine sam usekao mesto šarkica.

Na kraj i sa donje strane trupa nalepio sam plank.

Dok se sušio lepak, našrafio sam držač prednjeg trapa.

Privremeno sam postavio kormilo pravca radi provlačenja bovdena do servoa.

Ugradio sam nove servoe za kormilo dubine i kormilo pravca.

Данас сам био на летењу.
Последња провера пред Дивце.
Видимо се у суботу.

Што се летења тиче, све је по старом, само што је данас било много вруће.

Na gornji deo trupa sam nalepio plank od balze.

Kad sam izvadio špenadle, nalepio sam i prednji deo vertikalnog stabilizatora.

Izbušio sam mesto LED diode.

Na mesto one komore, koje nema mesta u trupu i kojeg sam isekao, ulepio sam jednu klupu.

Tu ću fiksirati prijemnik, LED kontroler, a po potrebi mogu i bateriju.

Radi ojačanja, sa unutrašnje strane plankova trupa sam dolepio letve od balze.

Kad sam skinuo štipaljke i povadio sam špenadle proverio sam kako leži horizontalni stabilizator na novoj osnovi.

Pomoću lasera sam odredio tačnu poziciju vertikalnog stabilizatora i ulepio sam ga.

Kad se osušio lepak, nalepio sam i horizontalni stabilizator

Kako bi u auto industriji rekli body in white

Kraj trupa je bio dosta oštećen. Došao je momenat da odsečem taj deo. Nakon obrade, nalepio sam male delove od balze na šta će da nalegnu plankovi.

Na vertikalnom stabilizatoru sam isekao oštećeno ležište donje šarke i ulepio sam nov deo od balze.

Dok se sušio lepak, završio sam šmirglanje horizontalnog stabilizatora i kormila dubine

Uzdužne letve na koje se lepe plankovi su od balze i jako su mekani. Na njih sam dolepio još jednu letvu. Ispostavilo se, da ona komora, sa vratancem za otvaranje nije bio fabričko rešenje, već bivši vlasnik je to ugradio. Nisam video svrhu i ne verujem da bih tako koritio, isekao sam ga.

Gornji i dolji plankovi trupa su bili puknuti. Levi plank je bio popravljen. Odluka je brzo pala, radi zamene skinuti su gornji i donji plankovi. Ovaj put je bio prednost, da deo vertikalnog stabilizatora nije bio zalepljen uz plank.