Novi pravilnik za dronove u Srbiji

[ak]

беспилотне ваздухоплове масе од 0,5  kg до 5  kg , са максималном висином   лета  до 150  m ,  максималном  брзином лета до 30  m / s и максималн им долетом до 2 . 500 m ( к атегорија 2) ;

Ako sam dobro razumeo, za ovu klasu letelica dozvoljeno je letenje u zonama I i II (nenaseljene zone), sa zdravstvenim uverenjem kao za vozacku dozvolu B kategorije (znaci svako ko ima vozacku), uz prethodno polozen ispit provere znanja. To je sve od uslova sto treba da se ispuni? Ako izuzmemo obavezno uputstvo od proizvodjaca? Jesam nesto propustio?

Da, tako pise. Mene samo zanima ko ce biti taj ko proverava znanje i izdaje potvrdu o polozenom ispitu i gde sve to ? Ako to bude neko od majstora letenja (npr sa ovog foruma), to prihvatam. Bojim se da ce to biti neki visoki funkcioner sa gomilom savetnika.

Лице које у правља беспилотним  ваздухопловом  који се користи у привредне сврхе  може да буде само пунолетно лице које  је здравствено способно и које је положило проверу  знања из  предмета ваздухопловни прописи

Evo ga i dokument "vazduhoplovni propisi"
http://www.cad.gov.rs/docs/letacko/knjige/pplh/Vazduhoplovni%20propisi.pdf

[Daki]

Jedino ovo za maloletnike da se preinaci u dete do 14 godina. Ako klinci mogu da ucestvuju u saobracaju i da pilotiraju jedrilice mogu valjda i da se igraju modelima, svakako se deliktna odg. stice sa 14 god. Osim za kategorije za koje se zahteva posebna dozvola direltorata.

[pnedic]

Eeeeeeeee mene ovo sa pravilnikom za letove skroz na skroz sredio.Znao sam da ce jednog dana doci do ovoga cim se pocelo pricati o tome ali nisam se nadao da ce tako brzo,i da ce toliko biti rigorozno.Pravilnik i zakon,,,meni je dosta,,,  Letecu jos malo,usput cu pratiti -sta kako ce se menjati - pravilnik (ako se i ista promeni)
Jako sam razocaran sto se sve ovo desava,ali zakon je tu pa  sta se moze......   

Trenutno mi u glavi samo jedno.....Batali ovo sve - otisla mi volja. Najverovatnije uskoro cu ceo moj hangar sa svim pratecim opremama staviti na prodaju    Bilo je lepo dok je trajalo,,,ode jos jedan hobby 

MA ajde, kud toliko razocarenje ? Znas i sam kako prolaze zakoni kod nas. Imamo mi super zakone koji kad bi se postovali ovo bi bila najuredjenija zemlja na svetu. Ali.....

[ak]

Ne razumem sto je toliki problem poloziti pravilnik. Par sati ulozenog rada i to je to. Pitanje je samo kolika ce biti cena polaganja.

[Daki]

Koliko vidim polazu samo ono koji hoce da koriste dronove u privredne svrhe, modelare hobiste ovaj pravilnik jako malo kaci.

[marko.jovanovic]

Upravo tako piše lepo da svi mogu da lete u zonama I i zonama II koje su inače najinteresantnije za modelare a to su priroda i sporstski aerodromi. Buku treba da dižu oni koji zarađuju od tih stvari kao ššto je gizmo i ostali fotografi. To do 500 grama model znači da sa takvim modelom možete da letite bilo gde osim u zonama bezbednosti! Mada kako se ovaj pravilnik ne odnosi na njih koliko vidim modeli do 500 grama mogu da lete i na aerodromima. Nema nikakvog polaganja i problema za HOBISTE!!!!!!
Jedino treba voditi računa da se pored sebe ima bilo kakvo uputstvo za upotrebu. Ali opet ponavljam u ovom pravilniku nije definisan FPV pa po tome bi FPV letenje trebaloda bude zabranjeno koliko sam shvatio.

[Daki]

Ni FPV nije zabranjeno, zabranjene su samo potpuno autonomne letelice, znaci jedino je bitno da postoji neka veza sa operaterom na zemlji.

[Daki]

Number1 mislim da se zezas, u suprotnom siris paniku bez potrebe.

[zajko]

Opet ista rasprava, koja ima malo ili nimalo osnova, svako negde gura vodu na svoju vodenicu, bavi se necim sto ga u principu verovatno i ne dotice....

Cela panika u celom svetu je ispala naglim i brzim razvojem "dronova" i gomilom letetica na tu temu po relativno povoljnim cenama, da ih moze svako posedovati i koristiti, i pored svega maltene kako hoce, a realno postoji i mogucnost zloupotrebe i to svakog dana sve vece i vece, razvojem istih...

Nijedna ozbiljna drzava, pa tu valjda i ova nasa, takva kakva je, ne moze i ne treba se baviti pojedinim slucajevima, jer svako od nas bi imao neke svoje uslove i potrebe itd... suludo je... Svaka ozbiljna drzava ce doneti nekakav akt gde ce zastitti svoje interese i gde ce probati da uvede neka pravila u koriscenje istih, normalno je... pa sad kako kome bude.. isto tako, drzava, vlast, ne zna ko ce sve da kupi tu specificnu letelicu, kakve su mu namere, ili kakve sve glupe ideje mogu da mu padnu na pamet, ne moze drzava jednim zakonom / pravilnikom da obuhvati sve moguce i potencijelne sulude ideje, suludih korisnika, pa i onih dobronamernih, ali ce napraviti neki papir na osnovu koga ce imati i zakonsko pravo na male/veilke sankcije ili uopste na mogucnost da reaguje, pa kako kome bude.... Kako rekoh u celom svetu je eskaliralo sa masovnom pojavom "dronova" koji su sve ludji i ludji, svakog dana, mislim napredniji, i imaju sve vise i vise tehnickih mogucnosti... treba sve to staviti u neki red... U normalnim drzavama, gde obaj hobby, ako na to gledamo kao hobby, nista se nece desiti, ako si registrovan RC pilot, clan asocijacije te zemlje (citaj registrovan pilot sa osiguranjem, clan nekog RC kluba) kad u okviru kluba, po pravilima kluba letis bilo kakvu letelicu, mislm RC... mozda ne pise u njihovim zakonima, ali te niko nece nista pitati... ali ako sa tim odes u centar nekog grada, zasigurno ces imati , danas, velike probleme i verovatno oduzimanje letelice, kaznu i kriminalni rekord...

Sa takozvanim parkflajerima, koji su mali, lagani, elektro, valjda ispod 1 kg. kako gde, mozes otici i u park i rekreativno se zazati sa njim, ali ne pred gomilom ljudi i dece i nista se nece desiti.. ali i ako je park flayer i ispunjava sve te uslove i odes u Central Park u sred NYC, gde dnevno boravi milion ljudi, najebaces...

Sve samo zavisi od toga, koliko si ekstreman i koliko volis da provociras i pomeras granice, odnosno koliko je ko nenormalan da koristi takve "igracke" u nekim neobicnim okolnostima.... Danas i parkflayer, koji moze biti brz sa svojih 200 gr. moze da povredi dete/coveka, ali na zalost to pojedincima dize andrenalin i pretstavlja zabavu, jer je na ivici normalnog...

Svi koje se profi bave ovim napravama, od tog posla zive, bice na ovaj ili onaj nacin omoguceno da nastave da se istim bave, sem sto ce ih biti kud i kamo manje, jer ce tesko svako ispuniti uslove za letenje dronom i profi snimanjem, ali ce se oni svakako snaci i nastavitit sa svojom profesijom, bice skuplje i komplikovanije, ali ce kroz cenu svog rada nadoknaditi te troskove, ako nista vise, nece biti te nekve nazovi konkurencije, koja kupi dron zakaci go pro i kao snima iz vazduha za 50 eur, bice kud i kamo profesionalnije....

Hobista i ne treba da leti avion ili dron na sred Trga Republike, tako da nema bojazni od toga... Na nekoj livadi, van grada i van mogucih problema niko ga nece ni videti ni dirati, ako nikog ne ugrozava ili nema opasnosti po ljude i materijalna dobra...
Recimo Rajker, niko tebe nece dirati za tvoje letove aviona na livadi, gde smo videli vecinu snimaka, ili na Tisu.. ili vec...
Ili kad se okupe ekipe na aerodromima, gde im dozvole vlasnici aerodroma da lete, niko ih tu nece pitati da li im avion ima 0,5 ili 50 kg, koliko visoko i siroko leti, i nekakvo upustvo ili slicno...
Dok ne pocnu da se dogadjaju neke krupne stvari tipa stete ili povrede ostalih prisutnih na takvim lokacijama, neodgovornih letaca za koje znamo da postoje i koji vole da lete iznad glava ostalih i slicne situacije, ima ih milion... ili kad se desi da se neki avion zakuca u neki blizu, parkiran auto, pa kad krene rasprava ko ce da plati stetu...
Tako da cela ova prica gubi smisao, osim ako niste svi zainteresovani da se bavite profi snimanjem iz vazduha 

Umesto toliko iskucanih reci iz svojih fotelja na racunaru, da neko drugi treba da Vam obezbedi ovo ili ono, mislim da bi Vam pametnija bila ideja da ste pozvali "GOSPODU" iz tih ustanova koje pisu pravilnike/zakone, da ste organizovali neki miting, skup modelara sa raznoraznim letelicama, avionima, dronovima, helikopterima i da ste im demonstrirali kako to sve fercera, kako izgleda, dali neka pojasnjenja i sve ostalo sto prati ovaj hobby, da ljudi mogu "live" da sve to vide i omirisu pre nego presaviju tabak, jer verovatno malo ili nimalo njih sem na internetu to nikad nije videlo i nema pojima kako to uzivo izgleda...

Sto se tice "HOME MADE" letelica, kazem u normalnom svetu, gde funkcionisu RC klubovi, pri svakom klubu postoji neka vrsta instruktora, ili vlasnik kluba, koji ce prihvatiti svog clana i sa takvom letelicom, najverovatnije, ali ce svakako pregledati i videti o cemu se radi i sa posebnim obzirom na ostale dozvoliti prvi let takve letelice, da se vidi kako i zasto to leti i da li moze da ugrozi ostale clanove kluba, njihove avione i imovinu kluba i clanova...neka vrsta prethodne inspekcije, iz razloga bezbednosti...

Uzdravlje 

[rajker]

Uzdravlje 

[marko.jovanovic]

@zajko
Sve si ti to lepo rekao i sve to stoji u NORMALNOM SVETU I NORMALNIM DRŽAVAMA, ali kod nas gde je 2/3 državljana zatucano do te mere da beže od pomračenja sunca u podrum to ne pije vode. Niko ne kaže da će se hobisti po livadama ganjati i niko ne kaže da će imati problema ali uvek postoji ono ali. Ako je nešto propisano već i nekom tamo Čvoroviću padne na pamet da te prijavi policiji kako ti letiš svemirski brod sa recimo naočarama na glavi i kako to njemu u njegovoj vikendici na nekoj čuki smeta i kada policija dođe i napiše prijavu po čemu će se onda suditi kod sudije za prekršaje po MORALU ili nekom tamo već napisanom pravliniku koji kaže jasno i glasno "Члан 6.
Лет беспилотног ваздухоплова се може обављати само дању, при чему беспилотни
ваздухоплов мора све време да буде у видном пољу лица које управља беспилотним
ваздухопловом."

Ili recimo ovo
"Члан 7.
Избацивање течности и предмета из беспилотног ваздухоплова, као и ношење
спољног терета који није елемент структуре и опреме тог беспилотног ваздухоплова није
дозвољено без претходног одобрења Директората."

Znači ja koji planiram da nabavim RC padobranca nema šanse da to i uradim"

E sada postoji tu jedna još nakaradna stvar a to je što se obično svi propisi čitaju unazad a to je prvo pročitaš sankcije i kaznene odredbe pa onda gladaš kako i šta. A ovde zakonskih mera i sankcija očigledno nema!
Tako da mogu da pakuju šta god im pada na pamet

[Dakyle]

Ljudi hajde jednom da probamo da uradimo nesto za nas, Dragan-Gizmo i Zajko su potpuno u pravu da ne treba da razvodnjavamo i pravimo od ovo teme smetliste.

Idealno bi bilo da se otvori posebna tema, ali iskljucivo samo za postavljanje predloga...to moderatori mogu da urade.

moj predlog:

1: da se recimo poveca masa multirora do 2kg (vise nego realno) koji se mogu leteti u svim zonama, naravno sa sertifikovanim kontrolerima i opremom, tu je problem sta je sa Home made sklopljenim multirotorima i modelima (od sertifikovanih komponenti) kako to uvesti u uputstvo proizvodjaca isto vazi i za rucno pravljene modele ili kit modela koji su daleko bolji od RTF modela, tu nema vise modelarsta ako nas ustroje sa korisnickim uputstvima proizvodjaca.
Kao modelar ovaj pravinik nije los, ali kao letac multirotora pa i u privredne svrhe mislim da je prestrog, posebno sa jako malom tezinom do 500 grama. Realno bi bilo da se ta tezina poveca na do 2kg.

2: Pravilnikom nije uredjeneno niti pomenuto koliko ce trajati povratna informacija od direktorata za privredni let, koji realno moze da se ugovori danas za sutra. Mislim da bi u te svrhe trebalo da direktorat-nadredjeni za davanje dozvole otvori internet portal za pijavljivanje i evidentiranje privrednih letova i da to budu skraceni postupci eventualnog samo prijavljivanja od vec registrovanog korisnika privrednih letova. Znajuci ovu drzavu to moze biti jako veliki problem nama. Mislim da bi to moglo da se resi na jednostavniji nacin: prijavljivanja izvodjenja lete lokalnoj policiskoj stanici, koja bi bila obavestena o tome, kao sto se prijavljuju koncerti, veci skupovi, vatrometi u razlicite namene. Mnogo jednostavnije i realnije, pogotovo za nas u unutrasnjosti Srbije.

3: Nije definisano ni da li vlasnici vazecih vozackih dozvola B kategorije moraju ili ne moraju da vade lekarsko uverenje koje je istovetno kao uverenje za vadjenje dozvole B kategorije. Da drzava sa jedne strane ustroji osiguravajuce kuce o eventualnoj normalnoj ceni osiguranja za nas koji bi izvodili letove za koje je potrebno osiguranje trecih lica od nas samih, konkretan primer je Francuska gde se takvo osiguranje placa modelarskom klubu u kom si clan a ono dalje ima ugovor sa osiguravajucom kucom i to po clanu na godisnjem nivou ne prelazi 50-80 evra. (ali se ti ne setas apsolutno nikgde) sve zavrsis u samom klubu, nesto me je sve strah da cemo mi to zadovoljstvo placati kao i sve sto placamo mnogostruko vise sa verovatnom nekom klauzulom gde necemo biti pokriveni i imace mogucnost osiguravajuce kuce da nam doskoce....stvarno sam realan u tome kao zitelj grada koji je pretrpeo velike majske poplave prosle godine i bio sam ocevidac sta su sve osiguravajuce kuce radile da ne plate odstetu-osiguranje i uspele su u tome (stala je drzava iza njih).

4: Pominje se polaganje ispita u direktoratu, to je ok sve, ne kudim na BG ali mislim da ima nacina da se takvi strucni ispiti polazu i u aero klubovima u unutrasnjosti u dogovoru i sa instrukcijama direktorata. Mislim da treba dosta stvari da se prepuste lokalnom nivou u da se resavaju u lokalu, mnogo jedostavnije, prakticnije i brze. Da probamo sami sebi da olaksamo na taj nacin.

5: Po meni mozda treba i razdvojiti mutirotore od samih RC modela, Ipak su multirotori daleko "poslusniji" - User Frendly u odnosu na same RC modele, sa visestrukim zastitama i da treba ici na to da se masa multirotora poveca na do 2kg za 3 i 4 tu zonu. Korisnik sam i posedujem sve svrste RC modela ali mislim da se neopravdano multirotori guraju u kos losih momaka...i treba da probamo to da ispravimo.

P.S. Mislim da je ozbiljan psihijatriski pregled-test najmerodavniji za sve ovo, jer ako neko zeli da napravi glupost, ne treba njemu RC model.....Definitivno ako nesto ne probamo da izboksujemo za nas u nasu korist platicemo ceh nestposobnosti nase Drzave i njenu sramotu od Albanske zastave....na skup nacin.

Hajde jos jednom, da podrzimo NAS SAME i da bez svadje i gluposti probamo da napravimo kvalitetnu primedbu Direktoratu. Ljudi smo, hajde bez rasprave da ne gubimo vreme i predamo im bar kavitetnu primedbu sa predlozima za promenu pravilnika, kada vec nismo bili slozni i pre njih napravili taj isti pravilnik i probali da ga proguramo...

Hvala

[ak]

5: Po meni mozda treba i razdvojiti mutirotore od samih RC modela, Ipak su multirotori daleko "poslusniji" - User Frendly u odnosu na same RC modele, sa visestrukim zastitama i da treba ici na to da se masa multirotora poveca na do 2kg za 3 i 4 tu zonu. Korisnik sam i posedujem sve svrste RC modela ali mislim da se neopravdano multirotori guraju u kos losih momaka...i treba da probamo to da ispravimo.

Multirotor od 2kg u naseljenim mestima je ja mislim i glavni okidac zbog kog uvode ovaj pravilnik i mislim da nema sanse da ce neko da dopusti bilo kome da leti 2kg iznad glava dece i necije imovine, tako da od predloga da se to dozvoli, bez posebnih uslova, tesko da ce biti nesto osim da nas smatraju neozbiljnim ako to predlozimo. Mozda moze da se utice na uslove dobijanja dozvole za letenje iznad naseljenih mesta.

Ovde je problem sto su, ako sam dobro protumacio pravilnik, RC modele svrstali u bespilotne letelice i zabranjuju letenje istih tezine preko 500 grama cak i na livadi bez lekarskog uverenja, polozenog ispita i najgore, obaveznog uputstva proizvodjaca. Znaci pogodjeni su ne samo multirotorashi nego ceo modelarski svet.

Sad neko moze da prica kako to nece biti primenjivano u Srbiji, ali to je svejedno. Verujem da ni ostali ne zele da lete pa cak i na livadi a da znaju da je to sto rade ilegalno, sto ostavlja prostoror raznoraznim problemima.

Konstruktivan predlog je da se omoguci polaganje i po aero klubovima u Srbiji a ne samo Beogradu.

Ja sam razumeo par sledecih stvari iz pravilnika, opet kazem, neka me neko ispravi ako gresim.

1. Ceo pravilnik tretira RC letelice isto kao i kompjuterizovane dronove.
2. Letelice ispod 500 grama mogu da se lete bez bilo kakve dozvole do odredjenih granica u visini i doletu
3. Letelice od 0.5-5kg mogu da lete u zonama I i II (znaci nenaseljena mesta) sa polozenim ispitom, lekarskim uverenjem i uputstvom proizvodjaca. Ovo je ujedno i najbitnija kategorija za nas modelare gde spada vecina modela ovde na forumu. Jedino sporno vidim obavezno uputstvo proizvodjaca i polaganje ispita za ljude koji nisu u Beogradu.
4. Za zone III i IV potrebne posebne dozvole (naseljena mesta)

Od silne buke i tekstova na temi pola komentara su neupotrebljivi i nekonstruktivni. Umesto da smisljamo kako da pokusamo da uticemo na pravilnik pre nego sto izadje, odgovori se svode na kuknjavu. Mislim da nema smisla komentarisati kako je pravilnik nepotreban jer tu smo gde jesmo, pravilnik ce biti uveden svidelo se to nama ili ne i jedino sto mozemo da uradimo je da uticemo na to da bude sto povoljniji za nas modelare.

Dajte ko ima realne predloge da se promeni pravilnik neka predlozi pa da se slozimo da udju u listu kritika koju su se ljudi kao sto je gizmo ponudili da proslede dalje.

[zajko]

Nemate vremena za otvaranje posebne teme, novi (citaj isti nebulozni predlozi) itd..itd...

Treba okrenuti direktorat telefonom i probati pozvati ih na neki "RC miting", koji bi se morao ODMAH napraviti i pokazati im razne modele letelica, pre svega "Dronove" od ultra mikro do najvecih, da se pojave ljudi koji se time ozbiljno bave i ozbiljno razumeju, koji znaju da kazu i pokazu konkretne stvari, malo teorije i prakticnog leta, ubrzani obiljan kurs (svkakao treba izbeci i ne pokazati pocetnike i ove sto prave od dva ukrstena stapa dronove, neozsbiljno i neodgovorno za ovu materiju)... izneti i probleme i eventualno prodiskutovati o mogucim problemima.. Uljudno ih zamoliti za pojednostavljenu proceduru registracije, izdavanje papira, lekarski pregled suvisan ne leti se na Mars, Psiho pregled dobra ideja, ali nemoguca, ali mozda neka vrsta tehnickog pregleda i uverenja... treba ih prvo dovesti na takvo nekako mesto, da pokazu zelju da se upoznaju sa materijom na terenu i da su voljni da zasita nesto normalno i urade. asko su pozvani od strane normalnih i ozbiljnih usera...

Nazalost, ne verujem da ce se sada u 12 i pet odazvati, jer neko je dobio "vruce kestenje" zadatak da izbaci neki papir, verovatno neko ko nije nikad ovo video uzivo, malo google i presavio tabak, odziva nema, njima jos bolje... donece taj papir/pravilnik/zakon i posao zavrsen, a Vi se sami slikajte....
U svakom slucaju mislim da trebate probati, nista Vas ne kosta, ako nista vise bar mirna savest, probali ste...

Ja sam ranijih godina dok sam zvanicno imao RC klub imao Ugovor i placao osiguranje, za clanove kluba ako se dogodi neka steta, nije bilo skupo, ali pokazalo se bespotrebno... to je bila neka moja samoinicijativa, bilo je neko Swiss osiguranje u Bgd, ne secam se vise...

Pre 20-tak dana bio mi je direktor sa nekim svojim pomocnikom GRAVE osiguranja (autrijanci), privatno i u prici pokazase interesovanje da rade nesto slicno, ali ili da opet ja kao eventualni klub to radim, osiguram letenje clanova kluba u klubu, ili da se svako individualno osigura u sklopu asocijacije RC letaca/hobbija, sto je neizvodljivo, jer sem ovog foruma, ne postoji nista slicno, a forum nije adekvatno pravno lice... lepo je znati, ali neupotrebljivo...

Kad im je trebalo, nekim institucijama drzave, nakon "albanaca" sami su zvali, rapsitivali se, organizovali smo na brzinu "pokaznu vezbu" bio je Gizmo i jos nekolicina, ne secam se sad tacno, videli i pipnuli sta ih je zanimalo i prijateljski nastrojeni i zadovoljni, napustili RC Club....

Tako da osim price/kuckanja ovde na forumu, a svasta svako ima da kaze, da ne kazem nesto gore, mislim da Vam je p[ametnije da delate konkretne stvari, ako nista vise bar u pokusaju, od otvaranje tema i teske filopzofije nista nema, samo konkretan rad..rad.. i rad... Ne treba Vam kuckanje, oni kojima ovaj pravilnik znaci bi trebalo da se nadju, van foruma, sednu dogovore i odrade dogovoreno, ako ih svrbi i smeta pravilnik, koji samo sto nije zaziveo.... bar napravite bilo kakav kontakt sa "pravilnik donosiocem"... pa ako Vam je to bitno samo obavestite ovu zajednicu ovde sta ste postigli, bez mogucnosti komentara, onih koji su se zezali kuckajuci, nespremni da bilo sta urade ili bar probaju, cekajuci da im padne sneba, bas kako bi oni to zeleli...
Tipicno za ovo podneblje...
Uzdravlje 

[grebic]

Takav skup deluje kao najrazumnije resenje. 

Ne kosta nista, a mnogo moze da znaci. Konacno jedan pametan predlog. Pitanje je samo da li ce gospoda da nas udostoje svog prisustva Treba probati.  Ali kao sto rece, ukoliko odmah. Jos juce