Author Topic: Cessna Skywagon 185 EPO  (Read 2735 times)

Offline zajko

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1502
    • www.shop.malaivanca.com
Cessna Skywagon 185 EPO
« on: October 08, 2011, 02:31:17 AM »
Danas (petak 07.oct), pred buru i nevreme, se okupila mala ekipica u Maloj Ivanci da isprobamo neke avione...
Akcenat je pored helija (KDS) i Sopwith Camela (H9) bio na prilicno velikoj (1500mm), cvrstoj
Cessni SkyWagon 185 EPO sa tockovima i flotovima....
Odlican avion, jako dobre izrade, sa veoma jakim motorom 4S baterijom kapaciteta 2.2Ah i vise nego dovoljno za dobrih 10 min.leta... Rekao bih da ove Cessne koje se prodaju sa Flotovima kinezi pakuju zbog flotova, jer je to imak 350-500 gr dodatne tezine i otpora u vazduhu.... Jako zgodna za letenje, do max 50% gasa, nakon toga treba biti jako obazriv, avion poludi u dobrom smislu, dobra za obuku....
Elem i ranije smo je leteli sa tackovima sa asfalta, trebalo je da odemo na Savu da je probamo sa vode, ali se dogovor izjalovio, ide lose vreme... ali je primeceno kad se drzi u ruci, da ima nevidjenu snagu (doduse Nesa je vec olupao trokraku 10x7 originalnu elisu, pa smo stavili Evolution 12x8E), a vec je imala plovke namotirane i spremne za Savu, pa resismo da je poletimo sa plovcima sa trave.... a posto je tu bio i Krema, najiskusniji, njemu je ta cast pripala....
Fora je bila da se kod davanja gasa, navuce na sebe Elevatorom, podigne njusku, osloni se na zadnji deo plovka i nakon 5-6 m ode u vazduh... neverovatno dobra fora....
Nakon 5-6 minuta Kremic krene na sletanje, a bio je jak vetar i sumrak, i ja ga napalim, (:sok:) ne znam sta mi bi, da sleti na asfaltnu pistu umesto na travu, super sleti, ali kad je maltene stala, samo se prevrnula preko nosa na ledja, nikakvo ostecenje, sve super, jaka je...  (work)
 17aaU stvari ja malog EDF SABRE slecem tako na pistu, ali sam zaboravio da sam mu na trup zalepio tanak ALU lim, i na rezervoare na krilima i on lepo iskliza... Ali EPO nece da kliza po asfaltu :sljus :sljus
Tako da ce i ona da dobije sutra na dnu plovaka ALU presvlaku, iskoriscene ploce iz stamparije 2eaa


This is one of the most scale Cessna 185 to date in a RTF package!

Take a look at the details on this Cessna! From it's beautiful scale decals to the wheels pants! Her flying character is forgiving as a trainer, yet, she can still paint the sky with a full list of aerobatics! She arrives to you with very little assembly! So if you are in love with Scale Aircraft's, this Cessna commands your attention!

Specifications:
Vingespenn: 1500MM
Lengde: 1196MM
Take off vekt : 1622g
Motor: 3720 BIG powerful outrunner brushless motor
ESC: 50-70 Amp
Servoer: 9g*5pcs, 17g*2pcs;
Batteri: 4S 2200mah, 14.8v 15c LiPo
Propell: 10x7 3-blades
Lader: 220/12 volt balansert LiPo
Floats: Included



Nazalost nismo imali nikakav slikajuci aparat kod sebe, sem telefona, a i bese sumrak

ALI SMO NA KRAJU SVE TO ZALILI PIVOM ()-()
RC Hobby Park, Mala Ivanča, Belgrade, SRB
Executive warehouse keeper, senior

Offline maestro

  • Newbie
  • *
  • Posts: 1
Re: Cessna Skywagon 185 EPO
« Reply #1 on: November 04, 2013, 10:52:22 PM »
Evo da ozivimo malo temu. Pocetnik sam u RC svetu, puno sam razmisljao kako da krenem i evo mog izbora.

Pre par meseci sam kupio DX6i i simulator. Kad sam nalazio vremena vezbao sam, a paralelno puno razmisljao koji model da kupim. I pade odluka na skywagon, Cessna 185. Ne znam kako ce sve to da izgleda ali mi odgovara sledece:
- ima malo veci raspon krila, sto znaci stabilniji je
- trenazer, visoko krilac
- ima plovke, pre svega mi se to dopada zbog snega
- lepo mi izgleda ;)
(ima jos detalja ali mi je ovo glavno)

Sad ga nestrpljivo cekam, probace se cim ritam zivota i vremenski uslovi dozvole  mmmm

Sta mislite o flapsovima, da li vredi postaviti ih?

Pozdrav

Offline Anakin

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 541
Re: Cessna Skywagon 185 EPO
« Reply #2 on: November 04, 2013, 11:05:00 PM »
Evo da ozivimo malo temu. Pocetnik sam u RC svetu, puno sam razmisljao kako da krenem i evo mog izbora.

Pre par meseci sam kupio DX6i i simulator. Kad sam nalazio vremena vezbao sam, a paralelno puno razmisljao koji model da kupim. I pade odluka na skywagon, Cessna 185. Ne znam kako ce sve to da izgleda ali mi odgovara sledece:
- ima malo veci raspon krila, sto znaci stabilniji je
- trenazer, visoko krilac
- ima plovke, pre svega mi se to dopada zbog snega
- lepo mi izgleda ;)
(ima jos detalja ali mi je ovo glavno)

Sad ga nestrpljivo cekam, probace se cim ritam zivota i vremenski uslovi dozvole  mmmm

Sta mislite o flapsovima, da li vredi postaviti ih?

Pozdrav

Ako su predvidjeni stavi, leba ne jedu, ali nemoj koristiti u pocetku dok ne steknes rutinu i osetis malo model.
And this, ladies and gentlemen, is the very first Fokker airplane built in the world. The Dutch call it the mother Fokker.
— Custodian at the Aviodome aviation museum, Schiphol airport Amsterdam.

An old pilot is one who can remember when flying was dangerous and sex was safe.