Prošlo je malo više od dve godine od kako je ovaj Hellcat leteo zadnji put. Ko se ne seća šta se sve dešavalo, može se podsetiti čitanjem tekstova sa predhodnih strana.
Pre dve godine Hellcat je promenio vlasnika i moj dragi prijatelj čika Dule je postao njegov novi vlasnik.
Kao što se sećate, tokom leta na modelu se ugasio motor i posle prinudnog sletanja, F6F je bio oštećen na par mesta.
Čika Dule je sve lepo reparirao, u nekim fazama smo mu i mi pomagali, ali ceo posao se nevidjeno odužio. Iskreno, sve se moglo ispopravljati za, debelo da častimo, mesec dana rada.
No, sad šta je tu je, pre neki dan Hellcat se vratio nazad u Kombinat. Došlo je vreme da se ponovo pali motor, proveri težište, otkloni...
Trebalo je malo vremena da startujemo "mašinu". Dve godine MVVS nije paljen i verovatno se malo "ukrutila" membrana u karburatoru. Juče kad smo bili nadomak da ga "kresnemo", ali ispraznila se baterija od paljenja.
Za danas popodne je sve bilo spremno, baterija dopunjena, čorba sipana...
Stari vuk modelarstva uzeo je stanicu u svoje ruke, a mi mladje snage smo mu ga dali po propeleru. Nije trebalo mnogo i MVVS je oživeo...
Mislim i da je oživeo i novi vlasnik modela...
Model i dalje opako izgleda...
Provereno je i težište, koje je bilo kako treba, jer ništa ni nije menjano na Hellcatu...
Mrak smo iskoristili da vidimo da li rade sva svetla...
... i nišanske sprave...
Čika Dule je potom obrisao "spravu"...
... doterao položaj levog elerona...
... i to je to...
Nadam se da nećemo čekati sad opet dve godine do sledećeg leta...
.gif "namig")
Noć je već uveliko pala, ali to nam nije smetalo da napravimo još par slika ispred Kombinata...
I na kraju pazi ovu "ikebanu"...
Levo - krilo od Meister P 47, do njega Ziroli P 38, na polici delovi za Meister Focke Wulfa, pored Meister Zero i na stolu Ziroli F6F...
Moram ovo da stavim na RC Universe, da vide kako nas pogadja ova "globalna kriza"...
Toliko za sada... Od nedelje koji mesec, čim Hellcat poleti nastavak sage...
Pozdrav
Mirče
