RC MODELI AVIONA - ELEKTRO > AKROBATSKI MODELI

Yak 55 SP

<< < (4/8) > >>

brainstorm:
Jedno za sve pitanje u vezi servoa za Yak-a.

Koliko sam shvatio, svi ste stavili servoe standardne veličine. Sa druge strane, koliko vidim na Rcgroups i na još nekim primerima, stavljaju mini MG servoe, poput:

http://www.modelflight.com.au/jr_rc/jr_ds_3405_servo.htm
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXN667&P=FR
http://www.rcdude.com/servlet/the-906/Hyperion-Atlas-Digital-Servo/Detail

E sad, ima dva razloga zbog kojih pitam ovo. Prvi je čisto praktično/finansijski, imam 4 Inolab HG-D260MG mini servoa koja sam bio namenio za Elementa, i u međuvremenu promenio izbor modela sa Elementa u Yaka. Drugi razlog je što sam primetio da recimo ukupna razlika u težini 4 komada HG-D260MG i HG-D650HB je oko 80g.
Napomenuo bih da će Yak dobiti malo lakši power setup, TGY SK 42-60 500Kv, TR Plush 80A, 5S i 15x8 kao i da je cilj 3D letenje.

Dakle znimaju me vaša mišljenja u odnosu na dva servoa na Yaku, i razlozi zbog kojih mislite tako.

petar:
Brainstorm,

Ja imam takav model i standard servoe (velicine) MG oko 7kg*cm, 5065SK, 16*10 elisa, 6S 4000mAh, tezak skoro 3kg.

I mogu da kazem da model, za razliku od neke sebart katane 30 moze da padne u kovit sto mi se ne svidja...

Ima previse snage, leti brzo - bespotrebno.

Da je malo laksi (recimo da ima 2.5kg) skoro da nebi mogao da padne u kovit (osim ako ne komandujes isti - sto ne racunam za kovit, jer ako se model sam vadi iz kovita u trenutku momenta, kakav je to kovit).

Sa tim servoima koje imam model u trenutku momenta pravi valjak nenormalnom brzinom, tako da mi se cini da bi manji servoi od recimo 4kg*cm momenta bili OK.

I ja sam gledao bas taj motor da zamenim ovaj sto imam.

Rekao bih iz ove perspektive da je "setup" koji si naveo bas odgovarajuci.

pozzzzz

brainstorm:
Hvala na iskustvu!
Pa, mogu ti reći da sam pročitao taj thread na RC groups od početka do kraja i koliko vidim uglavnom se trude da model na poletanju bude što lakši. Čak se ne libe i da stave lakše komponente, koje će biti i na gornjim granicama struja, napona i naprezanja. Takođe staviće i baterije manjih kapaciteta koje onda "cede" do krajnjih granica za nekih 6-7 minuta leta, i opet sve kako bi bio što lakši.
Mislim da je to možda malo krajnost, kao što (ako sam te dobro razumeo) i ti misliš da je setup koji si ti koristio previše za ovaj model.
Pošto sam ja još pride i relativno nov u ovome i planiram opušten let sa peglanjem standardnih figura i sa kratkim izletima u 3D, mislim da ću ići sa tim servoima koje imam, pa ćemo videti kako će to ispasti.
Ako baš bude trebalo više olova u rep da ide, možda u nekom momentu zamenim repne servoe sa ovim težim, bolje jači servo nego olovo.
Bilo bi sjajno da se sa ovim Yakovima nađemo ove sezone u BGu ili na Čeneju, pa da malo razmenimo iskustva uživo.

Bane

art-tech:
Lazo ako bi se odlucio za taj model koje bi mi komponente bile potrebne ali iskljucivo iz HK.
(plz) unapred hvala.

Lazo:
Što se mene tiče, ja sam veoma zadovoljan sa setupom koji sam pobrojao na početku videa na prvoj strani ovog topica. Samo sam zamenio u ESC, i sada je u njemu http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10331&Product_Name=Turnigy__Brushless_ESC_85A_w/_4A_SBEC .
Može da se ceo setup iskombinuje da bude nešto lakši. Kombinacija kuju je naveo Brainstorm bi mogla dobro da odradi posao, jedino što bih ja stavio recimo 16x8 elisu. Ušteda na težini bi mogao da bude i do dvestotinjak grama.
Kada sam ja komponovao setup, jedan od veoma bitnih elemenata koji su me rukovodili je bila i estetika. Naime, avionima koji imaju u nosu zvezdaste motore, odnosno kapotaže kao za zvezdaste motore, mnogo lepše leže elise malko izdašnijih dimenzija (do duše, za to postoje dobri i aerodinamički, a ne samo estetski razlozi). Kada takvom avionu staviš manju elisu, izgleda siroma ko pile u gojzericama. To recimo nije tako izraženo kod aviona koji imaju kapotaže za bokser, V, ili linijske motore.

 (pijemo)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page