Dakle, Mirce, tebra, znam da ces da popizdis, ali juce sam odfikario onaj usisnik sa donje strane kapotaza na Pitts-u.
Jesta da je scale look sjeban, ali je zato hladjnje motora neuporedivo bolje.
Kada sletim i zapljunem glavu cilindra, vise mi pljuca ne "cvrci" , to znaci da je temperatura manja od stotke.
Takodje, zbog smanjenog ceonog otpora, maksimalna brzina je za nijansu veca.
Torima Nedan mi je predlagao da to uradim, ali nisam hteo da ga slusam, jer sta zna vajar sta je aerodinamika
Ali, sto se tice sajla, one su i dalje nastimovane na E#, nisu se izvukle i opustile torima.
Mada one dve sajle koje su od stirka za ves su pukle od full speed snap roll-ova, kojih sam juce napravio milion.
M.
P.S. Sale, rado bih dosao u Berane, ali imam jos jedan hobi koji je malo, barem meni u ovom trenutku interesantniji.
Lep provod momci i nemojte da radite nista sto i ja ne bi.
