Recent Posts

Pages: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 10
41
SKUPOVI / TAKMIČENJA / OKUPLJANJA / Re: Trstenik 2024
« Last post by dejan_ts on May 26, 2025, 05:49:16 PM »
I evo posle nekog vremena opet smo se omalena ekipa sakupila na Ts aerodromu i uzivali koliko toliko

Evo par fotki
42
SCALE MODELI / Re: Пројекат М 1723
« Last post by presko on May 22, 2025, 10:27:40 PM »

Смола се осушила и ...





... и почео сам са обрадом ивица ветробрана.















Како сам почео тако сам и завршио.







44
SCALE MODELI / Re: Пројекат М 1723
« Last post by presko on May 21, 2025, 10:23:13 PM »

На ред је дошло лепљење ветробрана.

Пре лепљења сам га, са обе стране (споља и изнутра), заштитио самолепљивом и креп траком.
Колико год се човек трудио, скоро увек остане нека мрља од лепка или боје, а на провидним деловима је то скоро немогуће поправити.









За лепљење сам првенствено користио епокси смолу помешану са аеросилом ...









... уз потпомагање супер лепком.







Сад још само да се смола осуши.


45
SCALE MODELI / Re: Пројекат М 1723
« Last post by presko on May 20, 2025, 11:17:56 PM »

Данас сам прво мало дорадио труп.





После тога сам упасовао ветробран.
Неколико пута стављање, скидање, сецкање, брушење и ветробран је дотеран.
Ово се мора радити полако и поступно да се не би скинуло више материјала и посао практично вратио на почетак.













46
SCALE MODELI / Re: Пројекат М 1723
« Last post by presko on May 19, 2025, 10:00:50 PM »

Стекли су се услови за наставак радова (у међу времену сам имао неке обавезе).

Започео сам уградњу ветробрана.



За почетак сам залепио рам ветробрана. Прво сам морао да направим „алат“ одстојник за држање позиције приликом лепљења.









Рам сам залепио петоминутним епокси лепком.







Потом сам почео украјање ветробрана.











Ветробран сам грубо укројио и овде сам одлучио да не журим и да са финим пасовањем наставим касније.

47
CIJAN BC-3 TROJKA ( UTVA 251)- Profile kružnjak  COX 09 Medallion

Mali sportski avion BC-3 TROJKA je prvi serijski proizvođen avion u Jugoslaviji posle drugog svetskog rata.
Nekih 80 komada je sližilo po aero klubovima do početka šezdesetih godina.

Vladimir Novta, poznati maketar novosadski , ( na žalost , od pre neku godinu nije sa nama) , je u engleskom Aero Modelleru, 1954. godine objavio plan i tekst o gradnji modela Trojke, na kružno komandovanje, sa dizel  motorom AMCO 3.5 PB.









Našao sam i slike te leteće makete, sačuvanog , mislim,  negde u Subotici,







Čika Vlada je bio odličan modelar i divan čovek, tih, staložen i uvek dobro raspoložen, jedan od pionira klase radio komandovanih modela u tada još, FNRJ.

Iz pijeteta i uspomene prema njemu , poželeo sam da napravim Trojku , i provozam je po Čenejskom nebu.

Plan sam nacrtao, za nepoverovati, pre trideset godina...




No, kako nisam baš raspoložen za pravljenje letećih maketa,  izabrao sam profilnu polumaketu na COX od 1,5 kubika, kao jednostavnoju i bržu opciju.

A delove sam isekao, ishoblovao i obrusio, za sat vremena,



Nadam se da neću čekati baš toliko dugo za prvi let.



48
Popodne je prošlo u teškom radu, hoblovanje, šmirglanje i na kraju, čišćenje i usisavanje radionice.



Sutra je novi dan, novi radovi ...
49
Prelep avion (res)
50
Krila su naravno, gotova, obrušena, spremna za sklapanje, ugradnju šarkica za elerone i  servoa i presvlačenje.


Pages: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 10