RC MULTIKOPTERI > MULTIKOPTERI GENERALNO
X8 Okto NAZA
djbojan:
Pa evo ovako, frejm verzija ove letelice je totalno njesra,
trosi struje ludacki, trosi oko 40A u hoveru, tezak oko 3600gr, znaci sa gimbalom i kamerom i jednom baterijom pd 8000mah.
probao sam i graupner elise i obicne elise, najbolje se pokazalo da trosi sa klasicnim slowfly elisama, ali i to je bilo previse.
Isti motori i isti setap na kasicnoj masini doduse jos ga nisam opteretio trosi oko 22-23A u hoveru, e neka bude opterecen i 32-33 pa opet je manje od 40.
sto se tice stabilnosti i otpornosti na vetar, X8 ili coax varijanta letelice je nepobediva.
Isto ce vam i Gizmo potvrditi...
Zato sam rasturio i odradio klasican u toku jednog dana i noci :D
Ivan Milenkovic:
Stvarno je super, i ovaj novi ram baš lepo izgleda, koliko je vreme letenja sa nekim gimbalom, jesi uspeo da testiraš tako nešto do sada?
gizmo:
Vrlo je cudna prica sa tim X8 kombinacijama.
Recimo veliki X8 sa kw9 motorima, 15" elisama, Zenmuse i GH3, 2x 6s 5800 baterije itd. sve zajedno skoro 8kg.
Taj setup vrlo lagano leti skoro 12min pri cemu se nista od delova ne greje.
Manji X8 ima kw4 motore, 10" elise, brushless gimbal i GH3, 2x 4s 5000 baterije i to sve zajedno izadje nesto oko 4.5kg.
Taj setup leti jedva 7 minuta, pri cemu motori i esc ostaju hladni, ali se baterije fino zagreju.
Na njemu sam probao i sa vecim elisama i nikakvu bitnu razliku u duzini leta nisam dobio, a najstabilnije leti sa 10".
Da li je mozda fora da koaksijalne varijante imaju mnogo bolju efikasnost sa slow KV motorima, vecim elisama i 6S baterijama?
Ivan Milenkovic:
Ako su oba setup-a isti dizajn, onda se može upoređivati. Koliko se baterije zagreju? Možda bi trebalo da se zameni neka, ako se dugo koristi, možda je IR skočio?
gizmo:
Iste te 4s baterije koristim na drugom oktokopteru koji nije X8 i sa tim jedna baterija izvuce tih 6-7 min i manje se zagreje. Tezina letelica je otprilike ista.
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version