Novi Sad, modelarska sezona 2015.

[marko.jovanovic]

Valjda smo se za to borili silnih ovih godina.....
Sky people.......

[mirce]

Eh, kakvi ste... 

Ja lepo napisah, treba tome težiti. Neće Voša biti Barselona, niti će ikada kod nas (i u mnogim drugim zemljama) biti onakvih skupova, ali lepo je videti kako izgleda jedan ozbiljan skup.

 

[trivajuve]

Mirče ne bi ja tebe menjao za sto V. Robertusa jer si jedan od nas.I ja bi lično voleo da je situacija u našem modelarstvu drugačija ali...Daj bože da sve bude kako treba pa da na proleće ili kad već poletiš Galeba kao i Gabor Junkersa na ovoj našoj pisti i da to vidim u svom životu.Još kad bi se to desilo u jednom danu sreći nikad kraja-pravi spektakl za ove naše prostore.Kapiram da bi se skupila ekipa iz svih krajeva da svojim prisustvom na neki način uveliča događaj i da pruži podršku koju realno i zaslužujete.

[Gabor]

Nebojša, ti ni ne znaš, 2012.-te je pokrenuta inicijativa da se napravi, da se organizuje jedan Warbird day:

http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,8904.0.html

Na žalost Mirče je na kraju odustao, što ja razumem, ipak, sam organizovati tako nešto, nije lako. Ja verujem, da ako Mirče završi modele, i ako ga malo "počačkamo" sa organizacijom ozbiljnog RC dana, sigurno bi nam pomogao. Ali i to je takva stvar, da nisu dovoljni jedan ili dvojica. Treba par ljudi, pa da se uradi tako nešto. U svakom slučaju, ja sam uvek ZA, što se tiče dobrog druženja, ali i oko organizacije vrlo rado pomažem...

Vedro Vam nebo i vidimo se na Čeneju 

[trivajuve]

Pročitao sam svih devet stranica vezanih za temu.Jedna velika karika je sve vreme nedostajala koja je jako bitna sve vreme a to je da mora da postoji druga ili treća strana koja ima interes da pomogne takve skupove a da i z toga i profitira na neki način.Najbolje je još ako se tu može izvući lova od države preko političkih promocija.Oni pri otvaranju reklamiraju svoje "proevropske puteve"mediji sve to lepo doteraju i poture masi a nekoj neprofitabilnoj organizaciji objekat ostaje na upotrebu što bi u ovom slučaju bila pista i još neki propratni sadržaj.Pišem to iz ličnog iskustva i mojih mnogobrojnih prijatelja skejtera  jer smo kao klinci maštali o skate parku jer nije bilo mesta za vožnju u gradu a sa pozorišta (SNP) su počeli da nas teraju i situacija je postala loša.Razni "sponzori"su godinama obećavali izgradnju skate parka počev od 90-ih pa sve d o 2010.Naravno prošli smo kao i Mirče sa svojim sponzorima,sve dok nismo prestali da živimo u snovima i poslušali starije.Hvala bogu roditelji nekih od nas su bili intelektualno trezveni da nas posavetuju.Prvo skupili smo gomilu potpisa za peticiju,napravili skup na SNP-u gde su se skupili pored nas gomila naših drugara koji nikad nisu vozili ali su voleli to što radimo.Naravno ja sam već u to vreme već prestao da se bavim extremnim sportom ali sam bio tu da podržim generacije koje dolaze.Peticija je predata u Gradsku kuću i stvar je dobila svoj legalni tok.Mediji su isto dosta pomogli jer smo i tu imali svoje ljude.Politička stranka koja je tad bila na vlasti našla je svoj interes i Bora Novaković donosi odluku o izgradnji, koji je tada bio gradonačelnik Novog Sada.Posle izvesnog vremena svar je bila gotova i Pavličić otvara park i mi nemamo više nikakve veze sa njima-kraj priče.Poenta je da smo svi bili složni u ostvarenju cilja i jako dobri drugari i dan danas.I iz Bečeja znam nekolicinu sa koijima sam bio u super odnosima a možda Gabor zna Atilu i ostatak ekipe iz 90-h koji su tada vozili.Tako da sve dok društvo i još"neko"nam ne da vetar u leđa-mrka kapa.Za sad smo skup entuzijsta priznatih međusobno i na ovom forumu.Što se skupa tiče, kad završite avione, mislio sam neko spontano okupljanje podrške vama i priznaju na onom šta činite već niz godina gde bi se skupili poklonici ovog našeg lepog hobija.Skup ljudi koji jednim svojim delom bića žive za istu stvar.Moramo se organizovati za plaćanje košenja to je nesporno.Pošto je Gabor dao zadnji put ja ću ovaj put dati pare za sledeće košenje.Pozdrav svim ljubiteljima letenja i ako sve bude ok vidimo se u nedelju ko bude došao a i vreme ako dozvoli.Sve najbolje.

[mirce]

U nedelju u podne ponovo warbird-i na Čeneju.

Gabor donosi P 47, Goša i ja ćemo da letimo posle dugo vremena opet velikog Zeroa, Karolj donosi bakine kolače, a biće i senćanskog pekmeza, da kolači bolje "klize"...

Prognoza za sad obećava:
http://www.weather2umbrella.com/en/weather-forecast-senta/eta2/11/1935169/1/meteogram

Možda bi mogli i beogradjani da se pridruže...

 

[marko.jovanovic]

@trivajuve.
Te stvari oko košenja ste mogli rešiti odavno samo da ste bili organizovani uz dogovor ljudi sa Čeneja.
Beton za pistu vas ne bi izašao puno i mogli ste ako vas ima to rešiti vrlo jednostavno nekom radno akcijom na primer u dva vikenda.
Samo da su vam recimo dozvolili da napravite malo betonske piste. Da je svako dao po 20 eura recimo, doneli dve mešalice, par kolica i lopata, kupili cement, šljunak i malo mreže i eto ti pistice. Tu beton ne mora da bude debeo jer nema nekog opterećenja i garantujem da bi vas malo koštalo a rešili bi ste modelarski problem br.1 Nravno samo vam treba saglasnost ljudi koji su na Ćeneju da vam daju par desetina metara da izbetnoirate... Ako sam dobordošao nadam se da ću doći u nedelju malo da kibicujem samo da znam u koliko sati.
Možda se ponese i neki model.

[trivajuve]

Ja sam ovo napisao u slučaju da se želi napraviti nešto kvalitetnije,za generacije koje dolaze(ako da bog),a i  nema problema što se papirologije tiče.Marko ponesi model jer znaš i sam da je kraj sezone,ko zna kad će se ponovo leteti zbog nadolazećeg vremena.Dolazi Mirče sa ekipom da lete ozbiljne modele tako da...zna se.Vidimo se.

[marko.jovanovic]

Nisam ja Marko ja sam Igor
Svejedno u koje vreme se skupljate?
Poneću ja model nije problem samo imam problem što moji modeli teško da mogu da polete sa trave moraćud a organizujem bacanje kamena sa ramena prvo

[zajko]

@trivajuve.
Te stvari oko košenja ste mogli rešiti odavno samo da ste bili organizovani uz dogovor ljudi sa Čeneja.
Beton za pistu vas ne bi izašao puno i mogli ste ako vas ima to rešiti vrlo jednostavno nekom radno akcijom na primer u dva vikenda.
Samo da su vam recimo dozvolili da napravite malo betonske piste. Da je svako dao po 20 eura recimo, doneli dve mešalice, par kolica i lopata, kupili cement, šljunak i malo mreže i eto ti pistice. Tu beton ne mora da bude debeo jer nema nekog opterećenja i garantujem da bi vas malo koštalo a rešili bi ste modelarski problem br.1 Nravno samo vam treba saglasnost ljudi koji su na Ćeneju da vam daju par desetina metara da izbetnoirate... Ako sam dobordošao nadam se da ću doći u nedelju malo da kibicujem samo da znam u koliko sati.
Možda se ponese i neki model.

Ako si hteo da se malo zajebavas.. onda u redu  Ako si bio ozbiljan onda   
OK jedno kosenje moze da se obavi za tih 20 Eur, jednog dela neke zamisljene povrsine, ako se cesto radi...
Ali da ti neko da parce zemlje, pa jos to na zvaniocnom aerodromu ciji je vlasnik, grad, drzava ili bilo ko, to je vec suludo... a drugo sto to bas ne ide tako kako si ga uprostio,  pola djaka cementa, malo sodera , 2 mesalice i da te bog vidi... a da je to tako, RC aerodroma bi valjda bilo vise nego modela, a i modela je malo 
ajd uzdravlje 

[trivajuve]

Ajbg piše Marko,Igore.Gabor i Mirče vidim spominju nekih 11-12 sati što je ispostavilo se prošli put pravo vreme .A Zajko kao čovek koji IMA pistu -objasnio,što se bacanja tiče to je normalno...

[mirce]

Bilo je ranije priča o svemu tome.

To što Marko priča je takvo lupetanje da ne vredi ni komentarisati.
Molim te Marko, poštedi nas...
Pliz...

Ko nije imao prilike da vidi, za velike modele pista mora biti prilično dugačka.
Gabor se sada i sam uverio u to, jer se iznenadio da je skoro svaki put Thunderbolt otišao dalje od košenog prostora.
Za jet modele treba još duži prostor.

Na Čeneju se kosi oko 80 - 100 x 25 metara. Sa siriške strane, u produžetku piste, je onaj betonski krug.

Kako god, Čenejska pista je prilično dobra, nije savršena, jer je "talasasta", pa kad se model zaleti, zna vrlo često da odskoči pre vremena. Ovo pogotovo važi za jet, jer taj ne poleće dok "ne nakupi" veliku brzinu.

Kod velike brzine mnogo trpe trapovi, jer primaju udarce od neravne podloge.

Recimo, Galeba smo konstruisali da ima veoma jaka krila, pošto nose trapove, a znamo gde letimo.
G2 ima i veće točkove.
Najveća prednost ovog modela, u odnosu na Panthera koji je takodje leteo na Čeneju, je što G2 ima "normalna" krila i smatramo da će brzina na poletanju, ali i na sletanju biti manja nego recimo na Pantheru. I opterećenje po dm površine će biti manje, što ide u prilog manjoj brzini.

Sve je to teorija... Videćemo na proleće...

Ako se vratimo na samu pistu, ona je pre par godina valjana valjkom od 16 tona, ali se nije mnogo dobilo, jer su "talasi" ostali. Jedini način da se oni eliminišu je greder, gradjevinska mašina, no te zemljane radove nema ko da plati, niti bi nam dali da to radimo na aerodromu, niti to baš treba.

Krtičnjake, manje pukotine i oštećenja ćemo "krpiti" kao i do sada, a za neravnine nemamo rešenje.

Sve u svemu, gde smo - tu smo, aerodrom je skroz OK, dogodine će se češće kositi, verovatno napravimo opet akciju da očistimo krug i "vozi Miško"...

 


 

[marko.jovanovic]

Ne govorim ja ovde o pisti za velike modele koji i onako mogu da polete i sa oranja ako treba jer imaju jake trapove, stabilni su.....
Ja govorim o većini koja verovatno dolazi sa modelima tipa raspona krila oko 1-1.5 kojima nije baš svejedno sa čega poleću.
Pola zajkove piste bi bilo sasvim ok kada bi vam neko dao da to uradite. Ne bi vas to koštalo ni puno ako bi ste napravili radnu akciju.
Ne kažem da treba pola džaka cemanta i malo šodera ali recimo da ti mali modeli koje uglavnom mnogi lete trba ima pista od 10 metara dužine, i recimo 2 metra širine. Ako za to treba bogatstvo da se izbetonira onda stvarno. Bez obzira na sve da ne bude sada kojekavo lupetanje i od strane mene i od strane vas i da se ne bi zaletali u neku temu očigleno je skuplja pita od tepsije i skuplje vam je da se organizujete i zatražite tu uslugu od grada ili vlasnika aerodroma. mislim koliko je zemlje u pitanju problem bi pravilo tih 10-15 metara dužine. Ipak mislim da je poletanje mnogo kritičnije od sletanja po tako neravnoj podlozi...
Svejedno  nadam se da ću uspeti da osposobim f4-u do nedelje pa se vidimo. Jel mogu klinci da dođu da gledaju?

[marko.jovanovic]

A što se računice tiče ona je sledeća:
za plato od 15x3 metra debljine betona 10 cm jer vam više i ne treba treba vam 4,5 kubika betona
Kubik šljunka prirodnog vam je oko 1000 dinara neka uzmete 5 kubika zbog tampona i posipanje betona sa strane..
Džak cemanta vam je 650 dinara treba vam 25 džakova recimo
ostaje vam armatura odnoso 4 mreže od po recimo 1700 dinara komad
Malo vode
Računica izađe negde oko 36000 neka je i 400 eura
Kada to podelite sa 20 eura to vam dođe oko 20 košenja.
E sada pitanje ostaje samo radne akcije, malo struje i vode i volje a ono glavno je da li će vam vlasnik aerodroma dozvoliti tako nešto.
Ovo sam samo ugrubo postavio da vidite da nije to neki bauk.
 A ta pista od 15x3 metra bi bila dovoljna za veliku većinu modela za poletanje a bogami i sletanje....
Svejedno zaboravite na predlog...

[mirce]

To već imamo, kad se očisti okrugla betonska pista. Jedan njen deo se može i neki su ga koristili za poletanje manjih modela.

Da li si bio na Čenejskom aerodromu?
Ako nisi pogledaj slike na prvoj strani ovog topika. Tako je nekad bilo i tako stalno treba da izgleda modelarski deo Čenejskog aerodroma.
Zar nije lepo?