prvi korak na simulatoru - AeroFly

mitanis · February 08, 2009, 12:47:25 AM

cao svima
danas sam napravio prvi korak na simulatoru AeroFly, svakom pocetniku kao sto sam i ja preporucujem prvo simulator i to dok se dobro ne izvezba i ne srodi sa stanicom, pa tek onda pravo letenje i to na nekom spad modelu, jer ce verovatno biti krahova dok se ne stekne rutina
Sto se tice simulatora AeroFly, stvarno je super za pocetnike, lako se instalira i uz malo muke podesi sa stanicom. Ja sam se malo mucio u pocetku dok sam razvrstao kanale, ali uz pravi savet SdModelara (pozdrav Nidzo) za par minuta to sam sredio. Sada samo predstoji vezbanje dok se nespremim za prvi samostalni let i nadam se u medjuvremenu, da sastavim svoj prvi spad za vezbanje...

mitanis · February 22, 2009, 09:10:49 AM

Samo da se pohvalim, danas sam prvi put uspeo da sletim i to sa modelom spitfaer a kasnije i sa par visokokrilca i jednim dvokrilcem.
Inace, fora je da pri sletanju kad anastelujete pravac i ugao ka pisti, oduzmete odnosno ugasite skroz motor i nezno ga navedete da dodirne prednjim tockovima zemlju.
Bitno je samo oduzeti skroz gas i on ce kao jedrilica polako sletati uz vasu pomoc.
Nadam se da ce nekom pomoci ovih par saveta, ali bolje je prvo na simulatoru dobro izvezbati i tu lupati modele, nego slupati uzivo avioncic.
Pozdrav svima

Nenad Miklusev · February 22, 2009, 10:27:04 AM

Pokusaj da ostavis gas na relantu, jer pravi zivot nije AERO FLY, tamo ce ti trebati, zato navezbaj tu proceduru.
Sletanje bez motora se racuna u prinudna sletanja, bez obzira koliko ga perfektno izvedes.
Nikada ne znas kada ces na sletanju morati da produzis u Missed Approach i napravis jos jedan krug zbog ljudi, modela, vozila koji ti se nalaze na putu.

mitanis · February 22, 2009, 04:57:36 PM

hvala na savetu
ako mozes malo detaljnije opisi sletanje pa da primenim
da me ne zadesi losa sudbina pri pravom sletanju
pozdrav

marko · February 22, 2009, 10:27:01 PM

Sva sletanja i poletanja treba izvesti iz skolskog kruga(pravougaonik cija se duza stranica poklapa sa pistom).
Sletanja treba izvesti iz tri ravnanja (u svakom ravnanju smanjis ugao poniranja aviona, dok u poslednjem ravnanju palicu zadrzis navucenu na sebe).
Vezba cini majstora ...
(`al sam sem pametan ... (kush)

Matić Dragan · February 22, 2009, 11:09:08 PM

svako sletanje je u sustini uspesno, niko jos nije omasio zemlju, jedino posle nekih nemas sta da poneses kuci :big smile :big smile :big smile

samo vezba,vezba,vezba.....

Dejan Dobricki · February 22, 2009, 11:35:58 PM

vezba , vezba ,vezba i posle ce te neko pitati kako to radis a ti ces morati malo da razmislis kada ti udje u rutinu 1ee

MEPHISTO · February 23, 2009, 01:53:55 AM

Quote from: Nenad Miklusev on February 22, 2009, 10:27:04 AM
Pokusaj da ostavis gas na relantu,

Свака част Ненаде, невероватан си ентузијаста!
И као такав `ајд` објасни шта је "гас на реланту"?

Nenad Miklusev · February 23, 2009, 09:17:26 AM

Gas na relantu = gas na leru, elisa se okrece ali nemas nikakav potisak, cak ti i koristi u snizavanju jer usporava model .

MEPHISTO · February 25, 2009, 02:52:08 AM

Tks, Nenade, sad je jasno!