Main Menu

slobodan izbor jedrilice

Started by dejan_ts, December 07, 2015, 03:10:28 AM

Previous topic - Next topic

Jedrilicar

#135
Dejan u svom stilu...
Svaka ti čast!  (res)
Pretpostavljam da ćeš da dok napraviš to nešto na čemu će da se klati horizontalni rep, izbegnuti da krilo (centroplan) i horizontalni rep budu u istoj ravni (u ravni planiranja).

Inače, što se izrada ramenjača tiče, slažem se i sa onim što je dejan_ts napisao i sa onim što je Miloš 94 napisao, jer smo u temi Thermal RC modela koji ne trpe prevelika naprezanja u letu, kao što je to slučaj kod zaletanja ili "ispraćkavanja" F1A modela, gde kao što je rekao dejan_ts, omladinac mora dooobro da se zaleti u cilju postizanja što veće visine nakon otkačinjanja sa sajle:

https://www.youtube.com/watch?v=7d7vBW2hKGI

Ovde gde su naprezanja krila ogromna, dobro se pokazala konstrukcija ramenjače kao što je dejan_ts opisao.

SloMi

Uop[te nisi u pravu! F1A i F5J ne mogu se porediti po na;inu startovanja niti po optere'enjima krila.
Kod F1A startivanje je brutalno ispucavanje modela u vis  sa maksimalnim mogućim ubrzanjem odnosno silom koju
vučno uže može da itdrži dok kod F5J startovanje se vrši laganim penjanjem do revcimo 100m visine a posle toga
traže se povoljna mesta gde postiji makar malo termike. Opterećenja krila za sve vreme su minimalna. Uspeh se
postiže laganim modelima sa mršavim ramenjačama!

SloMi

Uopšte nisi u pravu! F1A i F5J ne mogu se porediti po načinu startovanja niti po opterećenjima krila.
Kod F1A startivanje je brutalno ispucavanje modela u vis  sa maksimalnim mogućim ubrzanjem odnosno silom koju
vučno uže može da itdrži dok kod F5J startovanje se vrši laganim penjanjem do revcimo 100m visine a posle toga
traže se povoljna mesta gde postoji makar malo termike. Opterećenja krila za sve vreme su minimalna. Uspeh se
postiže laganim modelima sa mršavim ramenjačama!

Jedrilicar

Slobodane, istu stvar smo napisali, i Vi i ja.
Možda ste prevideli nešto čitajući moj post.
Ne zameram.

dejan_ts

Izvinjavam se na upadu ali ja samo ciljam na nacinu izrade krula u daljim poduhvatima pa sam naveo F1A jer mi je to prva dodirna tacka i nacin izrade modela od carbona ,po meni ne tako slozen nacin ali puno kalupa dosta znanja oko same postavke tkanja ,izbor smole i jos neka ojacanja i ukrstanja istog

Kod F1A nekada i sad nemogu da se porede daleko su otisli ali taj princip izrade komppozita ne sprecava da primenin na necemu drugome u vecoj razmeri a da bude iole lako a jako puno kruto

To sto ovi moji omladinci to vitlaju nebu pod oblake sto je i njima cilj ja realno sa taj ulozeni karbon imam celo kriko da napravim i da bude lagano kao sad njima sto jeste ,oniga napucaju zbog veceg izbacaja a meni to ne treba toliko jako da bude

dejan_ts

Jedna od uoci same nove godine

dejan_ts

Merio sam iz znatizelje da saznam koliko je teska u ovakvom stanju i dosao sam do mere od 750g  sto me bas i iznenadila mere ,drug kad je video kaze da vaga laze bar za 300g ,posle na digitalnu vagicu kaze 742g

750g  +  300g ostatak opreme

Mislim da je to sjajna gramaza za model

SABURO

Quote from: dejan_ts on January 01, 2020, 03:46:37 PM
Merio sam iz znatizelje da saznam koliko je teska u ovakvom stanju i dosao sam do mere od 750g  sto me bas i iznenadila mere ,drug kad je video kaze da vaga laze bar za 300g ,posle na digitalnu vagicu kaze 742g

750g  +  300g ostatak opreme

Mislim da je to sjajna gramaza za model

Sjajno!  Bravo za trud, model izgleda jako lepo.
Nikola | rcfly.in.rs


dejan_ts

Navek se trudio da modele koje pravim budu laki a veliki ,ovo je i mene sad bas iznenadilo ali bice dobro

Jedrilicar

#144
Uspevaš u tome uvek.  (res)
Vrhunski.  :)aplauz

bjanko

Svaka cast bas je vrhunska,Dejane kakvo ti je misljenje o Azurea 2000 xl imam plan na papiru pa se mislim da krenem sa gradnjom inace je 3 metra raspon

stevapn


dejan_ts

#147
Bjanko sto se tice Azurea 2000 xl velika je nije da nije ako je napravis dobro letece ako negde omanes opet ce leteti ali ne tako dobro

Svrha je napraviti uredan model i voditi racuna o svemu

Sve sto se pravi tezimo da bude i lepo ,nekad to lepo i ne uspe pa bude samo lepo a funkcionalnost nikakvu

Sagledaj da li je jos neko pravio taj model i da li ima kakvih primedbi i zamerki,nije samo potreban plan vec procitati ga u celosti i uvideti da li postoje ne slaganja

Prosle godine sam kolegi iz CG pomogao i davao sugestije u vezi duble dencer od Mark Drele ,enoga lik petama u dupetu bije kako mu leti model a izasao je na 1100g

dejan_ts

A evo i fotografije od tog densera

dejan_ts

Posle duge pauze ovog modela i nestasice vremena za rad na njemu evo ovih dana sam se malo uproo oko njega i resi da nastavim daljnje radove

Ovog puta i onako je bilo po redu da izlijem kabinu pa kasnije da je usavrsim i da bude tip top za ovu gondolu

Cekalo se dugo ali sta da se radi

Evo par fotkica vezano za kabinu