Poslije godinu dana od kad se počelo sa reckanjem ovog multikoptera a to smo i predstavili u ovom topiku i poslije dosta letenja sa istim mali osvrt na tok gradnje ovog multikoptera,nikad nije kasno
U vrijeme kad su mulirotori sve više dostupni u različitim varijantama sve je više onih koji se iz kutije vinu u nebo...Ima i u tome čari ali eto ko voli malo da sklapa pravi,modelari i da ugradi dio sebe u leteću mašinu i što je najbitnije ne bude ovisnik za rezervne dijelove od tamo nekih dobavljača onda su neizbježni ovakvi DIY projekt.Pa ko voli nek izvoli.
Glavni krivac za ovaj projekat "hexa bez ijednog srafa" je moj kum Sale,vrhunski elektroničar, konstruktor...Pošto smo se ovih godina družili sa raznoraznim multirotorima rodila se ideja za ovaj projekat.Sale je naravno pedanterija žešća tako da je poslije crtanja multirotora uslijedilo rezanje a zatim i sklapanje.
Za izradu smo koristili carbon šipke i bakroplex za izradu okvira ,stajnog trapa i ostalih potrebnih dijelova.Za povezivanje dijelova koristili smo super lijepak s aktivatorom, epoxy ljepilo i kevlar konac ( može i riblji konac).Svi spojevi:nosači motora ,karbon štapovi i okvir se lijepio na ovaj način tako da je taj spoj kao zavaren.Zbog toga u samoj konsrukciji nema niti jednog šrafa osim onih koji služe za spajanje motora za nosac motora
.gif "namig")
Kad se crtao projekat imali smo u vidu koje će sve elektro komponente doći na ovaj multirotor tako da to diktira i dimenzije okvira a samim tim napravi se raspored za FC,ESC,GPS nosač kamere video predajnike i ostale potrebne komponente.
Na gornjoj ploči rama ostavi se bakarni sloj pa se naknadno na njemu uradi elektro šema koja je potrebna za povezivanje svih elektro komponenti tako da na multirotoru nema dodatnih kablova koji vise i sve se lemi direktno na ploču.Posebna priča je ESC blok Saletovo djelo tako da se svi leme zajedno samo na + i - na ploči i ovdje nem suvišnih kablova.Pored ostalog ugrađena su i dva regulatora napona u obliku potenciometra pa se preko njih priključuju različiti potrošači poput led dioda,video predajnika...
Kratko jasno poenta ovog projekta je da poslije nema nikakvih budženja žica za bilo koji uređaj,tako da sve to izgleda kompaktno utegnuto i kompletno napajanje ide samo sa jedne baterije 4S 5000mAh
ili dvije 4S 2500mAh.
Istovremeno su se sklapale dvije hexe,razlika je u kontroleru i motorima.Sale je napravio za FC Multi WII pro a druga je za NAZA V2 kontroler.
Sklapanje jeste pedanterija žešća ali zato kad se vidi krajnji rezultat,čvrstoća,kompaktnost,preciznost vrijedi truda.Poslije ljepljenaj rama na red dolazi postavljanje motora i povezivanje istih na ESC blok.Poslije ovoga dolazi na red postavljanje FC ,GPS i povezivanje stalih komponenti.
Da bi sve to bilo u Saletovom stilu i da bi sve stalo na noge tu su sexy nogice sa sve amortizerima
Kako se sklapao dio po dio raslo je i zadovoljstvo.Težina samog rama je 420gr.a kompletnog sa motorima i ostalim komponentama je 1150 gr.što je sasvim zadovoljavajuće.
Prvi probni letovi ( sa KW2 otorima i 10x5 Graupner propelerima) i baterijom 4S 5A ukupne težine 2000gr. su pokazali sledeće podatke:
Na punom gasu: 530W , 40A što jezlatna sredina za ove motore a za esc Maytech 35 A je shpricer.
Eto mali siže ovog projekta koji je rezult
Više fotografija:
http://s148.photobucket.com/user/fenix-001/library/HEXA?sort=3&page=1 Hexa na djelu:
http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,44.210.html Što je najbitnije sve funkcioniše od ideje do realizacije a letenje dođe kao šlag na tortu.U vrijeme kad je sve postalo trgovina pa i modelarstvo je izgleda postalo neizbježan dio toga u fazonu kolko para tolko muzike ali ipak ima mjesta i za onu ko ume njemu dvije...
Bitno je da njegujete ono što ste i što je dio vas.Ko je modelario modelariće i ubuduće.
Za sad toliko u ovom vremenu teškom za modlarenje i nadam se da će ipak dunuti neki bolji vjetrovi za modelare i da će ova negativa pasti sa pleća ljubitelja plavih visina i ovog hobija i da će ubuduće biti dosta novih projekata i da će se o tome više pisati na vom forumu.
Pored svega, svima Vam želimo uspješnu predstojeću sezonu
