Nikola, na Hellkatu postoje dve vrste klapni, jedne su na kapotažu, a druga je klapna na donjem delu trupa.
Oba sistema otvara po jedan servo, a medjusobno su povezani sa Y kabelom i priključeni u Aux kanal na prijemniku.
Klapne mogu da otvaram i zatvaram sa kliznim prekidačem ne desnoj bočnoj strani predajnika.
E sad, pošto su te klapne jedini izlaz za topli vazduh iz kapotaža, dok motor radi uvek stoje otvorene.
Klapne na kapotažu ne otvaram suviše, jer ako se pretera, preko njih će vazduh početi da se vrtloži i neće "isisavati" topli vazduh iz kapotaža nego će se vrtložiti.
Isto važi i za donju klapnu...
Fora sa otvaranjem je interesantna recimo za neko ocenjivanje modela na statičkom displeju.
Kod svakodnevnog letenja, komotno sam mogao klapne fiksirati u nekom položaju i tako leteti model.
Te "sitne cake", ako model ne ide na takmičenja, samo su smaranje za izradu, manipulaciju i još jedan detalj o kojem treba da razmišljaš tokom leta (...da li sam otvorio klapne ili nisam???)
Ja ih i ne zatvaram, Pokazao sam drugarima kakom rade i na tome se sve završilo...
Pozdrav
Mirče
