F3 RES

[dejan_ts]

Koliko ja znam kod mene u klubu me niko nije obavestio povodom tog takmicenja ,uglavnom stizu svi dopisi po pitanju svih kategorija u bilo cemu ali za ovu jos nista

[SABURO]

Toza je prosledio bilten za takmicenje, moze se preuzeti iz attachmenta.

Izvrsena je promena datuma sa 07.10 na 09.10, a nastavak na temu takmicenja u novoj temi:

https://rcfly4um.org/index.php/topic,17136.msg126806/boardseen.html#new

 ZRENJANIN F3-RES.pdf (165.32 kB - downloaded 341 times.)

[SABURO]

Vraticu se na ovu temu gde generalno pisemo o F3RES ili F3L kategoriji. Proverio sam jos jednom u pravilniku, cini mi se da smo ipak pogresili na takmicenju u nedelju, jer smo vreme merili od momenta kada se model raskaci sa strune, a po pravilniku pise da se vreme startuje onog momenta kada se model ispusti iz ruke:

https://www.fai.org/sites/default/files/sc4_vol_f3_soaring_22.pdf

5.L.8. Flights
 
  a) The competitor is entitled to at least four (4) official flights.
  b) The competitor is entitled to an unlimited number of attempts during the working time (see 5.L.11.1)
  c) An official attempt begins when the model leaves the competitor’s or his helper’s hand under the tension of the hi-start.
  d) In case of multiple attempts, the result of the last flight will be the official score.

[dejan_ts]

eto Nikola sad si nasao jednu gresku pa ce da se raspravi na iducem takmicenju

a ono sto je Jedrilicar pisao u vezi startnih mesta ,nisam bas citao po pravilniku da li je ogranicen teren poletanja ili moze da se rasiri ,u F1A kategoriji su startna mesta rastrkana ,pa retko kad dodje do mrsenja sajli na startu


ajd pa dogodine se i vidimo na nekom od tekmi



 


pohvale za takmicenje koje se odrzalo u nedelju i dragomi je da ima interesenata

vedro

[Nenad Miklusev]

Vraticu se na ovu temu gde generalno pisemo o F3RES ili F3L kategoriji. Proverio sam jos jednom u pravilniku, cini mi se da smo ipak pogresili na takmicenju u nedelju, jer smo vreme merili od momenta kada se model raskaci sa strune, a po pravilniku pise da se vreme startuje onog momenta kada se model ispusti iz ruke:

https://www.fai.org/sites/default/files/sc4_vol_f3_soaring_22.pdf

5.L.8. Flights
 
  a) The competitor is entitled to at least four (4) official flights.
  b) The competitor is entitled to an unlimited number of attempts during the working time (see 5.L.11.1)
  c) An official attempt begins when the model leaves the competitor’s or his helper’s hand under the tension of the hi-start.
  d) In case of multiple attempts, the result of the last flight will be the official score.

Ovo podvučeno crvenim se odnosi na zvaničan pokušaj.


Ipak je  sve bilo po propisima.
Merenje vremena počinje kada se model oslobodi startnog mehanizma, sajle kaže ovaj član dole.

5.L.11.1 Scoring of the flight time:
The attempt will be timed from moment of release from the launching device

Dočim je startni raspored definisan, kao najmanje osam metara između startnih mesta, dok najveći nije  ograničen.
5.L.5. The Flying Site
b) The flying site must have a starting line perpendicular to the wind direction, which has marked
starting spots for each competitor that are at least eight - 8  -metres apart.

Na Ečki je prostor bio ograničen i uklopili smo se u minimum, sledeći put biće neki prostraniji teren, da svi budu zadovoljni.

[SABURO]

Hvala Nešo za odgovor, taj deo propustih. Uneh zabunu oko merenja vremena u nedelju, jer sam bio ubedjen da se meri od momenta kada se jedrilica ispusti iz ruke. Sada je i to reseno 

[Nenad Miklusev]

Ma OK je,  od 1976. startujem modele na sajlu, u svim kategorijama, A1, A2, A3, F3 i F5, nikada nije bilo da se vreme meri od ispuštanja iz ruke, već od otkačinjanja sajle, pa sam bio prilično siguran da je i F5L u istom stilu. Posle sam prelistao pravilnik koji to i definiše.
Opušteno, sezona 2023 mora biti bolja.

[SABURO]

Do 15.11.2022. bi trebalo da se prijave takmicenja za iducu sezonu 2023. AK Cuprija ce uzeti ucesce i organizovati jedno F3L (F3RES) takmicenje u toku godine, vrlo verovatno krajem Aprila ili pocetkom Maja, slicnog formata kao sto je bilo na aerodromu Ecka. Taj datum je izabran u odnosu na kalendar F3K takmicenja, gde nam takmicarska sezona krece od 15. Maja, pa do polovine septembra.
F3L kategorija iziskuje veliki prostor za letenje/takmicenje i dosta zavisi od smera vetra, te iz tog razloga naredne godine cemo takmicenje odrzati na nekoj od poligona/poljana (Aradac ili Krnjesevci), videcemo jos. Nadamo se da ce 2024 AK Cuprija imati vecu pistu koja je u planu, pa cemo tada imati prostora da organizujemo bilo koju kategoriju.

Pitanje za ostale aeroklubove, kada i da li planirate da organizujete neko od takmicenja?Pitam ovde, kako bismo rastegli takmicarsku sezonu tokom cele godine, a ne da sva takmicenja svedemo u isti mesec?