Zanimljivi klipovi ( YouTube, ... )

Started by SABURO, March 07, 2008, 01:17:34 AM

Previous topic - Next topic

tibeteagle

#3645
QuoteOvaj video me je zainteresovao i na zalost ovaj svedski  inzinjer je izgleda nastradao bas od ove letelice pre desetak dana..
Možda. Nisam našao tekst o tome ispod zadnjeg klipa do kraja, samo brigu i nagađanja. mmmm Nema veze. Da je jurio biciklom mantenkom kroz šumu i onda bi stradao pri padu. To je rizik koji je on prihvatio, a još veće rizike prihvatamo svi svaki dan sedeći u autu i gleajući kako kamioni od 40 tona prolaze na 1 metar od nas iz suprotnog smera.  oo))
Inače na pređašnjim klipovima se vidi kako je sistem prvo testirao sa teretom a upravljao je sa daljine. Tom prilikom je i razbio i našao je banalne problem nekvalitetenih kineskih motora, kao dihtovanje, loše ležejeve, strugotine u motoru, neprecizan karburator sa loše stavljenim zaprivačem i sl., a koje je kasnije sve pročešljao.
Generalno ne mislim da je hteo da napravi savršenu letelicu, samo jedan prototip interesantne, alternativne i jeftine varijante ovakvih letelica. Uspelo mu je.

Pa onda se može probati ovim mnogo boljim i sigurnijim putem da se lebdi pa i krstari. Mnogo je sigurnije iz svih aspekata, pa da ne ređam. I ovaj projekat je baziran u potpunosti na standardnim modelarskim komponentama današnjice. Ovaj vid individualnog trasporta će sigurno imati realnu budućnost u primeni sa još mnogim drugim varijantama, a koje se mogu ostavriti zahvaljujući strujnom pogonu i novim komonentama za gradnju, koje su sve bolje i efikasnije.

https://youtu.be/-vWlkHELjlo

Naravno, tu je Volocoprer i drugi ozbiljni projekti, samo za nas modelare manje interesantni, jer oni ne koriste modelarske komponente.

;namig

alzo

Hmmm, has been a while. You still alive? I have been watching the news for a random story of a guy harmed in a home built rc copter.

R.I.P. Axel Borg!
You will be missed.
Always had fun and exciting videos to bring to the table.

https://twitter.com/breakit_se/status/761522330132738049

Ovo su neki od komentara


IVAN3D

APSOLUTNO ludilo a njima sve jasno  lol lol lol lol lol lol lol lol

https://www.youtube.com/watch?v=Mlr7iqVVnBk
\\\" Sve što leti ima nezgodnu osobinu da pada \\\"

ex pseudonijum: GLIDER

banbo

Make things as simple as possible, but not simpler.

rajker

Nije sramota učiti !!!


mikula

Fantastična izrada i dizajn! Jedva da je šta palo na zemlju. Kao ofarbani hologram.
Nisam sarkastičan, da ne bude zabune.
Godinama se (bezuspešno) trudim da prestanem da pravim leteće tenkove, onako, da se ne oštete ako "malko" i padnu.
Ovo je potpuno druga krajnost u filozofiji konstrukcije aviona.
Ovo nije maiden, već je uspešno leteo (i sletao). Verovatno je stekao neku naprslinu prilikom prethodnih letova.
Sad sam radoznao da pronađem postoje li fotografije same izrade ovog čuda.

tibeteagle

#3652
QuoteJuče na Jet Power-u...
Vertikalna repna povrzšina je slabo konstruisana, jer nije predviđeno opterećenje koje dobija u nožnom letu. Vertikalac je odpao baš u trenutku, kada je avion zauzeo položaj nožnog leta. To je momenat kada se trup i vertikalac pretvori u krilo, na kojima se stvara sila uzgona i izrazito samo na njima. Dakle biti površina stabilizator ili krilo na avionu je jako velika razlika. Bolje bi bilo, da ovaj preveliki model skala tipa, nije probao da leti kao akrobatski avion.
Mene samo jedino čudi to, da je to neko uradio baš kod Nemaca. mmmm

Inače, kako se model raspao odmah u vazduhu  dokaz je da je ceo avoin bio slabo konstruisan za ekstremne uslove  u letu, kada se mogu pojaviti sile koje se ne javljaju u normalnom letu. Verovatno je pravljen od avio drvenih materijala presvučeno sa oracoverom. Kod ovoliko velikog aviona, koji leti sa velikom brzinom je velika neodgovornost. Negde prestaje moć lakih drveta za izradu i mora se primeniti stakloplastika ili karbonplastika, pa makar kao hibridna konstrukcija kao Mirčetov G2.
;namig

Daki

Čitao sam o tome na rc-networku...tuga.
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/590697-JetPower-Messe-2016?highlight=saab+1%2F2
Kažu da je model je bio registrovan u Francuskoj. U Nemačkoj je neophodno registrovati modele teže od 20 kg (ili 25, ne znam više), i tada komisija detaljno proverava model i opremu, među ostalim proverava se i strukturalna stabilnost modela. U Francuskoj je takođe potrebno registrovati takve modele, ali nije predviđena gore pomenuta provera...eto rezultata.
Inače napravljeno je nekoliko ovakvih modela: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/482007-Der-Balsagott-ist-wieder-aktiv/page2 
I koji let ovog nesrećnog modela: https://www.youtube.com/watch?v=e22ymhwT0i4

BTW ako mislite da kompozit pomaže varate se... i CARF-ovi i Tomahawk-ovi Havkovi od 3m i 20kg padaju kao kruške ako se pretera sa gasom...Jednostavno modelarski materijali i tehnike imaju svoje granice i to je to...

Pozdrav
Life is easy eat,sleep, fly!

mirce

#3654
The beautiful saab gripen scale 1/2 of Frank Schröder either:
Wingspan: 4,4 m
Length: 7,2 m
Height: 2,2 m
Weight: 120 kgs
Powered with a reactor of a thrust of 100 kgs..

Ovo mu je "brat"...

https://www.youtube.com/watch?v=XioTfK6rkkk

Pazi brzinu kad je sleteo 6'15''  (fiu)


marko.jovanovic

Meni svi ovi modeli se vuku kao prebijeni.
Izgledaju na nebu kao kitovi koji se valjaju u moru.
To treba bar duplo brže da se kreće da bi izgledali kao pravi let.
Zato je i sleteo tako sporo jer na malim brzinama izgleda imaju dosta stabilnosti što ne bi trbalo da se dešava sa ovakvima tipovima aviona.
Niti su jedrilice niti 3d mdeli.
The ground is the limit (or a water)

rajker

Nije sramota učiti !!!

SABURO

Nikola | rcfly.in.rs


rajker

Nije sramota učiti !!!