Farbanje kabine (uz malu pomoc mojih prijatelja)

batans · January 16, 2011, 04:57:13 PM

Vec sam ovde na forumu pisao da hocu da prefarbam kabinu mog novog TZ-50.

Osnovne pripreme su obavljene, Mirce je kao dobar Golubov segrt osmirglao i izgitovao kabinu

a ja sam kupio potreban materijal. Dosta nedoumica oko izbora kolor seme, mnogo pregledanih uradjenih kabina i na kraju, odluka je
donesena.

uz drhtave ruke pocelo je maskiranje i davanje prvih kontura.

kabina je naravno prvo bila kompletno ofarbana u belo a onda je pocelo nanosenje boja iz kolor seme.

posle skidanja nekih delova maskiranja, prvi utisak je bio zadovoljavajuci.

i nesto malo kreacije...

sada vise nisam znao gde se nalazim...

kada su "zavoji" skinuti, pojavilo se novo lice koje je obecavalo. Sada opet majstori. Trebalo je naneti zavrsni, staklasto-sjajni sloj. To je mogao da uradi jedino Golub.

dobro izgleda i vrlo sam zadovoljan

helikopter sada sjajno izgleda...

ljudi koji ga imaju kazu da je sjajan i u vazduhu, a kako stvari stoje

iz naseg "kombinata" ce izaci jos mnogo helikoptera i aviona.

B.Stepanovic

IVAN3D · January 16, 2011, 05:05:47 PM

E to je to!!!
Tacno ono sto je tema trebala da prikaze.
A rezultat je stvarno odlican ja sam odusevljen kako lepo izgleda i kako se cakli. (res) (res) (res)

Ono sto mene najvise intrigira je kako postici simetricnost detalja i kako postici te sjajne efekte.....
Takodje kako ste odradili one natpise (tipa ime pilota itd)???

Jos jedared bravo bravo bravo

SDmodelar · January 16, 2011, 06:45:57 PM

Odličan posao, ja sam prosto oduševljen. Pošto i mene očekuje nešto slično u bliskoj budućnosti imam par pitanja. Koja je oznaka plave trake za šare i gde je kupljena i koju ste farbu koristili za ovaj posao?

Pozdrav
Nikola

mtesa · January 16, 2011, 09:32:37 PM

Prelijepo odradjen posao! Svaka cast.

batans · January 16, 2011, 09:49:19 PM

Evo ukratko, u onoj tromilimetarskoj plavoj traci za maskiranje (Scotch Plastic Tape 471) je tajna. Prilagodio sam kolor semu kabini, iskoristio najisturenija mesta i tu lako postavio traku. Kada se preko postavi tanji papir za stampac ona se vidi a onda se na papiru moze nacrtati sledeci deo kolor seme i preneti na drugu stranu. Ima tu dosta i sacometrije i ponovljenih pokusaja, premeravanja izmedju traka sa leve i desne strane i dobije se simetrija osnovne seme.
U Novom Sadu, Temerinska br.4 je prodavnica boja "Bast". Ono sto su oni meni odmerili i prodali su dvokomponentne akrilne boje za automobile grcke firme "Body". Odnos boja je: 1:0.5+30% (jedan deo boje, upola manje katalizatora-herter i 30% razredjivaca ako se radi air-brush-om).
Mislim da ovo nudi svaka prodavnica auto lakova.
Nista bez Mirceta. On se profesionalno bavi izradom reklamnih natpisa i dok sam ja stigao da mu objasnim sta bih da napisem na kabini on je u Corelu, a doktor je za Corel, pronasao odgovarajuce fontove, velicinu slova i njegov Roland cuter je vec sledeceg momenta izbacio ono sto se vidi na kabini. To je samolepljiva plasticna folija sa koje je Mirce skinuo slova, a postoji za to poseban postupak, pozicionirao i zalepio.
Nas drugar-modelar Golub, koji je pofesionalni lakirer je sada kabinu u dva sloja prelakirao, e ne znam kojim lakom, poliuretanskim ili opet akrilnim. To je nesto sto je veoma sjajno i veoma tvrdo, oni natpisi od plasticne folije su sada duboko ispod laka pa sve izgleda kompaktno i sjajno. Ovo vam je u najkracem.
B.S.

GILE · January 17, 2011, 10:26:17 AM

Bato cestitam lepo i detaljno (res)

misha · January 17, 2011, 10:45:19 AM

prelepo izgleda bato.

Schwab · January 17, 2011, 11:08:44 AM

Izgleda fabricki , odlican rad :)aplauz

batans · January 17, 2011, 10:32:51 PM

Hvala svima na lepim recima. Izgleda da moj trud nije bio uzaludan. Ako je sudeci po meni, tehnologija farbanja je malo zaobisla nas modelare. A treba se malo raspitati, obaviti osnovne pripreme i krenuti. Voljan sam naravno da detaljnije opisem alat koji sam koristio, vrstu farbi, koliko ih treba razrediti za air-brush, koliko treba sacekati da bi se maskirao sledeci deo, koliko air-brush prska po kuci i da li je ceo namestaj sada u bojama kabine, da li akrilne boje toliko smrde da mi vise ne zivimo u tom stanu itd. Ako se neko odluci da prefarba svoju kabinu samo pitajte. Moj helikopter sada ne moze da se prepozna.
Puno pozdrava, Bata Stepanovic

misha · January 17, 2011, 10:51:53 PM

Quote from: batans on January 17, 2011, 10:32:51 PM

Moj helikopter sada ne moze da se prepozna.

Mislim da gresis. Tvoj Heli sada MOZE da se prepozna.

SaleR · January 24, 2011, 08:50:04 AM

Odlicno Bato! Bas si ga dobro ofarbao! Sad izgleda mnogo lepse!

Sale

SABURO · January 24, 2011, 09:05:55 PM

Prelepo opisano, osmisljeno i uradjeno..Sjajno!!! (res)

IVAN3D · January 29, 2011, 11:32:33 PM

I jos jedno pitanje koliko je kostao materijal?
Ja nema air brush mada u tazbini imam veeeeliki kompresor samo ne znam dali je on prejak ako recimo nabavim pistolj?!?

Mada mogao bi da probam i varijantu sa sprejevima stim da onda ne bi mogao da se zezam sa detaljima.
Takodje interesuje me izrada tih slovnih oznaka (imao sam priliku da se bakcem sa tim na modelima sa kojima sam se takmicio) s tim da verujem da je ovo prilicno tanja folija i ima li je recimo u srebrnoj boji.....

Pozdrav

()-()

mirce · January 30, 2011, 10:48:14 PM

Ivane, koliko su koštale farbe i ostali materijal, ja ne znam tačno, ali mislim da je to bilo oko 2000-2500 din. Bata će ti to bolje kazati, pošto je on kupovao farbe, katalizatore, razredjivač, krep traku, foliju za maskiranje...
Ja sam mu gitovao i ošmirglao kabinu i potom je špric gitovao. Nakon toga je nanet Plastofix... Sve te stavri nije morao da kupi, pošto sam ih ja imao...

Pritisak za air brush ne bi trebao da bude veći od oko 1 atmosfere. Ako na velikom kompresoru imaš ventil za regulaciju pritiska, verovatno možeš da ga smanjiš...
Bitnije ti je kako ćeš air brush povezati sa tim kompresorom...

Air brush kod nas na Najlon pijaci košta 2000-2500 din...

Nalepnice, tj. slova, sam Bati pravio na mom cutteru. Folija ima u raznim bojama, ima i srebrne. Slova su lepljena pre lakiranja kabine, a kad se sve izlakira, dobiju se lepi prelazi...

Oko pripreme za farbanje i samog farbanja ovakve kabine ima dosta posla... Veruj mi samo na gitovanje i šmirglanje, pre prve bele osnovne boje, utrošio sam skoro dva sata rada...
Najvažnije je maskiranje, tj. zaštita kabine da ne ofarbaš, nešto što ne treba...
Koliko boja, toliko i "maskiranja"... Ovo je "najpipaviji" proces...

Kad je sve ofarbano lepe se nalepnice i na kraju, Golub, koji ima profi komoru i pištolj za farbanje, lakira sve. Air brushem ne možeš lakirati, to se mora odraditi sa pravim pištoljem za farbanje i to bar u dva tri sloja...

Možda ti je jeftinije da ti ja sve ovo odradim a, ako te interesuju detalji javi mi se na PM...

Pozdrav

Mirče

batans · April 07, 2011, 09:28:10 AM

Ima on i veceg brata u Beogradu, samo se taj nesto stidi, nesto se snebiva. Mi klinci smo uvek manje promisljeni ali zato i hrabriji pa cim lepsi dan a mi na ulicu.

http://www.youtube.com/watch?v=BJmot19XJOI

Svima koji ovo pogledaju, a i onima drugima, puno pozdrava, Bata Stepanovic