Main Menu

Pitts Python 50cc

Started by marko, December 23, 2011, 06:25:11 PM

Previous topic - Next topic

marko

Uskoro ...  :big smile









Marko  (pijemo)
WARNING:intentional straight and level flight prohibited!


mirce

Marko, čestitam na "prinovi"... Al' je lep model... :)aplauz

Nemoj da nas pustiš da se mnogo "pržimo",daj neke podatke...

Pozdrav

Mirče

P.S. Što volim kad je model velik...

saxpg

Uh kako dobro izgleda  (pijemo)

Repni tocak je preverzijoon !

magic

Marko prelepa masina, a narocito mi se svidja kolor shema, "moje" boje  :)aplauz, nadam se da cemo je na prolece videti i u akciji!

poz
Veljko

Miki Va

Lepota poroka  :D  prelep model !!!

()-()

zajo

Као створен за тебе  :big smile
(pijanoo)
Every model airplane starts in a box and end in a bag :) Ido Segev

Nimbus

Cestitam na novom modelu!
Odlicno izgleda, vjerujem da tako i leti, i nadam se da ce te dobro sluziti, ponajvise u akrobacijama!  :big smile

marko

#8
Quote from: mirce on December 23, 2011, 09:30:46 PM

Nemoj da nas pustiš da se mnogo "pržimo",daj neke podatke...


Dobro, nisam vas "dugo" pustio da se "przite"  lol

Evo podaci....

Model je firme koja se zvala TOC-xtreme/SD Models/Aviation Models, a sada ih je otkupio Thunder Tiger i prodaje ga, izmedju ostalih Tower Hobbies  http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXASRV

Raspon krila je 180cm, potrebno je 7 servoa od najmanje 15kg/cm i motor od 50cc.

Ideja je da se u avion stave Sky Holic HDS2288 servoi  http://www.servodatabase.com/servo/skyholic/hds-2288 koji daju na naponu od 2SLipo 25kg/cm.

Posto ce biti 7 snaznih coreless digitalnih servoa u avion, ideja je da se odvoje prijemnik i servoi.

Kriticni delovi aviona ce biti ojacani karbonskim ili staklenim tkanjem.

M  (pijemo)
WARNING:intentional straight and level flight prohibited!

marko

#9
Dvoumim se oko izbora powerboxa.

Prva mi je bila ideja da kupim provereni Emcotec Mini 5 Magic. http://www.der-schweighofer.at/artikel/78022/modellsport?query=emcotec+dpsi

Isti takav uredjaj imam u Sukhoi-ju i prezadovoljan sam.

Pored servo match funkcije, podrzava napon od 2sLiPo, sa tim da se napon na servoima i prijemniku moze birati (4,8V, 5,9V i direktno napon sa baterija)

Koliko je uredjaj dobar ovori to da na stanici od mixeva za Sukhoi-ja koristim samo dual rate i expo.

Sve ostalo se isprogramira na Emcotec-u.

Proizvodjac jos tvrdi da se na bilo koji slobodni kanal Emcotec-a moze prikljuciti pumpa za dim, CDI paljenje za motor ili bilo koji drugi potrosac.

Druga ideja je da kupim EMS/JOMAR Glitch Buster  http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPNU7&P=7

Jednostavan i lagan uredjaj koji podrzava 8 kanala, sa tim da se na svaki kanal mogu nakaciti po 4 servoa.

Ali bez servo matching-a i bez odvojenog sistema napajanja sa dve baterije.

Tezina Emcotec-a je 105 grama, a tezina EMS/JOMAR Glitch Buster-a je 30 grama.

M.  (pijemo)

WARNING:intentional straight and level flight prohibited!

marko

Koji motor?

Sa Pitts auspuhom ili sa krimerom i rezonatorom?

DA-60         http://desertaircraft.com/engines_detail.php?Page=DA-60

MVVS-58     http://www.mvvs.cz/mvvs%2058_e.html

DLE-55        http://www.dle-engines.com/dleg0055.html

Najlaksi od ova tri motora je DLE, tezine malo manje od 1,5kg sa paljenjem i snage od 5,5hp.

Tu je negde i DA(oko 1,6kg), dok je MVVS tezak skoro 2kg.

Desert Aircraft jos zvanicno nije objavio snagu DA-60 motora, dok MVVS-58 ima 6,8hp ali sa krimerom i rezonatorom (sto bi rekli u "laboratorijskim uslovima").

Mnogo mi se svideo zvuk od motora na Losmijevom Yak-u.

On ima na avionu DLE55 sa rezonatorom i zvuk je smrt koliko je dobar.

Tako da ako bude bilo moguce stavicu rezonator, u najgorem slucaju pitts style auspuh.

M.  (pijemo)




 
WARNING:intentional straight and level flight prohibited!

losmi

Torima i ja mislim da je Dle 55 sa rezonatorom pun pogodan za pitts-a,a i zvuk je vrh.... :big smile

Pozdrav M  ()-()

zajo

#12
QuoteDvoumim se oko izbora powerboxa.
Emotec je stvarno prekrasan. Ona stvar sa kluc sa koim upalis model mislim sta reci  (res) . Ali sa druge strane, servo matching i sistem za odvojene baterie ti mije potreban i nema potrebe da das tolike pare plus tezina. Ima jos jedan sistem koi se ukluci u futaba fasst resiver ako imas dovoljno kanale.
QuoteKoji motor?

Sa Pitts auspuhom ili sa krimerom i rezonatorom?
Proveri dal je moguce da uposte stavis taj rezonator radi ramenjaca za dolno krilo. Kazu da sa rezonator dobijas bolji zvuk ali jacina se veoma malo poveca-neprimetno. Za stvarno da povecas snage motora traba ti onaj veoma dugacak rezonator koi ide skoro do repa i tezi jeda ton :big smile
Znam da ces uzeti DLE  :big smile ali Tommy Dee onaj englez sa EF Extra koi leti u pestere i slicno koristi MVVS58 i kaze da je sa njime dobio nezmernu snagu, bas to sto mu treba i leti ga vec godinama.Za DA60 kazu da je zver  :big smile. Daniel Holman korist ga u svoi 220m edge i takmici se sa njime u freestyle. Pogledaj njegov kanal   http://www.youtube.com/user/DanielPHolman   i SUBSCRIBE!  (kush) :big smile
Eto, sad sam ti pomogao da se odlucis  lol
Every model airplane starts in a box and end in a bag :) Ido Segev

marko

Torima, pa valjda znas da kada sklapam avionce, poslednja stvar na pameti mi je da ustedim. ;namig

Emcotec je mnogo dobar.Nece se baciti i koristice za nove (150cc-200cc) projekte. :big smile
A razlika u tezini je neznatna (70 grama).
Sto je najvaznije, necu da mi se sprzi prijemnik i slupa avion zbog neadekvatnog resenja napajanja strujom.
5 servoa na Futabinom R617FS prijemnuku radi bez problema, ali 7 servoa, to je pitanje?
U najgorem slucaju cu uzetu EMS/JOMAR Glitch Buster.

Trenutno sam u pregovorima sa nekim Amerom za NIB Evolution/MVVS 58gx.
DLE stoji kao poslednja, ali ne i najgora ocija. :big smile

M. (pijemo)
WARNING:intentional straight and level flight prohibited!

mirce

Ima li neka "slidža" šta se radi?

Pozdrav

Mirče