Meister Scale Zero

[Gabor]

Leleeeee Mirče 
Ne znam šta je veće?! Da'l model ili tempo.....

[mirce]

He, he, tempo baš i nije neki jer modelarim uglavnom noću, kad malo "padne" temperatura. Ovaj deo izrade ostavlja utisak velikog rada, ali ustvari, vidi se svakodnevni napredak. Vrlo brzo će doći faza gde će se raditi i više, ali neće biti mnogo toga da se prikaže...
Dobar primer za to je šmirglanje, gde se ponekad šmirgla satima, danima, a skoro da se ništa ne vidi...

Razmišljajući šta dalje na modelu, uvideo sam da sa relativno malim investicijama mogu napraviti skoro ceo avion.
Ovih dana ću naručiti Robartov mehanizam za repni točak. Bez njega nema daljeg rada na zadnjem delu aviona. 

Kad se postave repne površine ugradjiju se komande i pozicioniraju servoi.

Na prednjem delu trupa, odradiću sve za MVVS 80. Smatram da će taj motor biti dovoljno jak za ovu "skalameriju".
Ako se pokaže da grešim, a to u mnogome zavisi koliko će Zero biti težak na kraju, ne gine mu DLE 111.
Mislim da Zero neće biti teži od Meisterovog Thunderbolta. Ne treba zaboraviti da ima mnogo manji otpor od P 47...

Na prednjem delu trupa sve je spremno za pravljenje kutije motora, ugradnje istog, sredjivanje kapotaža, klapni...

I ostadoše nam još kokpit i pilot...

Znači, trup može vrlo lako da se spremi za staklenu tkaninu...

Slična priča je i sa krilima, koja mogu da se izplankiraju skoro cela, sem onog malog dela oko ploče stajnih trapova, mogu da se naprave krajevi krila, flapsovi, eleroni, ugrade servoi...

Za sve ovo navedeno treba par meseci rada, a za to vreme će stići i trapovi.

Okvirni plan je da za proleće i Zero i Lightning budu spremni za farbanje...

Pozdrav

Mirče

[mirce]

Pošto je P-47 poleteo i kao što znate, sve je proteklo u najboljem redu, vratio sam se izradi Zeroa. Doduše, radio sam malo i u medjuvremenu, ali tek sad ću da dam "pun gas" na ovom modelu...

No, pre svega, napravio sam red u radionici...







...a gotove modele sam preneo u susednu prostoriju, koji sam pre par godina "izgubio" kad je Maja kretala u neki svoj "bizmis"...



Ne možete da zamislite koliko se svega nepotrebnog nakupi, napunio sam juče pola kante za djubre sa stvarima koje nisu ničemu služile. Ostalo sam lepo složio po ormarićima i to je ubedljivo najbolja varijanta, jer se tako "ne saplićeš" preko stvari i kad hoćeš malo da spremiš radionicu ne moraž da pomeraš i vraćaš sve sa svog mesta.
Modele sam kao što rekoh preneo u drugu prostoriju, pa se time ni oni neće prašiti tokom izrade novih "sparava"...

Što se tiče Zero-a napravljeni su nepokretni delovi repnih površina. ..





Krajeve horizontalca sam odradio od pune balze, a u sredinu sam ubacio tanak šper, deo od šablona poklopaca trapova od P-47...







Horizontalac i vertikalac savršeno naležu na trup...













Zadnji deo trupa, zbog komplikovanosti oblika, kupljen je kao gotov deo...







Mana mu je što je poprilično težak, a baš je na samom kraju. Ovde će morati da "radi" Proxon i da sa unutrašmje strane malo stanjim plastiku, ne bil joj skinuo težinu.
Zero je poznat kao "kratak" model i svagi gram pozadi je bitan, kad dodje vreme za odredjivanje težišta...

Druga polovina krila je skoro u istoj fazi kao i prva...



http://i1117.photobucket.com/albums/k588/mirce5/14-68.jpg





Još samo da se ošmirglaju viškovi i zalepi napadna ivica, pa su obe polovine iste...





Polako pravim spisak delova za Zero. Neke moram nabaviti pod hitno, da bih mogao nastaviti sa radovima, a za druge nije baš tolika žurba.

Radovi se nastavljaju...

Pozdrav

Mirče

[misha]

Ako tako nastavis, poletanje je u martu. Zna li se koja ce biti kolorna shema? Beli? Narandzasti?

[Goran-Le]

Miso mislim da gresis,sa ovim tempom i poznavajuci gosp.doticnog,mislim da ce poletanje biti pre nove godine(ove)! 

[mirce]

He, he, pa sad Drugovi, nemojte preterivati... Biće dogodine, a kada - videćemo...

Nisam siguran za kolor šemu, ali sam siguran da neće biti zeleni...

Beli su svi slični...



Imam sliku narandžastog sa crnim kapotažom i prednjim delom do kabine, ali nešto ne mogu da je "podignem" na Photobucket...

Ako neko ima slike neobičnih kolor šema od Zeroa, naka ih postavi...
Našao sam i srebrni sa američkim oznakama. Neće biti takav sigurno, ali hoću da kažem, ima neobičnih Zero-a...
Ne znam da li je postojao japanski a srebrni?

Pozdrav

Mirče

[Gabor]

Ti Mirče nešto jako voliš tu sivu/srebrnu boju 

[Nenad Miklusev]

Koji od ova tri si pazario?

A6M3-22
A6M3-32
A6M5-52

Bitno je, jer tip definise semu.

Narandzasti  je A6M5-K (ili M2-K) i oni su trenazni dvosedi, sa otvorenom prednjom kabinom, te neces moci da radis bez vecih akrobacija u konstrukciji.

[drjack]

Evo da zacinim topic sa  par slika sa ovogodisnjeg OSHKOSH-a ima tu i nekih drugih ali sve pravi Japanci....

[Nenad Miklusev]

Zanimljivo, al' ovo su sve Texani/Harvardi, prebudzeni da lice na Zeroe i VAL.

[mirce]

Pravim model 22...

[Nenad Miklusev]

Onda si uglavnom vezan za zelenu ili sivu semu uz dodatak nekih varijacija izmedju te dve.
Potrazicu u arhivi nesto zanimljvivo.

[mirce]

Ajd' vidi, nešto sivo...

Ako su to bili avioni koji su bili medju prvim Zeroima, da li ima nešto na narandžasto, ali ceo model?
Mislim da su prvi prototipi bili takvi...

Hvala unapred i drago mi je da si se uključio u "projekat"...

Pozdrav

Mirče

[mirce]

Uspeo sam da up load-ujem slike...

Nandžarasti...



Beli, zaplenjen na Novom Zelandu pa prefarban u belo. Još se provide japanske oznake...



Srebrni...





Pozdrav

Mirče

[Nenad Miklusev]

Onda se moras drzati modela 22, model 32 ima secnuto, trapezno krilo manjeg raspona ( uklonjen zaobljeni zavrsetak krila).
Model m5 52 ima drugi motor, drugaciji kapotaz i izduve.
Ne znam koliko univerzalan kapotaz si dobio u kompletu, ali iz profila su dosta razliciti i po obliku i po duzini.
Ili da se upustis u neku konverziju iz modela u model, sto nije problem ali je dodatno zezanje.