Evo malo preseka..

Kao i kako bi trebalo da izgledaju polutke trupa, gornja i donja, plankirane, a pre medjusobnog sklapanja

 Izgled trupa od napred.



Sa gornje strane se vidi zaravnjenje......videcete zasto

Presek  po vertikali zadnjeg dela trupa



Kao i pogled bez planka

  Na prethodnim slikama primetna je jedna tanka kompozitna cev cija funkcija je pricvrscivanje repnog konusa.



Duz kompozitnog repnog konusa nalazi se identicna takva cev, kroz koju se zavrtnjem, sa zadnje strane, vrsi njegovo pricvrscenje.

Okvir repnog konusa na sebi nosi tri osovinice i zavrtanj sa zadnje strane je samo prisutan da obezbedi njegovo aksijalno naleganje na poslednji okvir trupa.

Evo kako ce gotov trup izgledati

Smestaj hoper tanka i nosaca



Kada se na sve to doda bajonet...



i nosna noga

u izvucenom polozaju



i u uvucenom

 Prilaz crevima rezervoara....



Zaravnjenje trupa sa gornje strane, gde se montira gondola...



Pogled na karmanov slivnik , mesto montaze zadnjeg pina krila i zavrtnja koji pricvrscuje krilo

Pogled kroz kabinu sa plocom koja ce biti zaduzena da se na njoj ugrade svi elementi opreme....




Ta ploca je demontazna, t.j veoma lako se izvlaci iz trupa sa svim elementima opreme na njoj.
Baterija je predvidjeno da se ugradi ispod kabinskog prostora a kroz prednji otvor vidljiva je rupa za prolazak kablaze.

Njeno velicanstvo-kabina





Kao sam deo

 Izrada kabine zapocinje izradom alata za izvlacenje plastike



Alat planiram da izradim na cnc glodalici od medjapana ili materijala sa kojim imam veoma dobra iskustva- nekurona.

Izgled kabine nakon izvlacenja

 Kabinska konstrukcija se sastoji od dva okvira i jednog horizontalnog dela, koji nazivam ram kabine



U okvirima se nalaze otvori....



Za ugradnju osovinica za centriranje kabine na trup

Kao i magneti koji ce obezbediti njeno fiksiranje



Jos jednom, izgled gotovog sklopa kabine



  U sastavu sa trupom   

Sada mala virtuelna prica o motorskoj gondoli.

Ideja mi je da je izradim od kompozita. Najverovatnije 3-4 sloja staklenog tkanja od 200-ak grama po m2, sto bi dalo laminat od oko 1.5 mm debljine.
Model, pozitiv, bi napravio na cnc glodalici a sa njega bi odlio kompozitni kalup.



Osim useka za trup, koji se nalazi na donjoj polovini gondole, gornja i donja polovina su identicne, pa je odluka da se izradi samo jedna polovina modela za kalup, za sada finalna.

Nakon laminiranja gondole u kalupu....



...sa uklonjenom jednom polovinom gornjeg dela radi preglednosti.

U donji deo gondole, ugradjuju se tri okvira



koji se svojim ispustima ugradjuju u sliceve u glavnim okvirima trupa



Zatim se po ravni razdvajanja gornje i donje polovine, ugradjuju ramovi gondole