Inicijalni proracuni mi govore da su sve sanse da bi model mogao da bude poprilicno repast.

Zato sam turbinu u gondoli postavio maksimalno napred, sto je dovelo do potrebe ugradnje potisne-izduvne cevi.



Nju vec imam kod sebe i dvozidna je.

Vazduh koji je hladi struji kroz otvore izmedju gondole, okvira i cevi.

 

Da bih mogao da translatorno pomeram turbinu, postavio sam duple ramove na mestu gde ce se ona srafiti

Gornja polovina gondole, koju sam zamislio kao veoma lako demontaznu, u sebi sadrzi svoja tri poluokvira i svoje ramove.

Gornja polovina se pricvrsuje pomocu 4 kukice i 4 magneta koja je drze u zatvorenom polozaju





Gondola, kao sklop, van trupa, izgledace ovako

Dok ce u sklopu sa trupom....







izgledati nekako ovako.

Na spoju trupa i gondole nalazi se aerodinamicki lepo oblikovan slivnik.

Ipak, sa slika sam zakljucio da je slivnik bio napravljen od komada lima i to ne bas sjajno.

Na prototipu izradicu ga rucno, puniocima, dok ako se ikada projekat razvije do izrade kalupa za kompozitni trup, gondola i trup sa slivnikom bice izradjeni zajedno.

Da rezimirima, do sada sam vam predstavio  projekat do ove faze

Vidi se da si doktoriaro SW.
Kao i kod ostalih softvera, sve se svodi na to da li je ti je legao interface doticnog softvera.
Za pocetak i zavrsetak, ogranicio sam se na Autodesk 123D softver.