Main Menu

Extra 330L

Started by djbojan, October 30, 2011, 11:39:01 PM

Previous topic - Next topic

djbojan

Pre nekoliko dana u moj hangar doselila se nova ptica, u toku zime se sprema i polako kupuje motor i oprema za nju. 

()-()

Mislim da ce ici i nova stanica kao i prijemnik od Spectruma ili Futabe.   4e

Extra 330L
wingspan 2220mm





djbojan

#1
Motor sam nasao na Hobbyking-u,

slucajno pre neko vec mi drugar donese motornu testeru vilager, da mu odvijem srafove (stavljeni su torx a decko nema dobar alat)  jer mora da skida cilindar i nosi da se sredi jer je pojeden navoj za svecicu,

e posle toga ja sutradan gledao neke motore za modele na netu, kad nesto mi poznat cilindar jednog motora.

Sad kapirate sta je u pitanju  lol

Identican motor je stavljen na motornu testeru marke vilager, samo sto je namena totalno druga, a znate kako motorka prima gas, kao luda  (yay)

pogledajte na linku koliko je isplativo ili pouzdano, mada mislim da je ovo sasvim ok, jer delova za te motore ima u radnjama kod nas koliko hoces,

a i karburator je Walbro (verujem da nije original)

znaci kupicu odmah jos jedan cilindar, i nekoliko pakovanja karika i klipnjaca, i ima da  (<--) do kraja zivota hahahhahahhahahahahha

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6479__52cc_Gas_engine_w_CD_Ignition_3_2kw_Overbore.html




Gabor

Odličan izbor modela! I ako sam se već opredelio za motor što stavljam na moju Extru, baš me interesuje kakav je ovaj Turnigy... Nego kako vidim još malo pa će nam flota da bude skoro identična  :hehe

zajo

Брате имаш одличан модел (pijemo)
Видим да има велике командне површине и изгледа добро ураџен (pijemo)
Реци- из које фирме је модел?
Ја сам узео RCG50 из hobby king-a и нисам баш задовољан. Бензин је цурио из радилице па морао сам да расклопим-склопим мотор, ауспух се распао на сред IMAC секвенцу у Земунпоље(имаш сведоке колко очеш), тешко је упалити мотор и понекад елиса се тако јако врати да може да те осакати. Гас није линеаран и поред поуно миксова на станици, тешко је начи средни гас.Осовина је неки X диаметар, ниједна елиса не паше. Генерално лоше ураџен веома слабим квалитетом.
Ово није та фирма али невидим пуно разлике. Мотор није само цилиндар. Екстра цилиндар ти нече осигурати дуготрајни рад мотора.
Моја препорука је да ипак узмеш DLE55, може да ти неко донесе из Маџарске и слично. Можда је 100е скупљи али имаш резервне делове колко очеш и исплати се на крај. Ако веч мора из HK ја би овај   http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F10898%5F%5FDLA%5F56%5F56cc%5FGas%5FEngine%5F5%5F6HP%5F7600RPM.html
Јер чуо сам пуно добре критике.
Пуно срече, прекрасан је  (pijemo)
Quote from: Gabor on October 31, 2011, 11:02:55 AM
Nego kako vidim još malo pa će nam flota da bude skoro identična  :hehe
Јес да је Extra260 али мислим да је тотално различан од наше ()-()
Every model airplane starts in a box and end in a bag :) Ido Segev

Gabor

Quote from: zajo on October 31, 2011, 11:13:06 AM
Quote from: Gabor on October 31, 2011, 11:02:55 AM
Nego kako vidim još malo pa će nam flota da bude skoro identična  :hehe
Јес да је Extra260 али мислим да је тотално различан од наше ()-()

Pa, videćemo na sledećem IMAC-u  ;namig

djbojan

Hvala na savetima!   Vidi se da je ovaj DLA mnogo ozbiljniji i za nekih 150grama laksi od mog izbora.

panther

#6
To je znaci ta extra, najzad je stigla, stvarno prelep avion. Da je dugo  (<--)

djbojan

Pao je motor za ovaj model,

kolega Adam je prodavao motor kakav je bas meni trebao,  u pitanju je ZDZ 50NG, koliko citam po stranim forumima da su jakok dobri i kvalitetni motori.

spec:

Displacement   48.5cc/2.96 ci
Bore   42mm/1.65"
Stroke   35mm/1.38"
RPM Range   1200-7800 RPM
Horsepower   Approx. 5.1 HP
Weight   1400g/3.08 lbs! bare w/plug - 1530g/3.37lbs all up
Fuel/Ratio   Premium Gas mixed 40:1
Piston Rod   2 Needle Bearings
Crankshaft   2 Ball Bearings
Ignition   ZDZ® 4.8v-7v Electronic Microprocessor Controlled
Porting   5 Channel Schunrle
Prop Size   2 blade 22x8, 22 x 10 3 blade 18x10-12, 20x10






disljenko

E bas super za motor, mada cim je adam rekao da je motor otisao za Becku predpostavio sam da je kod tebe jer je taj motor kao stvoren za taj avion. Vidi se da je maltene nov motor, jedino sad da li ima da se nadje sistem napajanja svecice za taj motor? Sve najbolje !!!

zajo

Честиро за мотор (pijemo) ZDZ су врх мотори  (pijemo)
Quotejedino sad da li ima da se nadje sistem napajanja svecice za taj motor?
Наравно да има где очеш. Колко ја знам, може да буде било из било које фирме  (pijemo)
Every model airplane starts in a box and end in a bag :) Ido Segev

djbojan

#10
Quote from: disljenko on November 10, 2011, 10:05:36 AM
E bas super za motor, mada cim je adam rekao da je motor otisao za Becku predpostavio sam da je kod tebe jer je taj motor kao stvoren za taj avion. Vidi se da je maltene nov motor, jedino sad da li ima da se nadje sistem napajanja svecice za taj motor? Sve najbolje !!!

Hahaha, nije Becka nego EČKA, to je selo na 5km od Zrenjanina, a sto se tice paljenja i motora, to ce se sve resiti, svega ima samo moram malo da stanem sa modelarstvom, imam poslovnih ulaganja pa mi sad nije o glavu da upalim motor, a i nema sad vremena za letenje bas toliko, zima je za pripreme.


Hvala ZAJO !!!  ()-()

disljenko

E sorry za moj lapsuz, na Ečku sam i mislio nego sam bio sanjiv i jos u brzini, pa sam pogresio :D heheh

saxpg

Auuu Bojane, kako dobro izgleda motor !
Svaka cast i da te dugo sluzi  ()-()

srpska posla

Da se nadovežem na našu priču o elektronskom paljenju svećice, jel imaš gotovo paljenje ili ćeš da praviš?
Jednom Hobi, opet Hobi treci put...to su vec srpska posla

djbojan

Ma kakvo pravljenje, nemam vremena a ni volje, 40eu me izadje celo novo.