Pomoc za setup

Started by mad_mangod, January 14, 2014, 08:45:35 PM

Previous topic - Next topic

mad_mangod

Sta mislite o ovom setup-u
MOTOR: Turnigy L2215J-900 Brushless Motor (200w) https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14737
BATERIJA: 2200 3s
PROP: SF E-Prop 9x4.7 ILI APC Style 9x6

Biti ili (ne)biti,
pitanje je koga.

Goran
YU1SIS
Niš

Vaci

Pa tu je negde...  nemoj APC jer je 3s i mali KV, ostani na 3s i mozda mozes da uzmes i 10-ku SF. Moze i 10x45, a ako se bas sekiras da ne preopteretis motore onda 10x38 kao ove

https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__34085__Turnigy_Carbon_Mixed_slow_fly_prop_w_adapters_1038_SF_4_pc_Right_Hand_Rotation_.html

Nisi rekao za sta ti treba, a to je jako bitno. Ja sam na maaaalo jaci motor ali sa 1100kv, na 3s bateriji stavio 9.5x8 propeler, koji na statickom testu dosta vuce struje. Ali u realnom letu to padne na normalnu granicu (kada je avion u pokretu). Predpostavljam da je avion u pitanju? Koji avion?
Pozz

mad_mangod

Da avion je u pitanju. SpitFire od izoflora.
Hvala Vaci.
Biti ili (ne)biti,
pitanje je koga.

Goran
YU1SIS
Niš

rajevic

Ja sam na tom modelu koristio Turnigy D2826-10 1400kv sa APC 8x4E elisom ESC od 25A i baterijom 3S 2200mAh. Sad kad bih mogao da biram za ovaj model bih uzeo NTM Prop Drive Series 28-26A 1200kv / 286w u kombinaciji elise APC 8x6E ESC-om po izboru do 30A i  baterijom 3S 2200 mAh. Ovo sto sam ja koristio je sasvim dovoljno a ovo sto sam ti preporucio ima i viska snage za jedan miran let do 10min max.  oo))

Vaci

Aha... ovo sto sam ti ja rekao je jer sam mislio da je u pitanju neki epo sporo leteci model. Zato pitam o cemu se radi. Koja je velicina/masa modela i tako to, nema puno podataka. Tako da zaboravi moj prethodni post :) sada mislim drugacije.

mad_mangod

Pravio sam ga po planu FT Spitfire od izoflora. Nisam ga izmerio ali cu ovih dana.
Biti ili (ne)biti,
pitanje je koga.

Goran
YU1SIS
Niš

mad_mangod

Da ne otvaram novi post pitacu ovde.

Hteo bih ovu pticu



da napravim umesto na glow na elektro.
Tezina modela je 1.6kg a raspon krila 140cm(za raspon nisam siguran posto nemam papir gde sam zapisao).

E sad Ivan(kole_niš) mi je preporucio ovo
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__14408__Turnigy_G160_Brushless_Outrunner_245kv_160_Glow_.html
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__38787__The_Turnigy_Sentilon_V4_HV_100A_OPTO_5_12s_Bulletproof_Speed_Controller_w_RPM_Sensor.html
i 10s baterija ili 2x5s.

Otvoren sam za predloge.
Biti ili (ne)biti,
pitanje je koga.

Goran
YU1SIS
Niš

magic

Sa tim sto ti je predloženo mogao bi model od barem 5kg, tako da ni slučajno to ne uzimaj.

Za ovakav model je dovoljno nešto u klasi 3548 oko 700-800kV, ESC od 60A i 4s od 2500mAh.

Poz
Veljko

mad_mangod

Biti ili (ne)biti,
pitanje je koga.

Goran
YU1SIS
Niš

magic

Da baš taj Sk3, yep kontroler od 60A (uz njega obavezno uzeti i karticu za programiranje) i što se tiče elisa uzeo bih 12x8, 13x8 i 13x10 TGS.

Preporuka za baterije je za Zippy Compact.

Poz
Veljko

tibeteagle

#10
QuoteTezina modela je 1.6kg a raspon krila 140cm(za raspon nisam siguran posto nemam papir gde sam zapisao).
Model prazan jeste 1.6kg ali je letna težina tog modela 3-3.5kg. To je RC akrobatski model poznat pod imenom Delfin. On je klase 10cm3 , pa treba da se biraju elektro komponente na osnovu ukupne težine i snage. To bi bilo nešto u ovoj klasi, od prilike:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14405__Turnigy_G60_Brushless_Outrunner_400kv_60_Glow_.html

Ja sam ga napravio još veoma davno sa motorom Webra 10cm3 (slike). Model je zastarele konstrukcije i aerodinamike naspram današnjih, te ne preporučujem da ga napraviš jer ćeš se razočarati na kraju. Neću da opisujem ovde zašto i zbog čega, dovoljno je pogledati kako noviji avio modeli izgledaju u ovoj klasi. Trup nije konstruisan za elektro komponente, te je njihova ugradnja i vađenje teška... Pošto si (verovatno) početnik RC avio letač, on nije pogodan za učenje. Ima na stotine boljih u izboru za to.
;namig

tibeteagle

QuoteMeni takodje treba pomoc oko setup-a, nema veze sa predhodnim postovima ali da ne bih otvaro novu temu pitacu ovde.

Da ji su modeli teški 230g prazni ili ukupno sa setapom?
Za određivanje veličine setapa pored slike potrebno je dati i glavne fizičke veličine, kao predviđena letna težina modela i raspon krila.

Biraj od ovih komponenti za prvi delta model.
http://flitetest.com/articles/swappable-fuselage-speed-build-kit

Ako je F22 raspona krila oko 50cm, onda i za njega odgovara ista klasa delova sa manjom elisom kolika stane u otvor.

;namig

magic

Quote from: tibeteagle on February 09, 2014, 03:37:59 PM
QuoteTezina modela je 1.6kg a raspon krila 140cm(za raspon nisam siguran posto nemam papir gde sam zapisao).
Model prazan jeste 1.6kg ali je letna težina tog modela 3-3.5kg. To je RC akrobatski model poznat pod imenom Delfin. On je klase 10cm3 , pa treba da se biraju elektro komponente na osnovu ukupne težine i snage. To bi bilo nešto u ovoj klasi, od prilike:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14405__Turnigy_G60_Brushless_Outrunner_400kv_60_Glow_.html

Ja sam ga napravio još veoma davno sa motorom Webra 10cm3 (slike). Model je zastarele konstrukcije i aerodinamike naspram današnjih, te ne preporučujem da ga napraviš jer ćeš se razočarati na kraju. Neću da opisujem ovde zašto i zbog čega, dovoljno je pogledati kako noviji avio modeli izgledaju u ovoj klasi. Trup nije konstruisan za elektro komponente, te je njihova ugradnja i vađenje teška... Pošto si (verovatno) početnik RC avio letač, on nije pogodan za učenje. Ima na stotine boljih u izboru za to.
;namig

A kako je model uspeo sa praznog od 1,6kg da dodje do 3-3,5kg letnog?  Ja sam i pretpostavio da se radi o tezini praznog modela jer 140cm za 1,6kg prazan je ono sto i treba da se ocekuje. Ceo elektro setup je 500g (motor, kontroler i baterija), servoi i prijemnik neka budu jos 300g to znaci da nema sanse da letan predje 2.5kg,  a setup koji sam preporucio je upravo idealan za akrobatu do 2,5kg.

poz
Veljko

tibeteagle

QuoteCeo elektro setup je 500g (motor, kontroler i baterija), servoi i prijemnik neka budu jos 300g to znaci da nema sanse da letan predje 2.5kg,  a setup koji sam preporucio je upravo idealan za akrobatu do 2,5kg.
Da može se ako se tih 500g gurne skroz u nos i to sa još pola kilograma olova da bi CG bio na mestu.

Zašto? Kod ovog konkretnog modela kratak nos zahteva da se u prednji deo modela stavi oko 1000g, jer je model konstruisan za SUS motorni pogon od 10cm3.  Motor od 10cm3 sa svojih 700g ide skroz napred, pa još spiner, elisa, rezervoar i stajni trap sa nosačem motora i točkom je baš toliko ili malo i više. Samo onda će CG biti na mestu.
Ako dodamo težine servoa i akumulatora za njihovo napajanje negde u sredini trupa, ceo model će preći 3000g. Koliko će od ove težine biti još više, zavisi kako se napravi finiš trupa i krila. Ako se dobro sećam, meni je ispalo 3300g, istina sa težim rezonatorskim auspuhom.
Dakle, ovaj model fizički je nemoguće opremiti sa lakim elektro delovima, pa čak i sa težim će biti velika muka.





kole_niš

Ja baš iz tih razloga što navodi TE predložih

Quote from: mad_mangod on February 08, 2014, 05:09:30 PM

E sad Ivan(kole_niš) mi je preporucio ovo
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__14408__Turnigy_G160_Brushless_Outrunner_245kv_160_Glow_.html
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__38787__The_Turnigy_Sentilon_V4_HV_100A_OPTO_5_12s_Bulletproof_Speed_Controller_w_RPM_Sensor.html
i 10s baterija ili 2x5s.

Otvoren sam za predloge.


ali se i meni čini da će troškovi otići previše, a dobijaš ipak model koji je konstrukcijski jako problematičan. Moguće da ima neko još bolje rešenje, al se ja ne bih igrao sa jeftinijim ESCovima pre svega. Kao dodatak, stavio bih i apm (bez GPS-a i ostalih dodataka), kao stabilizaciju, zbog cene, a ima jako dobar ACRO mod, a po potrebi može da se uključuje i stabilizacija, ako nešto krene loše.