Zavrsena izrada konstrukcije krila. Ostaje jos da se "presvuce". Evo dole slika.
Kada sam stavio na vagu, ispalo je kao planirano. Medjutim, ne znam odakle mi ideja o tezini od 700gr za originalno krilo kada je 500gr. "Malo" sam se zaj....
Medjutim odmah sam napravio proracune, da vidim da li sam dzaba krecio. Mozda i jesam ali - na kraju sam nesto napravio i naucio.
Ipak proracuni kazu ovako:
Trup sa baterijom 4s 1300mAh je tezak: 928 gr
Trup sa baterijom 3S 1300mAh je tezak 898 gr
Trup bez baterije je 794 gr
Originalno krilo:
tezina 500 gr
noseca povrsina 33.43 dm2
Opterecenje je (sa 4S baterijom) : (928 + 500) / 33.43 =
42.716 gr/dm2
Opterecenje je (sa 3S baterijom) : (898 + 500) / 33.43 =
41.818 gr/dm2
Novo krilo (bez folije)
tezina 798 gr
noseca povrsina 50 dm2
Opterecenje je (sa 4S baterijom) : (928 + 798) / 50 =
34.52 gr/dm2
Opterecenje je (sa 3S baterijom) : (898 + 798) / 50 =
33.92 gr/dm2
Levo krilo
Tezina originalnog krila
Tezina desnog krila (vise 10 gr u odnosu na levo krilo zbog spojne letvice)
Tezina levog krila
Elem, nisam u "domenu" soaring jedrilica, ali se nadam da ce bolje leteti u odnosu na ranije krilo. To mi je bio cilj (pored ostalog). Sad videcemo na kraju kada je probam. Nadam se da ce deblji aeroprofil u odnosu na originalni ipak pomoci.
Verovatno imate dosta zamerki na ovaj moj "pionirski" posao. No, probao sam pa cu da vidim sta sam napravio.
Ostaje jos da postujem fotke presvucenog krila i na kraju info o test letu.