Main Menu

Galeb G2

Started by mirce, July 24, 2011, 12:32:57 AM

Previous topic - Next topic

chupko


chupko


chupko

Pa ja sam vidovit.Sanjao sam pre neku noc tog tvog Galeba da je na ovakvom stalku.

mirce

Cena... Ima na sajtu...  (fiu)

bjanko



mirce

OK, došlo je vreme da se modelari...

Pošto projekat G2 nikad nije priveden kraju, tj. pošto model nije poleteo, moram to da "ispravim".

Život u Senti svakim danom sve više liči na najbolja vremena novosadskog "Modelarskog kombinata".
Shodno tome stekli su se svi uslovi za izradu modela, onako kako se to nekada radilo kod nas...

Ukratko, novi G2 će biti 1/4 skale, za pogon će se koristiti turbina Jet Cat 140, trapovi opet od Behotec-a, elektronika JR...

Rad na novom modelu već traje, crtam novu dokumentaciju, jer na većim crtežima mnogo toga mora da se prepravi kako bi se svi delovi tačno uklapali.
I svi kooperanti Modelarskog kombinata uveliko rade. Nešto od delova je i naručeno, sve u svemu veoma brzo ću početi sa konkretnom izradom modela...

Uzdravlje i sve najbolje iz danas suncem okupane Sente

(pijemo)

djordjevicaca

 (res)  :)aplauz

bjanko

Bravo Mirce samo napred ovaj novi privedi kraju i da poleti  (<--)
pozdrav iz Grocke


banbo

 :)aplauz Dobro dosao nazad  ;namig
Make things as simple as possible, but not simpler.

mirce

Hvala...

Priča će, eto, ponovo biti aktuelna.

Na većem G2 (1/4 skale) se uveliko radi, skoro sve je nacrtano, neki delovi su naručeni, fajlovi poslati Martinu da ih pregleda i "dotera"...

Vraćam se i izradi manjeg Galeba (1/5 sklale). Na ovom modelu, nakon izrade prvog prototipa, pojavila su se dva problema. Prvi je težina, a drugi grejanje trupa.

Sa Martinom smo još pre dve godine prepravili mnogo toga na crtežma, šta više novo (drugo) krilo je još malo pa gotovo.
Napravljena su olakšanja, za izradu će se koristiti tanji šper (3 umesto 4mm), panel linije ću raditi drugačije...
Sve ovo uticaće da se ukupna težina smanji za najmanje 2 kg...

Mislim da sam našao rešenje i za grejanje trupa. Umesto Jet Cat-a, koristiću turbinu drugog proizvodjača, koja je manjeg prečnika, a i izduvna cev joj je "tanja".
Time je problem izlaska toplog vazduha iz trupa na zadnjem delu rešen, jer je prošla cev bila "pasent" sa poslednjim rebrom trupa.

Sve u svemu, eto radiće se na dva modela paralelno...

(pijemo)

Gabor

Pre neki dan, krilo Galeba je vraćen u Mirčetov kombinat. Juče smo bili u poseti, i šta da vam kažem, Mirče već počinje da radi na modelu... Ako ovako nastavi, pre će ga završiti nego ja Stuku   :sljus

Jako puno smo pričali o modelu, jedva čekam da ga završi!!!

mirce

Da, da, baš tako...

Kao što Gabor reče, krilo i delovi od G2 su jedno vreme bili "parkirani" u hangaru bečejskog modelarskog giganta.
Nakon početka rada senćanskog RC kombinata, stvoreni su uslovi za povratak istih...

Hvala Gabore na čuvanju... (pijemo)

Hvala i Zubi na dobroj volji da mi proda nazad trapove i točkove za G2.

Posetite sajt da vidite kako napreduju radovi na "dva bela Galeba"... ;namig

Uzdravlje