Pozdrav.
Imas razlicite filamente za stampu. Medju njima i neke ojacane karbonskim vlaknima.
Mozes da narucis i probas. Ne verujem da je bas sad jak kao izliveni deo, ali mozda moze da posluzi.
Carbon Fiber Reinforced Nylon (PA-CF/PPA-CF)

Odlična tema,

upravo sam mom kumu dao za zadatak da mi odštampa na 3D štampaču jedan pod za jedrilicu raspona 2,6m. E sad, njegov je savet da taj odštampani pod iskoristim kao osnovu za kalup pa da u kalupu napravim pod od karbona jer su materijali (zasad) za 3D navodno krti i skloni lomljenju u slučaju nekakvog pada, udarca u prepreku isl.

Zanima me da li je neko već štampao nešto slično i kakva su iskustva. Iskreno, vađenje kalupa i dalji rad sa karbonom mi se ne radi...

Video prilog o presvlačenju:

Наставио сам маскирање леве половине крила.
По завршетку маскирања офарбао сам зелену боју

Svaka preporuka za Dejana! Dan danas sam neizmerno zahvalan sto me je uveo u svet 3D printera. Ukoliko se ne varam, mislim da usluzno sece i na laseru, a ima i CNC masinu za graviranje i svasta nesto. 
Prvom prilikom saljem fajlove za stampu gondole za DLG model Apogee

Na linku iznad moze se lepo primetiti dokle je stiglo sve u vezi sa 3D stampom i njenom primenom u modelarstvu. Konkretno, ideja mi je da napravim hibridni DLG model, gondola bi bila odstampana na 3D stampacu, dok bi krila bila napravljena konstruktivno, kombinacija carbon stapa za strele i balze. O tom po tom, vrv projekat za zimu.

Usluzno stampanje na Bambu LAB P1S stampacu visoke preciznosti i kvaliteta stampe

Stampa sledecih materijala
PLA, ABS, PETG i ASA

0631170412

Na red su došli i oznake

Данас није био неки дан за посао па сам врло мало радио.

Скинуо сам маску са десне половине крила и започео маскирање леве половине.













Овде су радијуси били врло мали па нисам вијугао лепљивом траком, већ сам је залепио преко нацртане границе, потом је фломастером исцртао. Траку сам прелепио преко носеће подлоге за фолију и пажљиво је скалпером исекао. На крају сам је прелепио на крило.

Наставио сам фарбање модела.

На реду је била зелена боја на десној половини крила.
Практично, све већ виђено.

Прво маскирање, ...





















... потом фарбање.







Маскирање је трајало око два сата, а фарбање око двадесетак минута.

Данас сам прво скинуо маску са досад офарбаног.
То је било то.





Потом сам зеленом бојом офарбао десну страну вертикалног репа.





На крају сам и на леву вертикалног репа, после увида у документацију, додао још мало зелене боје, јер то нисам добро урадио.