Pronađoh na netu interesantan predlog potrebnih snaga brushless elektro motora prema nameni modela.

Evo modifikovane tabele za domaću primenu.

Model početničkih performansi, "slow flayer" i park model: Potrebna snaga 0.13 W/gr težine modela.
Trener i skale model 0.18 W/gr.
Sport, akrobatski i brzinski model: 0.22 W/gr.
Napredni akrobatski model: 0.26 W/gr.
Početnički 3D model: 0.31 W/gr.
3D model neograničenih performansi: 0.4 W/gr.

Kako se koristi ova tabela.

Posedujemo početnički stiropor model kao što je neka Cesna težine 800 gr.
Potrebna snaga elektro motora 800 x 0.13= 104W

Super 3D model težine 1500gr x .4 = 600W motor.

Ovde treba primetiti razliku između moguće snage motora i dobijene snage motora.

Šta to znači?
Ako je za prvi model potrebno 104W korisne snage. Nabavićemo npr. neki 150W motor.

Ali naj bitnije treba izabrati takvu kombinaciju baterije i elise koja će razviti tu snagu.
Na primer: Ako upotrebimo 2S bateriju nazivnog napona 7.4V treba staviti takvu elisu preko koje motor može da povuče barem 14A struje (14A x 7.4V = 104W).

U ovom opisu nećemo da se upuštamo u kvalitet elisa i motora i njihovu efikasnost.

Ove gornje opisane "formule" treba shvatiti orijentaciono kao pomoć početnicima u pravilnom izboru motora.

Varijacije na temu su neograničene.

Pozdrav Goran

Bravo Gorane, ovo je meni licno trebalo, bas sam nameravao da postavim ovakvo pitanje. (res)

A postoji li neka tabela za glow motore...ccm/gr... mmmm

Tabela je super ali samo kao naj osnovniji vodic. 500W iz jednog motora (cisto ilustracije radi) mozemo dobiti sa 14x7 ili 13x10 elisom, a razlika je ogromna. Isto tako, efikasnost je u stvari ono sto je jos bitnije, jer ako imamo 50A x 10V = 500W, motor koji ima efikasnost od 60% dace nam korisnih 300W a onaj sa 85% dace nam korisnih 425W!

Po meni i dalje najkosrisnija alatka je ona koja se nalazi na AXi sajtu. Pogledajte dole.

http://rcfly4um.org/index.php?topic=153.msg2601#msg2601

poz

Tabela je super zato što je namenjena početnicima da bi znali šta da gledaju i da imaju orijentaciju.

Oni što voze besne 3D modele ionako nisu početnici pa mogu da se pozabave efikasnošću motora i elisa i izvlačenjem zadnjeg mg potiska.
Njima ovaj tekst i nije bio namenjen.

Kao što rekoh "Varijacije na temu su neograničene"

Pozdrav Goran