Da li je ovo ludost?

Started by mantagt, March 11, 2011, 11:24:07 PM

Previous topic - Next topic

mantagt

Zaboravio sam ukljucenu stanicu sa lipo baterijom i ona se ispraznila, pa punjac nije hteo da je puni... Bilo mi krivo posto je baterija nova, tj. imala samo jedno punjenje i tako dodjoh na ideju da je spojim na drugu lipo bateriju, +na+ -na-, i tako malo dopunim... Drzao sam nekih par sekundi tako spojene i otkacio, pa prikacih na punjac i on je sad puni i balansira sasvim normalno...

E sad mene zanima da li je ta baterija ostecena i koliko je bio opasan moj postupak pozajmljivanja struje?

Znam da su te baterije opasne i sve to, ali sam vodjen idejom o prespajanju auto akumulatora ipak probao to i na ovim baterijama...

Hvala

magic

Moze se naci na netu da celije koje padnu i ispod 2,7V se mogu oziveti upravo na taj nacin kao si ti uradio. Ono sto medjutim teorija kaze je da su celije trajno ostecene ako padnu ispod 2,7V. E sad, mozda sve da bude OK, mozda se samo naduvaju, mozda malo izgube na kapacitetu, ono sto je sigurno je da im se povecao untrasnji otpor ali to kod stanice nije bitno, ono sto stvarno moze da bude nezgodno je da jedna celija prestane da radi dok letis ...

poz
Veljko

mantagt

Meni se cini da sam ja to citao, ali... Ipak sam bio krajnje oprezan, mada u teoriji nista ne bi smelo da se desi...
Za sad je sve izgleda proslo ok, nije se naduvala, normalno se napunila i sada je testiram na stanici... Videcemo... Z sad ok.

Ovu bateriju koristim za pistolj stanicu, jos uvek ne letim, a na monsteru imam i fail-safe, tako da to moze da prodje, ali za avion svakako nije vise jer ako stvarno zakaze neka celija... hm...

hvala

firebird

Druze,a koja ti je to stanica kad se alarmom nije oglasila da je pao napon baterije,pa da reagujes i ugasis?

mantagt

Quote from: firebird on March 12, 2011, 08:50:40 AM
Druze,a koja ti je to stanica kad se alarmom nije oglasila da je pao napon baterije,pa da reagujes i ugasis?

Stanica je JR XS3 i ima alarm, ali ostala je u radionici tako da je nisam cuo...

magic

Upravo sam se setio da na jos jedan iole bezbedniji nacin baterija moze da se povrati. Neki punjaci imaju mod LiPo balance i cist LiPo mod gde punjac ne zna napone po celiji. Znaci baterija se stavi na punjenje na mod bez balasiranja i idealno bi bilo nekim voltage monitorom za celije http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6589 odvojeno pratiti napon po celiji i ako nesto krene kako ne treba odmah prekinuti punjenje. Naravno cim celije predju 2,7V odmah se vratiti na balance mod.

Naravno ovako nesto se NE PREPORUCUJE i to radite iskljucivo na sopstvenu odgovornost a ako bas morate onda iskljucivo na otvorenom prostoru!

poz
Veljko

vihor522

mantagta-e, ja sam pre dve sezone imao slichan sluchaj i  (work) na slichan
nachin (ja sam je osvezio sa manjim strujama negde do preko 3 V po celiji
i evo je shljaka bez ikakvih problema, a bila je tako mrtva, 0,2V po celiji.

miša2002

Quote from: mantagt on March 11, 2011, 11:24:07 PM
Zaboravio sam ukljucenu stanicu sa lipo baterijom i ona se ispraznila, pa punjac nije hteo da je puni... Bilo mi krivo posto je baterija nova, tj. imala samo jedno punjenje i tako dodjoh na ideju da je spojim na drugu lipo bateriju, +na+ -na-, i tako malo dopunim... Drzao sam nekih par sekundi tako spojene i otkacio, pa prikacih na punjac i on je sad puni i balansira sasvim normalno...

E sad mene zanima da li je ta baterija ostecena i koliko je bio opasan moj postupak pozajmljivanja struje?

Znam da su te baterije opasne i sve to, ali sam vodjen idejom o prespajanju auto akumulatora ipak probao to i na ovim baterijama...

Hvala

Ovo nikako ne raditi jer je apsolutno nepredvidivo šta će se desiti.
ISKLJUČIVO SE RADI ĆELIJA PO ĆELIJA SA IZVOROM JAKO MALE KONSTANTNE STRUJE UZ POVEĆAVANJE NAPONA U FUNKCIJI VREMENA.
Proces se naziva "buđenje ćelija".
OVO JE STROGO KONTROLISAN PROCES
Svi ostali postupci su čist rizik na APP principu - ako prođe prođe!
#FFCC00

mantagt

Evo rezultata posle nekog vremena... Baterija radi ko da joj se nista nije desilo... Dakle napunjena je na 12v (stanica vidi kao 11.6v) jos one veceri kad sam postavio pitanje, vozao sam se tri dana po pola sata i jos nesto vremena za stelovanja i stanica sad pokazuje 11.2v... Nije lose... hehe

E sad mene zanima zasto kad ja bateriju na punjacu napunim na 12v moja stanica prepoznaje 11.6v? Jel je to zato sto je ona predvidjena za nimh baterije ili je malo sasava? Ovo je bilo i pre praznjenja...
Da li je bezbedno po stanicu da ja napunim bateriju na 12.6v?

Hvala svima i pozz

zgrujic

Ja nikad ne bih povezao dve baterije direktno +na+ -na-. Tako nemaš nikakve kontrole o struje punjenja/pražnjenja i rezultat može da bude OPASAN.

Po meni, treba povezati -na- +na jedan kraj otpornika od 5ohm, drugi plus na drugi kraj otpornika. Na ovaj način je struja punjenja ograničena na 1A. Otpornik će se pošteno zagrejati i treba ga obezbediti. Ovako ne postoji mogućnost da se druga baterija ošteti prevelikom strujom punjenja, a dobra baterija je zaštićena od eventualnog kratkog spoja u onoj koja se oživljava.