Main Menu

exstra 300l

Started by guga, June 21, 2011, 12:29:52 AM

Previous topic - Next topic

guga

Pozdrav svima,posto sam se godinu dana ulenjio povodom stvaranja modela odlucio sam da krenem praviti ovu pticicu meni jako dragu.Neke male specifikacije:duzina trupa 1400mm,duzina krila 1600mm priblizna tezina 3,5kilograma,na sve to motor od 12,5ccm sa elisom 13x6,model cu raditi prvenstveno iz svog projekta i nacrta sto bi voleo podeliti i sa vama.dobro dosla bi mi dobra sugestije vasa.Za pocetak kreno sam od trupa .

guga

#1
Kao sto se vidi jedan deo je konstruktivan dok je ostalo stiropol.Ceo trup bice na kraju plankiran balzom.

zajo

Само напред (pijemo) (work)
Every model airplane starts in a box and end in a bag :) Ido Segev

soprano

Koliko mogu ovako lajicki da primetim,trup je nekao slabasno odradjen.Potrebno je staviti malo ojacanja kako bi trup mogao da izdrzi ono sto se od njega ocekuje.Drugi problem je to sto radis bez plana a kako je ovaj model srednjokrilac (krilo je na sredini,mozda nije ovo adekvatan naziv ali razumecemo se) potrebno je na rupu odraditi ojacanja za krila.U tvom slucaju krilo ide na bajonet,uvlaci se u trup sa jedne i druge strane.Tako da sve u svemu trup treba da se odradi po planu i to strogo po planu kako bi ovaj model leteo bez problema.Neka neko iskusniji krene da ovaj problem objasni malo strucnije i da da neki savet,ali naj bolji savet koji se ti neko dati jeste zapravo da ti da plan ( projekat ) pa da krenes da radis.

Pozzzz......
Ja neznam cemu ovo sluzi,a pritom i ne radi.....:)

vihor522

  mmmm reci nam guga dali si i shta radio pre ovoga?

guga

Naine izgleda na slici slabasan to sam i ja vido na slici ali u stvarnosti je dosta jak ,a drugo plan postoji samo sto sam malcice doradio nije bas da se nezna gde su tacno krila,na sve se vodi racuna trup nije u potpunosti zavrsen samo je zapocet.a sto se tice iskustva neznam tacan broj a i nebrojim od 97godine sta sam sve napravio,koncept koji sam zapoceo je meni veoma interesantan sto je kombinacija lipa stiropol balza plank.dosadilo mi rebra i ostalo u modelarstvu treba probati nove tehnike i biti fleksibilan barem su moa razmisljnja takva,u svakom slucaju hvala na sugestijama. 

guga

Trup polako dobija svoj oblik.

guga

#7
Malo slika druzenja na aedromu.

djbojan

Bravo!   Extra je na zemlji a tek u letu je prelep  :)aplauz

guga

#9
Od posla ne stizem u radionicu da udjem,malo sam radio na modelu t.j.pravio vertikalac i horizotalac i plankirao jednu polovinu krila.

guga

Psle duzeg vremena naso sam malo vremena za modelarstvo,pa evo malo fotke.malo mi los aparat pa su i slike po meni lose ali mislim da mi necete zameriti.

zajo

Одлицно само напред (pijemo)
Имаш планове?
Every model airplane starts in a box and end in a bag :) Ido Segev

guga

#12
Danas je exstra imala test letove,s obzirom da je motor od trimera za travu pokazalo je zavidne rezultate koje nisam ni ja ocekivao,

sasa

A koji je trimer u pitanju?
Ako ti nije tesko,opisi malo prepravke,koje si uradio na tom motoru.

Pozdrav...
BOLJE JE DA PLACES STO NISI NA NEBU NEGO DA PLACES STO NISI NA ZEMLJI

PRE NEGO STO PUSTIS JEZIK , PROVERI DA LI SI UKLJUCIO MOZAK

guga

#14
Sale upitanju je stihl fs76,nema prevelike izmene sem paljenja,znaci uklonio sam njegov magnet i ugradio cdi motor na testiranju obrtaja  imao 8300 sa elisom 16x8,sto se tice  potiska dostizao je do 6kg.da zamalo da zaboravim samo sam karburator zamenio stavio sam od motora 30ccm dok je ovaj moj 25ccm.tezina ovog motora sa njegovim auspuhom i ocsecenim nepotrebnih usmerivaca hladjenja, apc elisom je izaslo  1600gr.necu detaljisati vise jer na ovu temu ima dosta.