Author Topic: piper cub hidro  (Read 38461 times)

Offline misha

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 2293
Re: piper cub hidro
« Reply #30 on: December 18, 2014, 11:33:12 PM »
ovaj ga je malo preterao



moze i ovo



a mislim da ce 15cc RCG(F) biti sasvim dovoljan


Offline misha

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 2293
Re: piper cub hidro
« Reply #31 on: December 18, 2014, 11:34:04 PM »

Offline zajko

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1502
    • www.shop.malaivanca.com
Re: piper cub hidro
« Reply #32 on: December 18, 2014, 11:45:09 PM »
Ja sam ucio letenje na njemu, nekada je dolazio spakovan sa Evolution .46 7.5cc nitro 2stroke.. lepo … ali manjka, mislim da bi mu bio bolji isti samo .61 10cc nitro 2 stroke, sad vidim da Hangar 9 preporucuje da se stavi EVO 10cc benzin 2 stroke, mozda bolje 15cc…
Taj je 2032 mm, raspona

Na njegovog velikog brata od 2700 mm ranije su fabricki stavljali 20cc ZENOAH, ali opet mislim da je 26cc nekako bolji, od viska glava ne boli…
Ja sam njihovog Super Cub-a (isti avion, slican) uzeo u PNP fabricki EVO 33cc 2stroke Benzin, ali sam stavio EVO 50cc benzin..

 (<--)
RC Hobby Park, Mala Ivanča, Belgrade, SRB
Executive warehouse keeper, senior

Offline mirce

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 3320
Re: piper cub hidro
« Reply #33 on: December 19, 2014, 12:15:26 AM »
I ja sam mislio da bi 15 ccm bila možda najbolja opcija...

Sledeće pitanje, na ovom modelu su neki točkići, smešno mali.
Koliki treba da su točkovi za ovog Cub-a.
Ajde ako neko ima neka premeri to...
Podrazumeva se da će mi potom trebati takvi "kotači"...

 (pijemo)

Offline misha

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 2293
Re: piper cub hidro
« Reply #34 on: December 19, 2014, 12:24:00 AM »
Model je po specifikaciji predvidjen da leti i elektro i glow pogon.
Mislim da su sa glow pogonom malo preterali i da ce takav pogon biti slab.
Engine: .36–.46 2-stroke, .56–.82 4-stroke,
Ja sam Model tech-ov leteo sa cetvorotaktnim .72 i bio je slabasan.
Posto smo u to vreme leteli po okolini Kragujevca, u model sam ubacio .91
i "poletao" ga iz ruke.

http://www.hangar-9.com/ProdInfo/Files/HAN4000-Manual.pdf

ja bih tu stavio bar 4inca. Mislim cak da ih Zajko ima. Lepo bi mu legao i ovaj trap

http://robart.com/products/1-5-scale-piper-cub-landing-gear

mozes dati nekom da ti napravi na osnovu crteza

http://cdn.shopify.com/s/files/1/0339/0713/files/689.pdf?4066
« Last Edit: December 19, 2014, 12:30:39 AM by misha »

Offline mirce

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 3320
Re: piper cub hidro
« Reply #35 on: December 19, 2014, 12:34:23 AM »
Hvala Mišo...

Offline zajko

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1502
    • www.shop.malaivanca.com
Re: piper cub hidro
« Reply #36 on: December 19, 2014, 12:38:29 AM »
Ima raznih tockova, gomila… imam i 1 par originalnih od velikog brata… ali mislim da ce biti ipak veliki za njega 4 1/4" originalni J-3 ali mislim da ce ga pojesti…
http://shop.malaivanca.com/kupi/tockovi-4-1-4-25-j-3-cub-2-152132#
Originalni su 3 1/4", pa i nisu tako mali


Imam ja i originalne al u kutiji sa kompletnim avijonom !


Sta ce ti tockovi, imam skije da prezimis !!!!
http://shop.malaivanca.com/catalog/tockovi-trap-plovci-sanke-za-avione-29838

 (:beer:)
« Last Edit: December 19, 2014, 01:24:33 AM by zajko »
RC Hobby Park, Mala Ivanča, Belgrade, SRB
Executive warehouse keeper, senior

Offline igorpl

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 391
  • Joj što volem što sam PRIMITIVAN
Re: piper cub hidro
« Reply #37 on: December 19, 2014, 08:17:51 AM »
Što bi rekao moj drugar
"NO TURBO NO FUN"
Šta fali imati jači motor?
Ako ti se lete scale ti oduzmeš gas a kada hoćeš malo brze vožnje ti dodaš.
Onako u slabijoj verziji nemaš ovu drugu mogućnost.
Jedino što treba malo dodatno ojačati i to je to.
Joj što volem što sam PRIMITIVAN

Offline mirce

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 3320
Re: piper cub hidro
« Reply #38 on: December 19, 2014, 08:40:55 AM »
Hvala Zajko za dimenzije točkova...
Da nemaš slučajno rezervni kapotaž? Ovaj što je na modelu isečen je sa svih strana...

A što se tiče skija, još mi samo one fale pa da Cub bude kompletan, pošto točkove i plovke imam.
Ipak, neka hvala, ne volem po zimi da letim...

Igorpl, koliko se dugo baviš ovim hobijem? Ne ide to baš tako...

Pozdrav

Mirče

Offline marko

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 950
Re: piper cub hidro
« Reply #39 on: December 19, 2014, 10:51:46 AM »
Hej Mirce, ja imam slican problem ... sada na trzistu ima toliko tih nalih benzinaca, da covek prosto ne moze da se odluci koji da mazne.

23cc

 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25423__JC23_EVO_2_Beam_Mount_Gas_engine_w_CD_Ignition_23cc_3_5hp_9_000rpm.html

25cc

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__51472__NGH_GT25_25cc_Gas_Engine_With_Rcexl_CDI_Ignition_2_7HP_.html

35cc

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__46058__NGH_GT35_35cc_Side_Exhaust_Gas_Engine_4_2hp_.html

Moj CUB je raspona 2.2m i letecu ga samo sa plovcima, bice vezan pored camca za splav  :big smile

Mislim da je za mene idealan motorcic od 20cc do 25cc, sa elisom 18/6

M. (pijemo)
WARNING:intentional straight and level flight prohibited!

Offline zajko

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 1502
    • www.shop.malaivanca.com
Re: piper cub hidro
« Reply #40 on: December 19, 2014, 12:58:50 PM »
Nemam. ali ga ima na stanju u HH Germany, moze da se poruci… samo tek od 05.jan.15
Oni su danas zatvorili sve porudzbine za ovu godinu, ide im X-mass i N.god pa Sajam Nurenberg… tako da sve pocinje iznova od 05.jan.14

Kapotaž je HAN4004, kostace te 20.99 Eur….
ti vidi sta ti jos treba, pa posle nove godine


evo ti stranica tu ces naci sve njegove delove
http://www.hangar-9.com/Products/RelatedParts.aspx?ProdID=HAN4000&Category=Parts+Listing&SubCategory=

pa ako treba jos nesto samo izvuci kataloske brojeve
 (:beer:)
RC Hobby Park, Mala Ivanča, Belgrade, SRB
Executive warehouse keeper, senior

Offline mirce

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 3320
Re: piper cub hidro
« Reply #41 on: December 19, 2014, 02:10:05 PM »
Hvala Zajko, čućemo se onda, ako ne pre, dogodine...

Marko, mislim da je 20 ccm veliko za ovaj model. Pričao sam sa Mišom, on je leteo isti sa 4-taktnim glow od 15 ccm.

Za ovaj Cub treba u originalu 6,5 ccm dvotaktni glow, pa baš ako hoćeš malo jače onda recimo 10 ccm.
Pandam 10 ccm dvotaktni je 15 ccm "firtakt"...
Moje mišljenje ja da 15 ccm glow (4 takta) je kao benzinac iste zapremine...

Ne zaboravimo težinu, jer benzinac ima i paljenje, bateriju paljenja...

Ajde neko, ko je leteo ovaj model, da napiše koju reč o performansama i sa kojim motorom ga je leteo...

 (pijemo)

Offline tibeteagle

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 3191
Re: piper cub hidro
« Reply #42 on: December 19, 2014, 02:44:19 PM »
Mirče, razmislite još malo o vrsti pogona.  mmmm
Benzinski motor nije ekološko rešenje za tu lepu sredinu oko Tise, ali nigde. Bučan je, dimi, teško je paliti i podešavati u različitim vremenskim uslovima karburator. Velika je priprema na terenu, smrdi u kolima i stanu motor od benzina, masti se telo modela od ulja, vibracije smetaju svakom sastavu na modelu.
Bez obzira što imate iskustva oko benzinaca, oprobajte se baren na ovom modelu sa komfornim i ekološkim pogonom, strujom, barem iz znatiželje.
Ovaj Piper za razonodu ipak nije agresivni warbird da je obavezno da dimi i zuji.
Cena setapa je tu negde, "tankovanje" je skoro besplatno, a lakše ćete ga i jednom prodati zbog svojih savremenih prednosti koje i drugi priželjkiju od modela.
Struja zna mnogo više da pruži od bilo kog oto motora...
Ako se odlučite za sruju, nemojte brinuti oko preporuke za delove.
 ;namig
« Last Edit: December 19, 2014, 03:01:11 PM by tibeteagle »

Offline Sava

  • Sr. Member
  • ****
  • Posts: 948
  • Istina je kao voda.Uvek nađe put.
Re: piper cub hidro
« Reply #43 on: December 19, 2014, 04:03:35 PM »
Ako planiraš benzin, pogledaj , možda nešto nešto može da pomogne. http://www.rcfly4um.org/index.php/topic,9216.0.html
ex pseudonijum: licider

Offline mirce

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 3320
Re: piper cub hidro
« Reply #44 on: December 19, 2014, 06:17:23 PM »
Hvala na savetima.

Razmišljanja o benzncu su samo iz razloga što imam jednu bateriju, pa mi je prosto bez veze da odem na livadu i posle 7 minuta idem kući.

Ako bih uspeo da prodam set up iz Cub-a onda benzinac, jedino, nisam predpostavljao da treba čak 26 ccm.
Juče sam pričao sa Mišom i on mi reče da je leteo takav model sa glow 4-T od 15 ccm.
Otuda komparacija...

Činjenica je da je sturja konfornija, ali lepo je i kad "zadimi" ...

Ako ne uspem da prodam elektro motor, kontroler i bateriju, onda još par 6S-ova i na livadu...

Svakako ću prve letove napraviti sa tim što je već ugradjeno. Adam kaže, leti na 30% powera... (fiu)

Pozdrav

« Last Edit: December 19, 2014, 08:00:54 PM by mirce »