Cestitke prvo osnivacima, administratorima, a i svim korisnicima!!!

Svaka cast,,,lepo je da sam 10 godina i ja ucestovao(malo nesto svoje dodao) u ovome, i sada citam postove,,,samo tako jos puno godina!!!

Наставио сам са израдом маске за хладњак.

Прво сам спољњи део рама препрскао течним гитом да му мало поправим површ. Унутрашњи нећу дирати пошто се он не види. У ствари само ћу га мало дотерати брусним папиром.
Када се гит осушио лагано сам га пребрусио водобрусном папиром и онда сам и рам и преграде префарбао основном бојом.









На пар преграда ми је процурила боја па сам то поправио водобрусним папиром.



После овог сам се ,,бацио" на уградњу осовиница у преграде. Лепио сам их супер лепком.













За уградњу преграда на рам морао сам да импровизујем алат. Двострано лепљивом траком сам залепио летвице од балзе за радну плочу.

После тога сам почео, супер лепком, да лепим преграде.











По завршетку овог, на реду је било спајање спољњег и унутрашњег дела рама.



Ово сам радио у две фазе, да бих имао времена да тачно нацентрирам делове рама.
Прво сам залепио горњу ивицу петоминутним епокси лепком.





Када се лепак осушио, залепио сам доњу и бочне ивице, с тим што сам бочне ивице лепио супер лепком.

Jos malo pa zavrsavam prednju i zadnju stranu sto se tice farbanja. Jos gornji deo krova u sivo plus lajsne i bice komplet. Branik cu novi da printam jer ima detalja koji su bitni.

Започео сам припрему за уградњу преграда на рам.

Како је додирна површ изузетно мала, није довољно само лепљење.
Спој ћу морати да изведем помоћу осовиница-арматуре.
На раму већ постоје отвори за арматуру, урађени при штампању.
Потребно је да исте урадим и на преградама.
За ово сам морао да направим алат, да бих остварио тачност позиција рупа.

Припремио сам материјал за изградњу алата.



Главни део је вођица за бургију спољњег пречника Ф2mm и унутрашњег Ф1mm. Како нисам могао да нађем металну цевчицу тих димензија, искористио сам најлонску сајлу за команду.



















На бургији сам изолир траком обележио дубину бушења рупе.



После овог сам, на свим преградама, избушио рупе на оба краја.



 









И на крају сам направио осовине. Њих сам направио од прибадача.

Na Šubari sam zavrsio male ventilacione otvore i lajsne koje će u natavku da se protezu duz celog krova.

Hvala Pedja na recima podrske, zaista je trebalo da se naoruzam strpljenjem za ovaj veliki upgrade, koji je uspeo u velikom procentu. Nazalost avatare nisam uspeo da resim, ali veliku vecinu drugih stvari sam uspesno resio, sto je dalo neki novi vetar u jedra da ova dragocena baza znanja ostane i nastavi da zivi.
Cepamo dalje :) ko koliko moze i zeli da doprinese.
Realno je da su neke nove platforme zamenile ovakav vid razmene informacija, sto se kaze u skladu sa vremenom i ocekivanjima

Evo malo atmosfere za nedeljnog letenja. Letacka ekipa, Nikola , Mata i ja. Publika prijatelji i supruge. Bio prelep dan.

Ovih dana sam radio na prednjoj i zadnjoj masci. Posto farbam sprejevima sa sjaj lakom, morao sam malo da isperdasim finom smirglom i sada sam zadovoljan kako izgleda boja.Ne volim kada se sija a mat lakovi izgledaju plasticno. Na kraju cu da se potrudim da napravim blagi vedering, ali otom potom. Ima tu jos radova na Šubarama kako zovem krovni prednji i zadnji deo. Šubare su podeljene na dve boje, zelenu i sivu. Odredio sam liniju na kojoj ce da saobraca