Prika… pa ne bih se bas slozio, ja sam ga imao u 2 navrata stari i novi (LST2 i XXL) i bili su odlicni i kidali .. ali oba u nitro verziji originalnoj..
ali evo je sad u Nurenbergu 3 verzija

LOSI LST XXL-V2  (Gas Engine)
Key Features
Innovative .31 cubic inch gasoline engine
AVCâ,,¢ (Active Vehicle Controlâ,,¢) equipped
Full 4WD capabilities
Waterproof electronics
Extended length XXL chassis with red anodized chassis plates
Ultra-durable suspension and oversized shocks
Spektrumâ,,¢ DX2E DSMRâ,,¢ 2.4GHz radio system Included
Comes equipped with a convenient roto-start tool



http://www.youtube.com/watch?v=_rTOrjTYv-4

http://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOS04002

:jaki: (pijemo)

A koji motor onda da stavim brushled naravno posto je ovaj odradio svoje.  oo))
Da li da uzmem njegove flrenzy originalne ili neki veci? Na ovom sto je na njemu nista ne pise.  :o :o :o

Quote from: mad_mangod on February 24, 2014, 11:57:26 PM
A koji motor onda da stavim brushled naravno posto je ovaj odradio svoje.  oo))
Da li da uzmem njegove flrenzy originalne ili neki veci? Na ovom sto je na njemu nista ne pise.  :o :o :o

Na njega originalnog mini LST idu 2 x Frenzy 370SK i Twin Motor ESC with Reverse: MLST/2
http://www.losi.com/Products/Features.aspx?ProdId=LOSB0835   LOSB0835  u Bgd kosta 17.99 Eur / komad
http://www.losi.com/Products/Features.aspx?ProdId=LOSB0825   nema ga nesto na Gogle




Ako ne najdes taj Brushed ESC original nadji bilo koji brushed malo jaci sa reversed i vezi paralelno oba motora i pici (mislim da to moze tako)

pozdrav Zajko

Ako vec ovaj ESC ne moze da se nadje, evo ti lep izbor jakih brushed ESC-ova za male pare.... http://dx.com/s/brushed%2besc?category=801
Sa 300+ ampera ce sigurno da ga teraju sa oba motora :)

Za ovaj znam da moze mnogo da trpi http://dx.com/p/dual-way-320a-brushed-esc-speed-controller-for-1-8-1-10-r-c-car-boat-black-silver-red-184660#.UwxVe4VP16s
Trenutno kod drugara tera losijev 540 15t motor a da se jedva malo podgreje...


Ako se ipak odlucis za brushless setup i ne smeta ti da cekas 20-tak dana ovo mogu da preporucim iz licnog iskustva
http://dx.com/p/hobbywing-ezrun-18a-esc-with-5200kv-18t-brushless-motor-and-program-card-combo-set-35771#.UwxWh4VP16s
Stavio sam ga na turningy mini rally extreme i radi savrseno. Cak je i malo brzi od originala.

Veliki LST su dobri i jaki ali ovi mali (mini LST) su teska djubrad !!!

Kao sto je neko vec rekao treba ti kesa zupcanika da bi mogao da ga vozis iole :)

Stalno crkavaju PLASTICNI zupcanici u prenosu, lageri... a zameniti ih i skinuti srednji diferencijal sa prenosnom kutijom je maltretiranje ozbiljno !

Imao ga i ja i to sa zamenjenim svim zupcanicima na metal i opet je crkavalo jako cesto !

Pun gas na betonu gde ima gripa i puna kocnica par puta i odose plasticni zupcanici i ako su tek sklopjeni !

Ma ECS je ok samo je motor riknuo.  :sljus
Sta mislite o ovom motoru http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_221_1889_222/products_id/172911/n/Kyosho-G20-540-Class-Silver-Can-G-Series-Motor
Samo koje zupcanike?

to je veca klasa
treba ti 370-380 a ne 540

Quote from: dusan.milenkovic on February 25, 2014, 02:31:11 PM
to je veca klasa
treba ti 370-380 a ne 540

Pa mislio sam da stavim jedan veci umesto 2 mala.

Pa kazu ljudi koji su ga imali da lomi zupcanike. Ispravite me ako gresim, al po mojoj logici veci motor sa vecim obrtnim momentom lakse lomi zupcanike...

Quote from: mad_mangod on February 25, 2014, 02:23:21 PM
Ma ECS je ok samo je motor riknuo.  :sljus
Sta mislite o ovom motoru http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_221_1889_222/products_id/172911/n/Kyosho-G20-540-Class-Silver-Can-G-Series-Motor
Samo koje zupcanike?

Odprilike ovako nesto:
za centralni :
http://www.ebay.com/itm/Losi-Mini-LST-aluminum-center-locked-spool-diff-MLT38X-POSI-/360861601580?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5405070f2c

za prednji i zanji:

evo trazim vec 15 min pa ne mogu da nadjem a sigurno je bilo ceo komplet diferencijala full metal cini mi se za oko 25 dolara po komadu, ovako nesto samo full metal:
http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_673/products_id/15449/n/Losi-Front-Rear-Metal-Differential-Gear-Housing-Set-MLST-2

Kako da odredim koji zupcanik ide na motor a koji na diferencijal?
Ovaj koji sam stavio na motor se greje.  :mhm

Quote from: mad_mangod on March 25, 2014, 06:33:36 PM
Kako da odredim koji zupcanik ide na motor a koji na diferencijal?
Ovaj koji sam stavio na motor se greje.  :mhm

Ajd jos malo pojasni, nisam odmah skapirao kako si vezao zupcanike motora i diferencijala?
Greje se zupcanik koji si stavio na motor?
Ili se greje motor?

Ako si stavio onaj moj motor onda i treba da se greje. I to poprilicno da se greje..... Uvek je bio ko reso, al ide za medalju..... Ako se greje ESC ko lud, i iskace termo zastita, onda stavljaj manji zupcanik na motor.

Quote from: ivanmagd on March 25, 2014, 10:25:54 PM

Quote from: mad_mangod on March 25, 2014, 06:33:36 PM
Kako da odredim koji zupcanik ide na motor a koji na diferencijal?
Ovaj koji sam stavio na motor se greje.  :mhm

Ajd jos malo pojasni, nisam odmah skapirao kako si vezao zupcanike motora i diferencijala?
Greje se zupcanik koji si stavio na motor?
Ili se greje motor?

Pa da mada mozda se greje motor pa onda prenosi. Zupcanik na motoru je sa 23 zuba a na diferencijalu je sa 62. ESC se ne greje skoro uopste.

Quote from: dusan.milenkovic on March 25, 2014, 10:37:18 PM
Ako si stavio onaj moj motor onda i treba da se greje. I to poprilicno da se greje..... Uvek je bio ko reso, al ide za medalju..... Ako se greje ESC ko lud, i iskace termo zastita, onda stavljaj manji zupcanik na motor.

Nisam stavio taj stavio sam manji.

Pih..... manji..... :P
Ako se greje motor pa prenosi na zupcanike, to je ok. Ako se samo zupcanik greje, moguce je da si ih previse tesno upakovao. Ja recimo taj spoj, piinion-spur, posto je uvek otvoren, prskam teflonskim sprejom za lance bicikla. Podmazuje, nije gusto da usporava, a prilicno ostaje na zupcanicima za razliku od obicnog ulja koje se razleti na sve strane.