Kako dobro Extra izgleda na zidu  :jaki:
Da znas , kad gledam ove slike, bas vam zavidim i na tako dobroj radionici i na druzenju. Svaka cast!

Quote from: saxpg on October 21, 2011, 12:00:23 PM
Kako dobro Extra izgleda na zidu  :jaki:
Da znas , kad gledam ove slike, bas vam zavidim i na tako dobroj radionici i na druzenju. Svaka cast!

Još da mu namontiram krila, pa bi bilo ono pravo. Idi, nisam znao gde da ga stavim  :sljus. Kad će dobiti motor posle ga preseljavam u garažu. A što se tiče radne atmosfere, sluša se muzika, posao ide 200 na sat, a priči nikad kraja...

kod Calmta obavezno proverite da li u eleronima ima lufta (do sada je u svakom bilo poprilicno) hodovi su mali a
praznog hoda ima jos toliko. (komandne zice koje ulaze u eleron nisu bas dobro ulepljene)

Pa kod šarkica ili šta su već, vidi se kao da su lepljeni sa nekom lepkom, folija oko njih je malo kao zamagljena ( kao da su koristili super lepak ). I da, to smo primetili da su hodovi dosta mali. Npr. ja sam na Sky Hero-u skinuo elerone, povadio šarkice, sve očistio i ulepio ih nazad. A i tamo sam morao da malo razradim onu polugu što ide od servoa pa do elerona...

Juče smo sa staklenom tkaninom ojačali neke delove na modelima...

na Calmatu smo ojačali nos modela


a na Herou sam ojačao kraj trupa, a na SU-31 centralni deo krila
Piću je posle radio na eleronima, malo ih je razradio, sad mogu imati hod od 10mm

Evo par slika i reči o jučerašnjoj radnoj atmosferi...

Piću nastavljao radove na Calmatu, a ja na krilu od SU-31, na Pinkfire i na Hero-u. Sa nosa Calmata je otklonjena višak staklene tkanine i zalepljen je krilo



Na SU-31 sam otklonio višak staklene ktanine, i završio sam poklopac servoa elerona, a na Pinkfire sam nalepio vertikalac i ceo model prelakirao sa providnim lakom



Na trupu Hero-a sam obradio ojačan deo, ovih dana ću da ga presvučem sa monokotom



Na kraju dana smo postavili krilo Calmata na trup

Dok je Piću pravio okvir za servo od elerona



ja sam namontirao servoe, motor na Pinkfire



Pošto je ovaj motor ( SK2822 ) malo kraći od prethodnog, ispod krsta sam stavio po četri šrafa, da bih dobio isti položaj motora. Nisam hteo ništa da zalepim, jer ako ne odgovara ovaj motor da bih onda mogao lakše da ga razmontiram bez potrebe da se pokasapi nešto. Nalepio sam i pokretne površine. Sa time je model Pinkfire završen. Još treba da nabavim četvorokanalni prijemnik i posle sledi test let modela...
Dok se sušio lepak na krilu Calmata, Piću ja dopeglao horizontalac, i na sredini je oljuštio foliju, pa smo ga i zalepili



Sa donje strane krila, gde dolaze šrafovi, nalepljen je ojačanje od špera



Opet, dok se sušio lepak, ja sam završio trup na Hero-u



Juče sam počeo da radim i na Extri. O tome možete da čitate ovde: http://rcfly4um.org/index.php?topic=8042.msg51402#new

Na Calmato su postavljeni i točkovi, i kako vlasnik modela kaže, Calmato počinje da liči na nešto...



Sad sledi par dana odmora, i od sledeće nedelje nastavljamo sa radovima...

Peglanje vam dobro ide.  :)aplauz Je li peglate i svoje košulje ili ... ?   mmmm Mislim da je ili... :big smile
Pink-flajeri su dobri i sve pucaju od snage.  :jaki:

Quote from: tibeteagle on October 28, 2011, 02:23:06 PM
Peglanje vam dobro ide.  :)aplauz Je li peglate i svoje košulje ili ... ?   mmmm Mislim da je ili... :big smile
Pink-flajeri su dobri i sve pucaju od snage.  :jaki:

Pošto nemamo dasku za peglanje, košulje otpadaju... O ostalim stvarima bolje da ne pričamo  :hehe
Što se Pink modela tiče, oni su skoro spremni. Čekaju proleće, pa da  (<--)

Danas je bila puna radionica...
Robi je nastavio radove na Pinkfire-u



Piću je završio kabinu na Calmatu



Ja sam napravio sedište i postavio budućeg pilota u Cap



a posle sam počeo presvlačenje horizontalca SU-31

Nestale su fotke, nadam se da će uskoro problem biti rešen. Sve mi se čini da ću par sati morati da budem pored tastature računara  :sljus

Pre neki dan su mi doneli mali glow motor O.S. MAX 15. Motor je valjda samo jednom radio na probnom stolu, a posle je stajao više godina. Vlasnik (bivši ali kako izgleda i budući modelar) je rešio da ga sredi, pa i da se namontira na jedan model. O tom potom... Pošto se njemu ne rade ovakve stvari, čast je pripao meni. Pošto do sad nisam radio ovako nešto, i ako sam dosta pročitao na forumu, svaka preporuka mi je dobrodošla. Inače motor je blokiran, neće uopšte da se pomeri..
Evo par slika o motoru:



Skinuo sam ga sa probne konzole



Uspeo sam skinuti i elisu

Ja ti juče,lepo rekoh šta da radiš...

Odvrni sve što može da se skine i potopi ga u metil alkohol. Kad motor malo "popusti" okreni ga (mislim na radilicu) i stvrdnuti ricinus će se polako rastopiti...
Potom malo podmazivanja, pa ćeš dalje videti kakva je kompresija i da li još nešto treba da radiš...

Pozdrav

Mirče

Ili možda bolja varijanta, kod mene u ultrazvučnu kadu, naravno ako nemaš bliže rešenje. 4e

 Savin predlog je najbolji, ali za one koji nemaju mogućnosti za to:

Motori najčešće "zapeknu" zbog ricinusa koji se plastificirao, rešenje za taj problem je postepeno zagrevanje motora plamenikom(let lampom), pomaže i prethodno potapanje u gorivo ili metil alkohol ili prskanje wd40. Okreneš radilicu i to je to.
  Ili zbog korozije
Okretanje radilice u ovom slučaju nije preporučljivo , tvoj motor ima čelični klip i cilindar , tako da postoji velika verovatnoća je zapekao zbog korozije(ako je korišćeno kupovno gorivo).
U tom slučaju odviješ glavu motora ( i poklopac kartera), i onda nakon zagrevanja pokušaš klip da pomeriš guranjem nekim ne oštrim predmetm, drškom od šrafcigera, drvenim štapom, itd da se pritisak što ravnomernije prenese na klip ( posebno bitno zbog klipa da ne pukne).
Isti je postupak i za abc motore koji znaju da zapeknu zbog vlage i goriva tada obavezno proveriti i lagere, to je još jedan razlog zašto je dobro da gorivo ima koji procenat ricinusa u sebi štiti motor ne samo u toku rada već i nakon (kao after run).

Hvala na odgovorima!
@Mirče, znam šta si rekao, metil alkohol i ricinus mi stiže uskoro, mislio sam da postoji još po koje rešenje...
@Savo, ako ne uspem ništa, svakako dolazim u subotu, pa ću ga poneti sa sobom...
@Srpska posla, i tvoj odgovor mi je od pomoći, hvala!